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東莞市南城區(qū)鴻福商務寫字樓A1電梯突發(fā)事故,，從19樓直接墜落，在8樓停頓1秒后繼續(xù)下墜,，掉到了負一層,。出事電梯品牌為奧的斯,，該電梯之前也不止一次發(fā)生過事故。

電梯驚魂,，誰都不想體驗,，可一旦發(fā)生，該驚醒什么呢,？

一該驚醒我們要求電梯質量零缺陷,。一個品牌的電梯幾次出問題，雖說不能一棍子打死,，但有必要從電梯本身的設計,、質量等方面找問題，查找是否存在設計和制造缺陷,。尤其是生產商,，當深入地解剖，切莫掩蓋問題,。

二該驚醒電梯的安全維護?，F實中，我們的電梯數量迅速增加,，后續(xù)的安全維護卻跟不上,，甚至缺乏足夠的專業(yè)維護人員。百密一疏也會釀成大患,，電梯安全維護必須落實并監(jiān)管到位,。

三該驚醒乘電梯時多些規(guī)則意識。細看這起電梯驚魂事故,，有一個細節(jié)——限乘13人的電梯,，乘了20人。電梯本身沒有警報提示的同時,，也缺少人為的干預,。試想，若有人當時提示人數過多,，是否就此避免了事故呢,？對規(guī)則的遵守，要多些主動性,，其實那更是一種安全保護,。

四該驚醒電梯安全事故的應急處理。電梯事故發(fā)生就在一瞬間,，如何減輕損傷,，這方面的知識我們知之甚少,。其實，要做這方面知識的普及并不難,，只要在電梯廂內或電梯旁發(fā)布相關的提示,。

——江西·王玉初