“擁堵問責制”不能是“露水制”
春節(jié)長假結(jié)束至元宵節(jié),,預(yù)計有上百萬人返回武漢,且與持續(xù)的拜年活動疊加,,武漢交通流量可能出現(xiàn)井噴,。昨日,在武漢市公安局召開的緊急會議上,,交管局局長唐昌文提出對交通大隊實行“擁堵問責制”,。因交通大隊疏于職守而發(fā)生長時間擁堵的,將實行責任倒查,,大隊值班領(lǐng)導(dǎo)要負主要責任,。(2月20日楚天都市報)
看了這個報道,,筆者認為,,武漢對交通大隊實行“擁堵問責制”是個創(chuàng)新舉措,可以有效解決道路擁堵保暢通,;但“擁堵問責制”不能是“露水制”,,只在初七到元宵節(jié)之間施行,,應(yīng)該365天都是這樣。
眾所周知,,武漢作為我國華中的特大型交通樞紐城市,,同樣面臨著城市交通供給能力有限和城市交通需求快速增長的矛盾,多年來交通擁堵問題較為嚴重,,可以說擁堵已嚴重影響到了市民的日常生活,。我們看到施行“擁堵問責制”就見效,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)怕問責掉烏紗帽,,馬上就增派由22個車組,、132名民警組成的排堵保暢督導(dǎo)應(yīng)急小分隊,進駐全市易堵道路,、火車站,、長途客運站周邊,及時加強疏導(dǎo),;哪為什么不能在平時也這樣周密計劃安排呢,?市民不愿意看到初七到元宵節(jié)這幾天道路交通順暢,而全年其他時間照樣擁堵鬧心,。所以盼望“擁堵問責制”是常制,,能長治武漢交通擁堵問題。
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