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從自行車的受損情況來分析，大概源于兩種傷害，一種是無意傷害,，即“反正不是自己的，壞了也不心疼”,，所以過度使用，無聊發(fā)泄,，毫不愛惜,。另一種是有意傷害。公共自行車擋住了一些人的財路,，比如短途運(yùn)客者、門面商戶等,，或有人直接偷卸零部件以生財?shù)取?/p>

兩種情況,，前一種只能說，公共精神中的文明素養(yǎng)還有待提升,，后一種的情況則是,，在人人都在呼喚政府要為我們提供公共產(chǎn)品的時候，私利如何學(xué)會在必要的時候為公共利益讓步,。

這二者事實上都是公共精神的內(nèi)涵,。如今，對于公共精神的呼喚之聲日趨強(qiáng)烈,。但是,，從以前的公廁選址和目前的免費(fèi)自行車被砸這些窗口來看，或者,，我們還沒有準(zhǔn)備好去適應(yīng)和承擔(dān)這種公共精神,。公共是大多數(shù)人的利益所在，但不等于與每一個人的利益與需求劃等號,。它常常需要與個體成員之間兼容,，甚至互相讓步,。

公共精神的培育，自然需要時間,，但是,，也需要一些外力，比如對于公眾德道,、公共文明的思考與討論,，這是在道德層面，適用于指向性不明顯的人群,。另一種則是懲戒,。破壞者需要為自己的行為付出代價，這不但對自行車,，對任何破壞了公共物品的行為都適應(yīng),，這倒是考驗政府管理的另一個問題。