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十年前的綦江大橋垮塌事件過于慘烈，所以一聽到關(guān)于橋的負(fù)面新聞,，我總膽戰(zhàn)心驚,。這幾日，媒體報(bào)道丫髻沙大橋滿身傷病欠維修,，但這條新聞嚴(yán)格意義上只能算是“舊聞”,。因?yàn)榍皟赡?，每年都有媒體報(bào)道這一問題。除了丫髻沙大橋這座通車才9年的新橋外,，廣州的許多老橋也都存在維修難的問題,。

為什么橋梁會維修難？有的是因?yàn)闃I(yè)主不明,，有的是因?yàn)楣芾硎М?dāng),，有的是缺乏資金。但無論如何,，作為承載生命運(yùn)行的公共交通工具,，橋梁的安全卻是容不得出絲毫問題的。要知道,，與普通道路出問題不同,，一旦出現(xiàn)橋梁安全事故，都是大事故,。綦江大橋垮塌,，造成40人死亡；九江大橋事故,，造成9人墜江,。血的教訓(xùn)難道還不夠讓我們警醒嗎？

橋梁事故有時(shí)未必與建筑質(zhì)量有關(guān),，有很多都是因?yàn)榫S修與管理不當(dāng),。丫髻沙大橋曾獲首屆“中國十佳橋梁”榮譽(yù)，質(zhì)量不可謂不過硬,。但長年超負(fù)荷運(yùn)行讓它傷痕累累,。廣州許多老橋的問題也都是年邁體弱。

橋與人一樣,，會積勞成疾,。防病勝于治病，治小病易于治大病,，這道理對橋梁也一樣適用,。因此，對于各種橋梁失修的問題,，必須要盡快查清病灶,，理清責(zé)任，盡早還橋梁健康,，讓過往司機(jī)不再提心吊膽,。是超載造成橋梁屢修屢傷就治超載，是維修費(fèi)用不夠就應(yīng)該增加費(fèi)用,，如果確實(shí)暫時(shí)沒錢寧可先暫時(shí)封橋,。要知道,，在橋梁的安全問題上，絕不允許互相推諉責(zé)任,，拿公眾的生命開玩笑,。