某次朋友聚會,，大家輪流講段子消遣,。一哥們以“房地產(chǎn)老板他沒錢”的段子，在兄弟幾人中高票榮膺“年度最幽默獎”,?？啥巫咏K究是段子，現(xiàn)實里受窮的開發(fā)商少,，數(shù)錢累到胃都疼的房產(chǎn)老板倒不乏其人,。房產(chǎn)市場暴利眾所周知，不僅國家出臺硬性政策進行宏觀調(diào)控,，還有位叫做“忍著點吧”的網(wǎng)友，撰《樓市三字經(jīng)》說“開發(fā)商,，盆缽?fù)?，牟暴利，立牌坊”,，道出對高房價的無奈,。
房價持續(xù)往上飄，老百姓手里的“菜籃子”卻在向下沉,，食品價格成為CPI漲幅的主要推力,。追在綠豆屁股后面漲價的“蒜你狠”、“姜你軍”們,，宣示了流動資本對農(nóng)產(chǎn)品的偏愛,。倘若照這勢頭下去，以后丈母娘的“剛性需求”多半不再是房子,，沒準(zhǔn)會改成女婿手里的“買菜基金”,。投資者也不用舉棋不定、愁得像哈姆雷特,，賣房子賺不了錢,，干脆就投身利潤更高的“炒菜業(yè)”，去賣白菜,。
可老百姓們每天都要吃菜,，還必須要“吃得起”、“吃得好”,。國家各部委出臺系列相關(guān)措施,，重視并全面平抑農(nóng)產(chǎn)品價格。除了宏觀的市場調(diào)控,，還必須消除菜價中的“不正常加價”,，才能讓菜價“落地”。
什么是不正常加價,？崔永元給出了生動例子,。他把京藏高速百余公里的堵車比作“大型車展”,，“參展車”除了轎車，更多的是拉煤車和運菜車,。交通運輸部門高速費收得很到位,，過路車“有棗沒棗打一竿子”，責(zé)任盡得卻不是那么到位,，堵車造成新鮮蔬菜的損耗,，這就是不正常加價，最終還得由老百姓來埋單,。
目前國內(nèi)城市面臨“蔬菜自給率低”的現(xiàn)狀,，市民消費所需蔬菜多數(shù)要從遠途蔬菜基地大批購進。很多大城市蔬菜自給率不足30%,，北京自給率僅10%,，上海自給率也只有50%左右。蔬菜自給率為什么低,？是城市擴展少了必要的規(guī)范和限制,，市郊許多成片的菜田成了建筑工地，甚至在個別地方政府的“默許”下,，房地產(chǎn)商把原本可以打造“近郊菜園”的地買下囤起,。由此生成的遠途購菜成本，卻都記到老百姓的個人賬本上,。
還不止這兩項,。北京某媒體采訪中，就曾目睹西紅柿上演“最后兩公里的狂飆”,。往超市,、飯店批量送菜的中間商，送給采購員“打點關(guān)系”的錢,，部門監(jiān)管缺位,、商販“耍鬼秤”缺斤斷兩，都是“買菜貴”,、讓人不舍得吃蒜的原因,。
當(dāng)前中國已超越日本成為世界第二大經(jīng)濟體，可相關(guān)制度也必須隨之完善規(guī)范,，才能保證GDP增長給百姓們帶來的自豪感不只停留在數(shù)字上,，而是轉(zhuǎn)換為切身體會到的實惠。這實惠里,，包括住得起房和愛吃啥菜就能買啥菜,。
- 2010-11-02物價非天氣報道要慎言
- 2010-10-15“忍受高物價論”缺少平民體驗
- 2010-08-27錢有好去處,，誰還會犯賤去“炒菜”
- 2010-08-19重提“菜籃子”市長負責(zé)制很有必要
- 2010-07-22被內(nèi)地飛漲物價嚇跑的香港人難道不看報,、不學(xué)習(xí),？
- 2010-06-09發(fā)改委更該對惡炒物價零容忍
- 2010-05-25農(nóng)業(yè)部副部長陳曉華：穩(wěn)定菜價也需宏觀調(diào)控
|
|