做節(jié)目找選題，結(jié)果發(fā)現(xiàn)關(guān)于出租車拒載的話題在不少網(wǎng)站上非常熱門,，再搜索一下,，相關(guān)的新聞也非常多。特別是在重慶,，因?yàn)榘l(fā)生了一位拒載孕婦的出租車司機(jī)正面臨被吊銷執(zhí)照的事情,，更是成為大家關(guān)心的焦點(diǎn)?？淳W(wǎng)友投票結(jié)果,，雖然贊成的要多，但是并不是占絕大多數(shù),，也就是說，大家對于這個問題并沒有相對統(tǒng)一的看法,，而反對的網(wǎng)友認(rèn)為,，出租車司機(jī)份錢壓力重，才是導(dǎo)致拒載出現(xiàn)的原因,。
在香港,，關(guān)于出租車司機(jī)的新聞不少,，不過不是車禍就是打架，拒載不會成為新聞,，這是因?yàn)榇蠹叶己芮宄?，如果坐上車，司機(jī)拒載的話,，可以直接讓司機(jī)開車到警察局,，通常的結(jié)果是，司機(jī)再不樂意,，他也不想惹上官司,，當(dāng)然，大部分人遇到拒載的司機(jī)都不會堅(jiān)持,，因?yàn)閾?dān)心真的去了警察局浪費(fèi)時間,。
香港的道路交通(公共服務(wù)車輛)法規(guī)把出租車和公共汽車以及小巴都包括在內(nèi)，也就是說,，出租車是香港公共交通服務(wù)的一部分,。其實(shí)這也是內(nèi)地在討論出租車拒載等問題的時候，首先要認(rèn)清的一點(diǎn),，那就是出租車其實(shí)承擔(dān)著公共交通服務(wù)的責(zé)任,，而不是單純的贏利工具，討論清楚了這一點(diǎn),，才能夠討論出租車司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)怎樣的義務(wù),。
香港規(guī)定出租車司機(jī)不能夠拒載，兜路,，或者在沒有取得乘客同意的情況下,，讓其他人上車，非常詳細(xì),。但是同時,，也規(guī)定了乘客的責(zé)任。比如,，乘客不能夠在出租車上粗言穢語,，或者做出不守規(guī)矩的動作，不能夠在車輛移動的時候上車下車,，如果司機(jī)合理認(rèn)定,，乘客的衣著會弄臟車，都可以拒載,。
拒載的原因很多,，我們透過媒體看到的，大部分是出租車司機(jī)有意挑選長途客,，或者不選擇某一類的乘客,，但是也不能夠否認(rèn),，有些時候，出租車司機(jī)也有他們自己的難處,，比如遇到一個喝醉酒,，無法控制自己行為的乘客，如果一刀切地規(guī)定出租車司機(jī)不能夠拒載的話,，作為管理者當(dāng)然覺得方便,，因?yàn)橹恍枰勒找粋€規(guī)定作出一個處罰，但是卻對司機(jī)們造成了不公平,。
看新聞,，看到很多的城市都出了規(guī)定，比如一年拒載兩次就要吊銷牌照,，但是對于乘客應(yīng)該負(fù)有怎樣的義務(wù)提及的卻不多,。科學(xué)化的管理,，最基本的是需要合情合理?xiàng)l文清晰以及有操作性的規(guī)定,，這一點(diǎn)，作為城市的管理者,，需要考慮的應(yīng)該要比簡單地處罰更全面一些才行,。
看到有的建議說，管理拒載,，需要的是加強(qiáng)人手來進(jìn)行監(jiān)管,，比如增加交通監(jiān)督員。事實(shí)上,，只要法規(guī)清晰,，而且能夠讓人們相信，遇到了問題,，只要找到負(fù)責(zé)的部門,，就可以根據(jù)法規(guī)得到處理的話，那是不需要太多的人站在街頭來進(jìn)行監(jiān)督工作的,。當(dāng)然,，除了相信法律，每個公民也需要有維護(hù)自己權(quán)利的意識,，即便是在香港,，依然會聽到很多關(guān)于司機(jī)拒載的抱怨，問題在于,，這些抱怨的人有沒有想過,，如果自己不怕麻煩去報(bào)警的話，至少減少了一次縱容違法的機(jī)會?
份錢確實(shí)也是一個需要討論的問題,，但是這和確定出租車司機(jī)以及乘客的權(quán)利和義務(wù)并不矛盾,，這一點(diǎn)，同樣運(yùn)用在其他公交車輛上,，比如公共汽車,、公共小巴，不然,，除了出租車拒載,，還有公交車拒載的問題。
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