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對“形似”改革少一點(diǎn)“為贊而贊”
zs-bk.com?2011-06-21 18:37? 王志順?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

就山東省有關(guān)部門日前推出的“公務(wù)自行車改革”舉措,,《揚(yáng)子晚報》和《新華每日電訊》20日同時刊發(fā)時評:《對實(shí)干型改革少一點(diǎn)“為批而批”》(作者:晏揚(yáng)),老實(shí)說,,如果作者只是“為批而批”,,筆者實(shí)在無話可說。然,,從作者的行文氣勢看,,作者所要達(dá)到的目的顯然不止于此,。于是,筆者不揣淺陋,,提出與晏揚(yáng)先生所持論點(diǎn)截然相反的看法,以使真理越辯越明,。

誠然,,對實(shí)干型改革少一點(diǎn)“為批而批”,正確的很,。但問題在于,,作者憑什么斷定山東推行公務(wù)自行車改革就是實(shí)干型改革呢?從作者的論證過程看,,主要理由一是、之前對公車改革輿論多有詬病,,而山東省則是“從善如流”,;二是,、山東省公車改革“不是以權(quán)力自肥為目的”,,三是山東省公車改革對“減少經(jīng)費(fèi)開支,、節(jié)能減排、緩解交通擁擠有積極作用”,;四是,“改總比不改好”,;五,、“推行公務(wù)自行車改革難道不是一種制度建設(shè)嗎?”

果如是,,作者顯然是出于一種主觀臆斷或有意拔高山東的公務(wù)改革舉措,,就不必說了,,這不禁讓筆者想起了魯迅小說《高老夫子》中的一個人物,此公原名叫高干亭,,別號老桿,,守舊而又混世,面對滾滾的新世潮,,乃有動于衷,一度擺出皈依“新學(xué)問,、新藝術(shù)”的樣子,,改字“爾礎(chǔ)”,藉以和高爾基攀個親,,盡管他連高爾基是否姓“高”也沒有鬧明白。

而現(xiàn)實(shí)中的情況卻是,,一說到改革,,屢見不鮮的現(xiàn)象是,,你要發(fā)展農(nóng)村特色經(jīng)濟(jì)么,他立馬動員農(nóng)民毀田棄林,,一窩蜂種黃花菜,,上“頜子工程”,;你說要減員增效,他正愁那些“圈外人”不好排斥呢,;你提倡知識化、專業(yè)化,,他可以馬上通過走后門或“趙公元帥”去弄一張“博士后”給你看,;你說要普及電腦,,他馬上拔出業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)派采購員弄若干臺來裝點(diǎn)辦公室供你贊嘆,;你要政府信息公開么,,他馬上將無關(guān)緊要的政府信息全部公開……而且在推行這一切時,,雷厲風(fēng)行,,很講效率,。

顯然,,山東式的“公車改革”與“爾礎(chǔ)高老夫子”式的攀親者以及現(xiàn)實(shí)中那些熱衷的是“形似”改革的做法頗有異曲同工之妙,。都是表面上似乎將自己變得合乎新事物,,實(shí)質(zhì)上是將新事物變得合乎自己。

中央有關(guān)改革的《決定》中所指的“懼怕改革,墨守成規(guī)的習(xí)慣勢力”,,我看應(yīng)包括這些人,,他們無心改革,卻有辦法混跡于改革的大潮中,,敷衍改革,,玩弄改革,敗壞改革的名聲,。

但實(shí)干型的改革者,,無不希望有越來越多的同道,而不希望看到高爾礎(chǔ)式的攀親者或現(xiàn)實(shí)中那種“形似”改革的做法,,因?yàn)閷?shí)干型的改革畢竟須經(jīng)科學(xué)頭腦的運(yùn)籌,,不光要求有利國利民的目的,還要有實(shí)事求是的態(tài)度,,更看重的是改革帶來的實(shí)實(shí)在在的效果,。在名目上玩弄詞藻,在形式上湊湊熱鬧,,不會比高老夫子改名高爾礎(chǔ)更有意義,。

鑒于以上,對山東式的“公車改革”,,愚以為在沒有看到明顯的實(shí)際效果之前,,還是少一點(diǎn)“為贊而贊”的好,。

責(zé)任編輯:李艷
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