15日凌晨,，浙江杭州市錢江三橋南引橋發(fā)生橋面塌陷事故,，造成一輛重型貨車墜落,。而在一天前,，福建武夷山景區(qū)公館大橋突然坍塌,，造成1死22傷的慘劇。接連發(fā)生的垮橋事故,，以生命的代價,，發(fā)出了當前建筑質量的追問,。
事故的發(fā)生因其“荒誕”色彩讓人簡直難以接受,。武夷山公館大橋是20世紀閩北此類橋型中最大的橋梁，建成通車僅僅12年,，事故發(fā)生時未受災害性天氣影響,，突如其來的坍塌讓公眾一時愕然。而錢江三橋自建成以來就不乏針對其質量安全的質疑,，2005年甚至進行過長達一年的半封閉大修,，事故發(fā)生后，相關部門對大橋質量安全的追問避而不答,，更讓公眾感覺疑竇重重,。
建筑安全大于天。但事實上,，近年來各地因質量問題導致的事故此起彼伏,，造成的群死群傷慘劇讓人扼腕揪心。廣為公眾熟知的“樓脆脆”,、“樓歪歪”,、“橋粘粘”等事件說明，工程建設領域中的質量安全問題不容小視,，一旦放松警惕,，降低要求，不僅“百年大計,，質量第一”會淪為空話，而且問題工程,、豆腐渣工程就會直接威脅和吞噬人民群眾的生命財產,。
建筑安全,，絕不是簡單的鋼筋水泥問題,。工程建設領域質量安全能否得到保證,，與決策和監(jiān)管過程息息相關,。
必須看到,，一些地方違背科學決策,、民主決策的原則,，亂上項目,，存在勞民傷財的“形象工程”,、脫離實際的“政績工程”和威脅人民生命財產安全的“豆腐渣”工程,；一些地方為了“獻禮”或節(jié)約成本,，盲目搶工程進度,，大干快上,，有意無意忽視了質量安全這一頭等大事,；一些地方對于年久失修的大橋,、大壩等建筑疏于投入,，監(jiān)管不力,，對事故發(fā)生抱有僥幸心理,，從而埋下安全隱患,。
必須清楚地認識到，橋梁的無故垮塌是嚴重的事故,，必須有人對無辜喪失的生命承擔責任,。
當務之急是，有關部門必須認真對待這兩起垮橋事故,，本著對人民群眾負責的態(tài)度,，深入調查事故原因,，嚴肅追究相關責任,，給社會公眾一個清楚明白的交代。同時舉一反三,，防患于未然,，嚴把工程建設領域質量安全關，避免類似悲劇的再次發(fā)生,。
摘編自新華社7月15日電文/涂洪長
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