今年3月,，深圳鹽田區(qū)花160萬元完成了對當(dāng)?shù)?座天橋的翻修，但短短幾個月之后,，就有5座天橋出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題,。于是，自然引發(fā)一些關(guān)于“豆腐渣”的猜測,。然而,，11月8日，深圳市交通運(yùn)輸委員會等部門在接受媒體采訪時表態(tài)說,，出現(xiàn)損壞主要因天氣問題,。

看到某些部門出錯，大家往往會想到“臨時工”及其變種,。事實(shí)證明,，后一種聯(lián)想往往是正確的。但是,，在像天橋這樣出現(xiàn)并沒有造成惡劣事故的輕微質(zhì)量問題時,，某些部門認(rèn)為沒必要為其尋找擔(dān)責(zé)的替身,，但時代進(jìn)步了,，公眾的質(zhì)疑也不能不理睬，于是天氣成為“臨時工”也就順理成章了。

不到一年的時間,，不知某些部門已經(jīng)讓天氣當(dāng)了多少次“臨時工”了,。這里面有個矛盾，某些部門堅信謊話說了千遍也就成了真話,，但公眾也堅信著謊話說再多也還是謊話,。橋垮了、路爛了,、地陷了,、樓塌了，其中的緣故是不是天氣所致,，公眾心中自有一個答案,。設(shè)計上的不合理不科學(xué)從根本上埋下安全隱患、施工單位偷工減料使工程質(zhì)量無法保障,，這些都是豆腐渣工程的主要原因,。相關(guān)部門的監(jiān)督監(jiān)管缺乏，官員出于個人私利與建筑商互相勾結(jié),，工程處于一種無監(jiān)管的狀態(tài),，工程驗(yàn)收草草了事——是豆腐渣工程和建筑安全事故的最根本原因。問題工程一路綠燈,、程序變成權(quán)力尋租的遮羞布,，幾乎每一起建筑悲劇都跳動著權(quán)力亂用和無良資本的魅影。

放諸在每個個體案例上,，即便公眾不會對質(zhì)量事故具體的答案知曉,，但在公眾眼中，遮掩問題,、回避責(zé)任似乎成了“有關(guān)部門”處理公眾事件的“御用規(guī)則”,，輕則尋找天氣，重則尋找臨時工,。之后,，又一次事故、又一次作秀,、又一次不了了之……循環(huán)不已,、生生不息。

某些部門拿天氣當(dāng)臨時工意在避責(zé),、從不打算接受公眾的監(jiān)督,。一個再也明白不過的道理是，不受監(jiān)督的權(quán)力,，必然產(chǎn)生腐敗,。絕對的權(quán)力,，必然產(chǎn)生絕對的腐敗，天橋發(fā)生質(zhì)量問題之前是,，以“天氣說”來回應(yīng)公眾質(zhì)疑同樣是,。

公眾的記憶既有健忘的一面，卻也有不斷累積而固化為群體記憶的特質(zhì),。某些部門對豆腐渣工程監(jiān)管綿軟乏力,，在路橋質(zhì)量問題的事實(shí)面前，給公眾留下沒有化解的疑問,，沉淀在記憶之中,，累積在一起，更加強(qiáng)化了公眾對政府部門的不信任態(tài)度,。