因?yàn)樵陂L(zhǎng)途車上咳嗽不止,，河南一位少年日前被眾乘客趕下了車,。
趕下少年的理由很簡(jiǎn)單，是眾人懷疑那孩子得了“甲流”,，擔(dān)心自己將會(huì)被傳染,。因?yàn)椴恢挂粋€(gè)人有這樣的疑慮，于是,，那孩子便在強(qiáng)烈的勸誡與警告聲中走下了長(zhǎng)途車,，走在了冰冷的高速路上。
這樣的場(chǎng)景其實(shí)早也有過,。有報(bào)道說,，在南方某地，也是在長(zhǎng)途車上,，也是有乘客途中咳嗽,，也照樣被眾人趕下了車。所不同的是,，那一次下車的是民工,。
有人說，被懷疑,、被趕下車其實(shí)也有些規(guī)律可循,。你看，被趕下車的都是什么人,？孩子多是少不更事,，民工經(jīng)年被瞧不起，相比眾乘客,，此兩類都屬弱勢(shì)人等,。一旦被懷疑了，惹得大家擔(dān)心了,，不叫他們下車,，難不成該眾人下車才是,？
我看，問題恐怕并非以大欺小,、恃強(qiáng)凌弱如此簡(jiǎn)單,。固然相比眾人，孩子也好,，民工也罷,，他們是“寡不敵眾”，可是,，假如他們不咳嗽,，會(huì)不會(huì)被趕下車呢？幾率很小,。說白了,，正是眾乘客的“甲流恐懼癥”，加之咳嗽者相對(duì)弱勢(shì)才引發(fā)了那樣的結(jié)果,。
“甲流恐懼癥”恐怕人人都有,。甲流的確不是一般的病狀，盡管有了疫苗,，盡管宣傳上講它是可防,、可控，也是可醫(yī)治的,，但是,，耳聞目睹過的，畢竟還是有患者被它吞噬了生命,。更何況,，原本遠(yuǎn)離傳染源避免生命遭受威脅，自私了說,，是求生,；高尚了說，就是抗?fàn)帯?/p>
爭(zhēng)議之處在于,，被趕下車的人是甲流患者嗎,？即便真是，棄人于中途是否有見死不救的嫌疑,？讓他下車沒有錯(cuò),，但前提是他已經(jīng)被確診了，并被醫(yī)院安全接收了,。否則,，類似的既沒有確診，也沒有安全保障跟進(jìn)的情況下，就匆忙驅(qū)趕人家下車,，霸道是其次,，有失人道才是主要的。
這樣的“甲流恐懼癥”的確可怕,。僅僅是因?yàn)閼岩?，就可以同路舍伴？所幸這是在地面上,，假如是在飛機(jī)上,，或者在客輪上，若依著眾乘客的心思,，是不是就該把那少年,、那民工棄于萬米高空,，趕進(jìn)浩渺滄海,？
接連發(fā)生這樣的事情，也給我們的公路客運(yùn)提了個(gè)醒,。試想,，在很多人“談甲色變”的今天，假若有關(guān)方面能在長(zhǎng)途車上跟隨醫(yī)生,，或者在指定區(qū)域設(shè)立“甲流監(jiān)測(cè)點(diǎn)”的話,，這樣的事件還會(huì)如此頻繁發(fā)生嗎？或許有這樣的舉措,，但至少那少年,，那民工的車上沒有。
轉(zhuǎn)眼就是春運(yùn)了,，能否讓每位乘客安全愉快地踏上返鄉(xiāng)之旅是檢驗(yàn)客運(yùn)工作的惟一標(biāo)準(zhǔn),。既然如此，面對(duì)類似前面兩例的“甲流恐懼癥”,，有關(guān)部門該聯(lián)手拿出措施,，決不能空喊口號(hào)。只有這樣,，河南那位少年才有可能是最后一位因被懷疑患有“甲流”,，繼而被其他乘客趕下車的人了。
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