有一種議論認為，這位農(nóng)民工這樣坐并沒這么簡單,，而是從另一個側(cè)面反映出我們這個社會的悲哀,，肯定有人曾經(jīng)嫌棄過他。我們無法排除這種可能,，但倘若順著這個思路去解讀,，恐怕不見得是好事。
現(xiàn)在,，城市已經(jīng)不再對農(nóng)民工進城設(shè)置門檻,，農(nóng)民工如潮水般涌向城市，可由于素質(zhì)參差不齊,、生活習(xí)慣也大不相同,，農(nóng)民工的一些行為也確實值得商榷。比如深夜回來帶門過重,，比如不太遵守交通法規(guī),，再比如隨手扔垃圾，這些現(xiàn)象都確實存在著,，也難怪市民有此類想法,。
有道是：世本無先覺之驗，人貴有自知之明?，F(xiàn)在,，城市對衛(wèi)生要求在進一步提高，公交車也如此,。既然因為勞動來不及洗掉身上的泥土,，坐坐臺階又有什么值得大驚小怪的？另外,，隨著城市發(fā)展,，各城市對農(nóng)民工也是十足的尊重，農(nóng)民工和市民在一個平臺上,，沒誰卑微誰高尚的問題,。
這個時候,，我們就別去幫助農(nóng)民工乞討同情了，既然彼此已經(jīng)在一個平臺上,，無論在生存權(quán)利上,，還是在生活習(xí)慣上，或者在對城市環(huán)境的維護上,，都應(yīng)該作平等地溝通,。無論這位農(nóng)民工這樣坐是市民的冷眼倒逼，還是發(fā)自內(nèi)心對城市公交環(huán)境的愛護,，這都是很正常的,，對農(nóng)民工來說，都是個進步,。
對此，我們應(yīng)當朝好的方面去想,，將這視為農(nóng)民工融入城市,、取得市民理解尊重的開始，使農(nóng)民工的素質(zhì)有個質(zhì)的飛躍,，農(nóng)村與城市,、農(nóng)民與市民才沒有歧視隔閡可可言。而一味的同情,，或者盲目的慫恿,，都會讓農(nóng)民工無法審視自身的缺陷，永遠與城市的發(fā)展格格不入,。
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