廣東省高速公路統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,，據(jù)說(shuō)省內(nèi)有7條高速路收費(fèi)因此下降。然而,，有車(chē)主卻發(fā)現(xiàn),，一類車(chē)在多條高速路遇到不同程度的漲價(jià)收費(fèi)，還有以前的免費(fèi)路一夜之間變成了收費(fèi)路,。省交通廳解釋說(shuō),，原因系收費(fèi)金額“取整原則”變化,。

“空歡喜一場(chǎng)”,，這恐怕是很多車(chē)主的第一直觀感受。本來(lái)以為統(tǒng)一高速路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,，降價(jià)是普惠性的,。誰(shuí)知，在所謂的大部分高速路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下降的同時(shí),，竟然還有25%的收費(fèi)出入口一類車(chē)收費(fèi)不降反升,，算起來(lái)這個(gè)漲價(jià)的比例已經(jīng)不小了。

其實(shí),，這次統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)本就是為了落實(shí)五部委去年在全國(guó)范圍開(kāi)展的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理活動(dòng),，目的只是統(tǒng)一規(guī)范高速公路的收費(fèi)，并不是說(shuō)要降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。因?yàn)橐郧坝袀€(gè)別高速路收費(fèi)偏高,，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后虛高的收費(fèi)得以下調(diào)，于是公眾天真地以為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低了,。只是公眾不解的是,，統(tǒng)一混亂的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)固然重要，但為何就不能將好事做到底，把若干年前就確定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低一點(diǎn),，從而真正為車(chē)主帶來(lái)實(shí)惠呢,？

這樣說(shuō)并不是異想天開(kāi)。現(xiàn)時(shí)的高速路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還是2001年經(jīng)過(guò)專家聽(tīng)證后確定的,，其時(shí)不少高速路剛建成通車(chē)不久,，為了盡快收回成本，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定得可能相對(duì)較高,。再加上通車(chē)到現(xiàn)在,，有的早就已經(jīng)收回成本，如有政協(xié)委員早就指出,，自1997年通車(chē)至今,，初始投資僅122億元的廣深高速公路收費(fèi)已超350億元。既然成本已經(jīng)收回,，就不應(yīng)僅僅只是規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，而應(yīng)考慮取消收費(fèi)，至少應(yīng)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。

再說(shuō)了,，此次收費(fèi)下調(diào)的7條高收費(fèi)高速路，很明顯存在收費(fèi)不規(guī)范的現(xiàn)象,，否則也不會(huì)因標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一而降價(jià),。對(duì)于這些，難道之前的高收費(fèi),、亂收費(fèi)舊賬就一筆勾銷(xiāo)了,？為何就不能懲罰性地率先降下這幾條高速路的收費(fèi)呢？