公眾多一些“過(guò)程意識(shí)”,，公共資源提供者不斷強(qiáng)化“問(wèn)題意識(shí)”,，雙方形成更默契的互動(dòng)配合,，改革發(fā)展才能更加接近人民期待,，讓更多人早日拿到通往夢(mèng)想的“車(chē)票”。

每年春運(yùn),，“購(gòu)票難”都會(huì)遭遇各種吐槽,，鐵路購(gòu)票網(wǎng)站12306是大家最現(xiàn)成的“靶子”,。繼高峰時(shí)段癱瘓,、驗(yàn)證碼復(fù)雜難以登陸,、串號(hào)等諸多問(wèn)題后，近日又有媒體報(bào)道,，網(wǎng)友用日本動(dòng)漫人物名字購(gòu)買(mǎi)動(dòng)車(chē)票,，照樣通行無(wú)阻。這成為12306“無(wú)能”的最新證明,。

鐵路方面表示,，只要乘客身份證號(hào)碼正確，不是惡意用化名,，一般都會(huì)讓他們?nèi)∑鄙宪?chē),，這是出于人性化考慮。但顯然,，許多人對(duì)這一解釋并不滿意,，對(duì)這種人性化也并不領(lǐng)情。在他們看來(lái),，12306網(wǎng)站的防御系統(tǒng)一直狀況不斷，技術(shù)升級(jí)總是趕不上“網(wǎng)絡(luò)黃?！钡钠平馑俣?，正是監(jiān)管的粗疏，讓實(shí)名制沒(méi)起到應(yīng)有的作用,。

如此這般的批評(píng),、解釋?zhuān)忉尅⑴u(píng),，循環(huán)往復(fù),，讓12306網(wǎng)站滿心委屈。“你只看到我的差距,，沒(méi)看到我的努力”——據(jù)報(bào)道,，春運(yùn)高峰到來(lái)之際，12306客服中心里專(zhuān)門(mén)布置起“發(fā)泄墻”,，供“壓力山大”的接線員們心理減壓,。

平心而論，差距客觀存在,，努力也不是虛言,。從技術(shù)上看，改進(jìn)12306網(wǎng)站這種大規(guī)模實(shí)時(shí)交易系統(tǒng),，并非想象的那么簡(jiǎn)單,。最近，網(wǎng)上就有幾名“技術(shù)控”出來(lái)掃盲,，稱(chēng)眾望所歸的“救星”馬云也幫不了12306,，因?yàn)樗媾R的技術(shù)難度遠(yuǎn)超過(guò)淘寶。最關(guān)鍵的是數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)度高,，網(wǎng)站每賣(mài)一張票,，就要刷新整個(gè)線路的余票信息，其間的復(fù)雜計(jì)算,，堪稱(chēng)“比海量還要海量”,。正因如此，許多類(lèi)似的大型電子售票系統(tǒng)時(shí)常捉襟見(jiàn)肘,、窘態(tài)百出,。去年國(guó)際足聯(lián)預(yù)售2014年巴西世界杯門(mén)票，購(gòu)買(mǎi)者僅到達(dá)購(gòu)票頁(yè)面就平均需要45分鐘,。

再?gòu)?fù)雜的技術(shù)障礙,，終歸可以解釋清楚，問(wèn)題是,，很多人懶得去了解這些技術(shù)細(xì)節(jié),，他們真正想問(wèn)的僅僅是：為什么票一上來(lái)就被搶光？為什么有人買(mǎi)到票我卻買(mǎi)不到,？這恐怕才是12306網(wǎng)站遭遇口水的根本原因,。

從本質(zhì)上講，12306的困境,，不完全是它自己的困境,。無(wú)論售票環(huán)節(jié)如何改進(jìn)，春運(yùn)期間鐵路系統(tǒng)運(yùn)力不足的現(xiàn)實(shí)都難以改變,?？v使12306做到永不崩潰,，用戶(hù)買(mǎi)到票的概率恐怕也不會(huì)提升。某種程度上,，它所充當(dāng)?shù)?，只是那些被“買(mǎi)票難”逼急了的乘客們宣泄怒火的“發(fā)泄墻”而已。

努力不曾停止,，差距一時(shí)難消,，罵聲滔滔不絕，“12306現(xiàn)象”在整個(gè)中國(guó)的改革發(fā)展進(jìn)程中,，并不鮮見(jiàn),。無(wú)論是看病難、就學(xué)難,，還是空氣差,、社保低，每一個(gè)問(wèn)題都沒(méi)有短時(shí)間內(nèi)立竿見(jiàn)影的解決方案,。如果罵就可以解決問(wèn)題,，相信會(huì)有人不惜甘當(dāng)“罵柄”，加班加點(diǎn)坐在窗口供大家過(guò)癮,?？上ЯR過(guò)之后，飯仍要一口一口地吃,、路仍要一步一步地走,，倒不如靜下心來(lái)想想緣由，涵養(yǎng)幾分“過(guò)程意識(shí)”,，然后大家一起想想還有什么更好的解決之道,。

當(dāng)然，號(hào)召大家有“過(guò)程意識(shí)”,，是為了給改革發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,，絕非寬容改革惰性，更不是替不作為辯護(hù),。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),，改革是由問(wèn)題倒逼而產(chǎn)生，又在不斷解決問(wèn)題中而深化,。許多問(wèn)題的解決,，不可能一蹴而就，但越是如此,，越要有“問(wèn)題意識(shí)”，從能做的做起,，從能改的改起,，積小勝為大勝,，積跬步至千里。在這一過(guò)程中,，尤其要及時(shí)回應(yīng)公眾關(guān)切,。還拿12306網(wǎng)站來(lái)說(shuō)，自辦運(yùn)行不暢,，可不可以試試外包,？一家獨(dú)大不行，能不能引進(jìn)合作伙伴,？暫時(shí)不能全部滿足所有需求,，讓公眾清楚票都去哪兒了行不行呢？無(wú)論答案如何,，這種努力都將是一個(gè)汲取智慧,、凝聚力量的過(guò)程。假如“理解”了就“萬(wàn)歲”,，重新回到不急不慢自行其是的老路上去,，自然誰(shuí)也不可能給你多少“理解”。

2014年是全面深化改革的第一年,，任務(wù)多擔(dān)子重,，邁好第一步很關(guān)鍵。公眾多一些“過(guò)程意識(shí)”,，公共資源提供者不斷強(qiáng)化“問(wèn)題意識(shí)”,，雙方形成更默契的互動(dòng)配合，改革發(fā)展才能更加接近人民期待,，讓更多人早日拿到通往夢(mèng)想的“車(chē)票”,。