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在福州,，出租車拒載亂象頻頻發(fā)生,，市民痛恨。在交接班時段,，人們對的哥拒載已經(jīng)習(xí)以為常,。而在不少路段,，尤其在火車站等人員密集處，出租車司機(jī)拒載問題更是普遍,。但由于拒載取證難,，運(yùn)管執(zhí)法人員也難以抓現(xiàn)行，拒載成了福州出租車行業(yè)一大頑疾,。（見7月23日《海峽都市報》）

試想,，當(dāng)乘客急需乘坐出租車時，的哥的姐們在你面前呼嘯而過,，不愿搭載,，那種無助顯然很難有人體會得到。因而,，當(dāng)記者將報道公之于眾,，當(dāng)有關(guān)主管部門決定對出租車進(jìn)行整治時，人們的情緒出奇地一致,，堅決懲罰那些無良的司機(jī),，應(yīng)說這樣做確實很解恨,，某些程度上也能讓某些司機(jī)不再拒載。盡管如此,，我仍然要替眾多司機(jī)們說句公道話,。

出租車司機(jī)也不容易，生意上門誰不愿意做呢,？不愿載客有其深層的原因,。從目前情況看，的哥的姐拒載的緣由大抵有四點(diǎn),，一是交接班時不順路,，二是行進(jìn)的路況很差，對車輛損害很大,，三是對自身的安全擔(dān)心,，四是目的地很偏僻，沒有回頭客可帶,。這對于司機(jī)們而言,，足以導(dǎo)致他們不愿意做這些生意。

我覺得任何事不能簡單化處理,，必須對他們的困難和后顧之憂進(jìn)行解剖與診治,，強(qiáng)制或逼迫就犯或許很容易做到，但并非良策,，長久下去只會傷害更多的的哥的姐,，真誠希望有關(guān)主管部門兼顧乘客與司機(jī)的雙方利益，多解決一些實實在在的事情,，這樣社會才會更加和諧,，才不會出現(xiàn)更多這樣那樣的矛盾。