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比電業(yè)局百萬豪車更堪憂的是“主仆”錯位

www.fjnet.cn?2011-12-19 08:44? 馬滌明?來源:廣州日報 我來說兩句

近日,湖南紀委預(yù)防腐敗室副主任曝光湖南婁底電業(yè)局多名局領(lǐng)導(dǎo)配豪車,,其中局長的奧迪Q7更是價值130萬元,。據(jù)內(nèi)部人士稱,婁底電業(yè)局多次招人,在招進的人當(dāng)中不乏各級電業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)的“關(guān)系戶”,。(12月18日中廣網(wǎng))

雖說是“據(jù)內(nèi)部人稱”,,但可信度很高,一方面一些國企內(nèi)部,,領(lǐng)導(dǎo)一手遮天的情況并不少見,。另一方面,國企監(jiān)管環(huán)境寬松有加,,當(dāng)然了,,如果監(jiān)管者與被監(jiān)管者的共同利益多于也高于其他,監(jiān)管想不寬松都不行,,現(xiàn)實的法則和邏輯擺在那兒的,。

電業(yè)局若存在像樣的外部監(jiān)管,也就不可能有10個領(lǐng)導(dǎo)10臺高級車,,以及130萬元的奧迪Q7這般的瀟灑,。政府官員公開使用百萬豪車的情況基本沒聽說過,但在國企好像挺多,,僅這一個多月就曝光了好幾起,,足見國企官員的公務(wù)消費情況是多么的優(yōu)越。國企消費高,,有關(guān)政府部門肯定就不愁吃喝,。

“這些小車并不是局領(lǐng)導(dǎo)的專車,是車隊的”,,配制豪華車的原因是“因為經(jīng)常要下基層,、跑工地”……每次聽到這種解釋,我都不知道該說是官方“發(fā)言人”太工于辭令游戲,,還是除了牽強附會,,實在是沒有可解釋的理由?“下基層”“跑工地”需要汽車,,不等于需要豪華汽車,,至于說是不是領(lǐng)導(dǎo)的專車,還不是領(lǐng)導(dǎo)說了算,?官方“發(fā)言人”肯定要維護單位形象,,但是“發(fā)言”要是太不靠譜,必定失信于人,。權(quán)力大,、監(jiān)管寬松、錢多,、說話水分大……這些因素加在一起,,國企內(nèi)部的事情如何,,留給我們的想象可就愈加豐富了。

某些高管花錢如流水,,乃至奢侈無度,,還拿企業(yè)利益送人情……而對“主人”則十分苛刻:干了大半輩子的老職工,說踢就給踢出門,,幾家歡樂幾家愁,一時不知,,這國企是國家和人民的,,還是這些高管們的。而婁底電業(yè)局的情況絕非個例,,一些政府部門的“三公”消費問題已令我們咋舌,,可是看看國企高管們的大手筆,“三公”或許就是小巫見大巫,。

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
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