針對家用汽車市場中普遍存在的質(zhì)量及售后問題,,國家質(zhì)檢總局日前發(fā)布了《家用汽車產(chǎn)品修理,、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(征求意見稿)》,,并擬于10月下旬舉行聽證會。該意見稿明確了家用汽車產(chǎn)品消費(fèi)者的合法權(quán)益,,同時規(guī)范了汽車銷售商,、制造商、修理商的修理,、更換和退貨責(zé)任,,被稱為汽車“三包”規(guī)定。
汽車“三包”,,這項(xiàng)被法律所規(guī)制而又長期未能照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)權(quán)益,,終于讓人看到了落地的可能?!断M(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》之外,,《民法通則》第122條規(guī)定,因產(chǎn)品質(zhì)量不合格造成他人財(cái)產(chǎn),、人身損害的,,產(chǎn)品制造者、銷售者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任,;《侵權(quán)責(zé)任法》第45條規(guī)定,,因產(chǎn)品缺陷危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的,,被侵權(quán)人有權(quán)請求生產(chǎn)者,、銷售者承擔(dān)排除妨礙,、消除危險(xiǎn)等侵權(quán)責(zé)任;本法第43條規(guī)定,,因產(chǎn)品缺陷造成損害的,,被侵權(quán)人可以請求賠償。
通觀相關(guān)法律規(guī)定,,家用汽車質(zhì)量問題,,應(yīng)該適用“因產(chǎn)品質(zhì)量不合格造成他人財(cái)產(chǎn)損害”,或者“因產(chǎn)品缺陷危及他人人身,、財(cái)產(chǎn)安全”之法律規(guī)定,。之于普通家庭,家用汽車絕對是重要財(cái)產(chǎn)之一,。但是,,汽車“三包”規(guī)定卻長期空白,制造商,、銷售商“只修不換”的解決質(zhì)量問題的方法,,讓消費(fèi)者權(quán)益被放逐流浪。中消協(xié)負(fù)責(zé)人介紹,,2010年全國消協(xié)組織共受理汽車投訴20405件,,同比增長51.1%,其中因汽車質(zhì)量問題產(chǎn)生的投訴占五成,。
隨著“汽車社會”的加劇,,如果汽車“三包”問題解決不了,那么這種投訴和民事糾紛,,注定會直線攀升,。更重要的是,在今日居民家庭財(cái)產(chǎn)構(gòu)成中,,住房,、汽車這兩種特殊商品,無疑是家庭物質(zhì)財(cái)產(chǎn)的核心內(nèi)容,。但無論是在家用汽車上,,還是在被稱為“商品房”的住房上,均未建立起消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)制,。相關(guān)法律條文昭昭,,而消費(fèi)者面對有質(zhì)量問題的汽車以及“墻脆脆”、“樓危?!?,卻徒嘆無奈,很難走出因產(chǎn)品缺陷造成財(cái)產(chǎn)損害的怪圈,。
- 2011-07-21從當(dāng)前經(jīng)濟(jì)狀況審視汽車限購政策
- 2011-06-17直接上牌能否讓新能源汽車大賣
- 2011-06-02達(dá)標(biāo)的汽油讓汽車趴下了
- 2011-04-12電動汽車市場仍不宜夸大
- 2010-12-14汽車被盜不破案,,是否要罰警察,?
- 2010-09-03“劃車門”事件背后,是不成熟的汽車社會
- 2010-07-05讓消費(fèi)者成為汽車召回的受益主體