近幾天,,官員臥軌、割腕,、跳樓等自殺悲劇,,令人不可思議地接踵上演著——
中國民用航空中南地區(qū)管理局局長、黨委書記劉亞軍6月24日下午在廣深高速鐵路上撞車身亡,。湖北省紅安縣縣委書記熊良宵企圖割腕自殺,。 6月24日,貴州省獨山縣,,一男子突然從縣委7樓樓頂墜下,,當場身亡。人們大吃一驚:死者竟是縣委常委,、副縣長楊先科,。警方經現(xiàn)場調查,認定為自殺,。
這些自殺的官員,,雖然地點不同、官職不同,,但是,,自殺的理由,卻都是驚人的一致——正當人們對劉亞軍自殺原因猜測紛紛時,,6月30日《東方早報》披露,,29日,,中國民航新聞信息網(wǎng)在顯要位置刊登了一則報道,“根據(jù)劉亞軍的遺書以及家屬和身邊工作人員反映,,他長期存在失眠現(xiàn)象,,總覺得休息不好。到廣州工作以來,,自感壓力大,,在家中有時獨自哭泣。在整理其辦公室遺留的資料時發(fā)現(xiàn),,他收集了不少治療失眠以及心理健康等方面的資料,,對一些癥狀的描述還專門作了標記。其家屬也反映,,他在家里經常上網(wǎng)查閱這些方面的資料,。 ”該報道的結論是,,“經有關部門的綜合分析,,劉亞軍選擇輕生系因精神抑郁所致。 ”而一般情況下,,死因主要由醫(yī)院,、公安等部門宣布。
不用細心總結,,我們就能一目了然,,抑郁、憂郁是官員自殺后的最佳解釋——熊良宵出事前,,“已經表現(xiàn)出抑郁心態(tài),,情緒很不穩(wěn)定”;楊先科的妻子稱,,楊自2008年患了憂郁癥,,多次就醫(yī)未見好轉,近期每天靠安眠藥幫助入睡,,應該是憂郁癥導致了他不想再活下去,。當然,有關部門或許也知道,,對于那些自尋短見的官員是否抑郁,、憂郁,其實不是民眾關切的關鍵,,于是有關部門就會有的放矢地積極回應稱,,“據(jù)初步調查,尚未發(fā)現(xiàn)XXX同志存在經濟等方面問題,。 ”“XXX同志并未接受有關部門的調查,。 ”“沒有發(fā)現(xiàn)XXX存在黨風廉政方面的問題,。”——言下之意,,你們老百姓可別胡猜亂想,,領導是因為工作壓力太大,情緒很不穩(wěn)定,,而不幸抑郁,、憂郁所至!
可是,,在一些特定的背景和語境下,,你憑什么能讓民眾不胡思亂想呢?民航中南管理局局長,、黨委書記劉亞軍以驚人的魄力和膽量結束生命前夕,,正逢民航系統(tǒng)多事之秋。據(jù)報道,,6月9日,,中南局轄區(qū)內,南方航空公司七名中高層管理人員被湖南檢察院帶走調查,,近期,,民航系統(tǒng)更有多名官員、企業(yè)高管先后落馬,。盡管劉亞軍的死是否與行業(yè)系列腐敗案件直接相關尚未得到證實,,但民眾的猜測和判斷,也并非無端,、惡毒,。紅安縣縣委書記熊良宵出事后,紅安縣委宣傳部新聞科長毛紅平居然睜眼說瞎話稱:縣委書記自殺之說純屬造謠,,熊良宵是開會途中因意外交通事故入院治療,。
官員自殺后有關部門的沉默寡言、煙霧掩護,、虛與委蛇,、聲東擊西等等行徑,令人費解,、令人質疑,,簡直太正常不過了。只有這些突發(fā)事件的信息披露及時,、準確,,讓公眾獲得充分的知情權,官員自殺的真相更不被人為扼殺,,民眾才會不亂猜,、不歪想,,否則,這些大大的問號,,就會因為真相的缺失而無限放大,,令人很抑郁,很憂郁,。
(作者系媒體從業(yè)者)原題:很抑郁 很憂郁
- 2010-06-28縣委書記割腕自傷之謎
- 2009-03-23犯了錯誤,,勇敢者應該想著擔當與改正。
- 2010-07-01中國民航業(yè)為什么容易孳生貪污腐敗
- 2010-06-29民航的腐敗比空難更令人揪心
|