以路虎作為公車,，只要見到一輛,，民眾多會表現(xiàn)出滿臉怨氣。那么,，當(dāng)一排路虎齊刷刷地展現(xiàn)在你面前,，并標(biāo)注是中石油所屬時，這會是什么感覺,？沒有最彪悍,，只有更彪悍。中石化爆出了天價酒,、天價吊燈,、天價名片之后，中石油不甘寂寞,，在上個月被人發(fā)現(xiàn)其新疆油田公司下屬某單位的機(jī)關(guān)車隊(duì)構(gòu)成,，每個領(lǐng)導(dǎo)一輛超豪華專車。緊接著,，就是路虎車隊(duì)的登場,。中石油說路虎不是領(lǐng)導(dǎo)特供，而是基于新疆沙漠戈壁特殊地貌的需求,，為了有效保障沙漠運(yùn)輸,。中石油的辯解是，比起廉價的國產(chǎn)車來,，路虎省油,、維修成本低。

這是什么理由,？看全世界沙漠地區(qū)使用的車輛,，檔次低于路虎的比比皆是。更直接的經(jīng)驗(yàn),，二戰(zhàn)北非戰(zhàn)場上,，大量的美軍威利斯吉普車在沙漠中縱橫馳騁,，該車在當(dāng)年的造價是738 .74美元，也算是一代名車,。所以僅憑這一點(diǎn),，中石油拿路虎來滿足特殊環(huán)境下的使用需求是站不住腳的。國產(chǎn)車再差,，只要保養(yǎng)得當(dāng),，也是基本上能滿足使用的，價格再往上拉,，還有很多價格低于路虎的越野車,，這里面也包括了幾十萬元的豪華車。但中石油的領(lǐng)導(dǎo)們對此一概無視,，選擇了奢侈的代言品———路虎,。按此邏輯，只要有錢,，向外星人買飛碟都可以,。

最關(guān)鍵的一個問題是，中石油作為國有企業(yè),，以為了便于生產(chǎn)經(jīng)營為由,，花超過常規(guī)計劃的錢投入到生產(chǎn)成本中，最后能否見效,？你是能開采出更多,、更優(yōu)質(zhì)的石油，還是能讓你的客戶享受到油價的優(yōu)惠,？如果做不到,，那么蝕本的錢由誰來向股東負(fù)責(zé)。根據(jù)中石油現(xiàn)今提供的惡劣服務(wù)和低效回報,，股東們恐怕只同意你們從上到下騎著駱駝進(jìn)出沙漠工作,。

國資委曾提出過“對央企領(lǐng)導(dǎo)人員公務(wù)用車配備及使用消費(fèi)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)明確標(biāo)準(zhǔn)”,，說了上文沒下文,，并沒有配套的法律出臺。2004年下發(fā)的《中央國家機(jī)關(guān)公務(wù)員用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》,，只對轎車進(jìn)行了限制,，對于客車,、越野車是賦予了在價格標(biāo)準(zhǔn)“除外”兩字,。所以，領(lǐng)導(dǎo)嫌轎車寒酸的話,，拿價格不受限的越野車當(dāng)座駕就行,。

北川政府在災(zāi)后重建時,，采購了價值上百萬元的豐田陸地巡洋艦，迄今用途未明,，與中石油爭個高低,。遲早有一天，領(lǐng)導(dǎo)覺得動輒上百萬的越野車玩膩了,，換成采購房車,，或者直升飛機(jī)、游艇,，理由只需要一句話,，一切為了工作。浙江國稅局已經(jīng)有271萬元購買游艇充當(dāng)流動辦稅工作船的例子在前,，相信各地政府,、各地壟斷國企的效仿行為遍地而起是早晚的事。

□莫楓