東莞市南城區(qū)鴻福商務(wù)寫字樓A1電梯突發(fā)事故,，從19樓直接墜落，在8樓停頓1秒后繼續(xù)下墜,，掉到了負(fù)一層,。出事電梯品牌為奧的斯，該電梯之前也不止一次發(fā)生過事故,。
電梯驚魂,，誰都不想體驗(yàn)，可一旦發(fā)生,，該驚醒什么呢,？
一該驚醒我們要求電梯質(zhì)量零缺陷。一個(gè)品牌的電梯幾次出問題,，雖說不能一棍子打死,，但有必要從電梯本身的設(shè)計(jì)、質(zhì)量等方面找問題,，查找是否存在設(shè)計(jì)和制造缺陷,。尤其是生產(chǎn)商，當(dāng)深入地解剖,，切莫掩蓋問題,。
二該驚醒電梯的安全維護(hù)。現(xiàn)實(shí)中,，我們的電梯數(shù)量迅速增加,，后續(xù)的安全維護(hù)卻跟不上，甚至缺乏足夠的專業(yè)維護(hù)人員,。百密一疏也會釀成大患,，電梯安全維護(hù)必須落實(shí)并監(jiān)管到位。
三該驚醒乘電梯時(shí)多些規(guī)則意識,。細(xì)看這起電梯驚魂事故,，有一個(gè)細(xì)節(jié)——限乘13人的電梯，乘了20人。電梯本身沒有警報(bào)提示的同時(shí),，也缺少人為的干預(yù),。試想，若有人當(dāng)時(shí)提示人數(shù)過多,，是否就此避免了事故呢,？對規(guī)則的遵守，要多些主動性,，其實(shí)那更是一種安全保護(hù),。
四該驚醒電梯安全事故的應(yīng)急處理。電梯事故發(fā)生就在一瞬間,，如何減輕損傷，這方面的知識我們知之甚少,。其實(shí),，要做這方面知識的普及并不難，只要在電梯廂內(nèi)或電梯旁發(fā)布相關(guān)的提示,。
——江西·王玉初
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