11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送校車被撞,，目前已經(jīng)造成20人死亡,，44人受傷。11月16日晚,，甘肅慶陽教育局長盧化棟表示,，事故前教育部門曾勒令事故幼兒園對校車超載進行整改，但幼兒園未聽從指令,。據(jù)悉校車超載現(xiàn)象久已存在,。（中國新聞網(wǎng)11月17日）

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)資訊發(fā)達，此事故發(fā)生后迅速“圖文并茂”的傳遍互聯(lián)網(wǎng),，網(wǎng)民們傳播著,、討論著、憤怒著……20條年輕的生命,，20朵含苞欲放的花朵就這樣消失了,，留下的是20個破碎的家庭和死者眾多親屬的肝膽欲斷。在憤怒的同時,，網(wǎng)民心中也有解不開的疑問：這一慘烈的事故為什么會發(fā)生,？當?shù)匦＼嚦d現(xiàn)象久已存在，為什么就沒有得到制止呢,？難道真的要發(fā)生了這樣重大的群死群傷事故才能引起有關(guān)部門的重視,？當?shù)亟逃块T早已要求涉事幼兒園整改，幼兒園為何不聽指令？難道堂堂一個政府職能部門還管不住一個私人幼兒園,？在這起事故中,，教育行政主管部門究竟應該承擔什么樣的責任？

對于校車安全事故,，這已不是第一次了,。就在去年12月27日上午7時40分，湖南省衡南縣松江鎮(zhèn)因果村還發(fā)生了一起校車交通事故,，造成14名學生死亡的慘劇,。應該說，目前很多地方對包括校車在內(nèi)的校園安全工作還是非常重視的,，但也的確還有很多地方抓校園安全工作是一陣風,。有地方發(fā)生食品安全事故了，發(fā)個文件,，檢查一下,；有地方發(fā)生學生被殺了，請兩個警察在校門站一下,，時間久了,，也就沒那回事了；有地方發(fā)生校車交通事故了,，組織個調(diào)查組檢查一下,，時間久了，也就好了傷疤忘了痛,。如果頭腦中沒有一根“安全弦”,，以這樣的態(tài)度和方式應對校園安全工作，那遲早是要出問題的,。

隨著計劃生育政策的良好實施,，農(nóng)村適齡入學兒童減少，為了整合教育資源,，很多地方合并了村級學?；蚪虒W點，造成一些地區(qū)學生上學要走很遠的路,。整合教育資源是正確的,，但整合后的教育管理應該加強。甘肅慶陽校車事故給農(nóng)村教育安全再一次敲響了警鐘,。對于一些路途比較遠的學生,，可以由學校安排住宿，進行統(tǒng)一管理,；對于確實需要校車接送的學生,，要加強校車的規(guī)范化管理,，即：車輛必須達標、駕駛員必須經(jīng)過專門培訓,、校車運行必須嚴格管理等,。對于私人幼兒園出現(xiàn)的問題，必須以強有力的手段嚴厲整治,，對那些達不到辦園標準的,，一律取締。

20條幼小的生命已去,，祝他們一路走好,。但愿這輛已被撞壞的校車能夠撞醒那些仍昏昏沉沉的監(jiān)管者----請別總讓幼小生命來敲響校車安全警鐘！