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導報記者昨日從市城管辦獲悉,，廈門擬新設2288個道路停車泊位,，加上已劃線實施的11030個道路停車泊位,，島內(nèi)外各區(qū)匯總道路停車位將達13318個,。（4月28日海峽導報）

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，廈門各種車位加起來不到13萬個,，汽車卻有38萬輛,。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，不可否認,，廈門的汽車數(shù)量也在增長,，停車位缺口勢必也在增大，如果我們保守的按照25個停車位缺口計算,，25萬個是什么概念,？25萬也就預示著廈門這座城市有25萬輛汽車沒有地方停車，沒有停車位的25萬輛汽車每天都在干什么,？不會是一個勁的圍著廈門閑著無事轉(zhuǎn)圈圈吧,，我想誰也不會吃飽撐的沒事干,。這25萬輛車既沒有停車位又沒有把燒油當作游戲玩,，那么唯一的途徑就是違章停車。

如此,，廈門每天僅停車這一項違章成本就可能高達25萬車次,，如此龐大的停車違章真的讓我們想都不敢想,。話說白了停車違章是城市沒有停車位，不是百姓故意違章,，而是城市逼著違章,，這樣一來違章是一種無奈也就不覺得可笑了，由此可見停車位問題是我們城市矛盾的焦點,。試想,，每輛車如果都有了停車位，誰還會去違章停車自討沒趣呢,？

既然找到了這個根源,，那么我們就應該標本兼治，應該在停車場上用把力,。對于城市停車位缺口民生這個問題,，除了想法設法增加城市停車位外，比如向立體空間要車位,，同時還應在科學配置停車資源上下功夫,、動腦筋，多條腿走路總比一條腿走的快,、站得穩(wěn),，比如在道路兩側(cè)采取“非”字停車規(guī)劃，充分利用主干道兩邊的小街巷的空間,，比如要求學校在節(jié)假日期間向社會開放操場,、停車場以緩解節(jié)假日停車位緊張問題；規(guī)定單位或者機關夜間為市民提供夜間泊車服務,；倡導有停車位的小區(qū),、醫(yī)院等部門向市民開放停車位；同時對于車流量較小的偏僻道路可以增設夜間停車位供市民夜間停車,，等等,，記得我國有句俗話說得好：世上無難事，只怕有心人,！對了,，最后還有一句話：辦法總是比困難多的！