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6月6日,，有關廣州的兩則新聞格外引人注意：在廣州市舉行的“六五”世界環(huán)境日紀念活動上，廣州市委常委,、常務副市長蘇澤群向市民發(fā)出倡議,，“每人每年少買一件不必要的衣服”。同一天,，廣州“賬本”在網(wǎng)上公布,，“賬本”顯示，行政單位每輛公車年消耗3.7萬元,，事業(yè)單位每年公車年消耗3.15萬元,。（6月6日新快報）

在世界環(huán)境日宣傳活動中，蘇副市長給大家精準地算了一筆賬：少買一件不必要的衣服,，可節(jié)省約2.5千克標準煤,，相應減排二氧化碳6.4千克。我們知道,，市長如此算細賬,，意在培養(yǎng)民眾的節(jié)能環(huán)保意識,，倡導低碳消費。應當說,，此舉與當下氛圍非常吻合,，但是，還是引起了公眾反感,，因為從另一則新聞中，我們又讀出了另一番滋味：一輛公車僅油費,、維修,，一年就要消耗3、4萬元之多,，如果再加上人員工資,，費用還會更高，廣州市機關單位有多少輛公車,一年要消耗多少噸標準煤,，蘇副市長雖然沒有和大家細算,，但估計每個人心里都有一本清賬。

據(jù)報載,，江蘇某省級機關一個下屬單位竟有43輛公車,，陜西省人事廳126人竟配有42輛公車……公車畸多，令人詬病,，有人甚至斷言,，即便封存50%公車，也不會影響黨政機關工作,，而這些公車在運行中嚴重“跑冒滴漏”,，更加引發(fā)公眾不滿，削減公車,、加快公車改革呼聲日高,。除公車泛濫之外，打著“公”字旗號的消費還有很多,。因此,，從建設節(jié)約型社會愿景出發(fā)，按照科學管理和執(zhí)政要求,，只要各級黨政機關愿意,，“擠”出公共財政支出中的水份，總有可能,。

雖說節(jié)能,、環(huán)保和低碳消費是全社會的事情，但是,，如果機關單位先行一步,，黨政官員作出表率,，先拿自己“開刀”，節(jié)儉各項支出,，效果一定會好,。回到具體問題上,，蘇副市長如果提議機關少購公車,、少乘電梯、少開空調,、少吃公飯……可能會贏取更多掌聲,，遠比讓市民“節(jié)衣縮食”少買衣服更容易讓人接受。