新華網(wǎng)湖南株洲5月18日電新華網(wǎng)記者18日9時(shí)從現(xiàn)場(chǎng)獲悉,，株洲市區(qū)待拆高架橋坍塌事故發(fā)現(xiàn)死亡人數(shù)已增至6人,，傷者增至17人。被埋車(chē)輛9臺(tái)挖出,，3人被成功救出?，F(xiàn)場(chǎng)搜救人員目前發(fā)現(xiàn)被砸壓車(chē)輛為27臺(tái)。從17日晚至18日凌晨,，搜救人員使用了包括三臺(tái)生命探測(cè)儀在內(nèi)的設(shè)備,，經(jīng)反復(fù)探查，絕大多數(shù)區(qū)域已無(wú)生命跡象。 （新華社5月18日）
5月17日,，多輛車(chē)輛被壓橋下,。 新華社記者李尕?cái)z
乍聽(tīng)這條消息,，第一反應(yīng)是又一起“人禍”,。 紅旗路高架橋是湖南省首座城市高架橋，原定于5月20日實(shí)施爆破拆除,，也就是三天后這條高架橋?qū)⒔Y(jié)束它的使命,。然而等不了三天，這座1995年才投入使用的湖南重大建筑工程,，居然部分發(fā)生坍塌，釀成了嚴(yán)重的事故,。雖然目前高架橋垮塌的原因還沒(méi)調(diào)查出,，但是4條生命沒(méi)有了，6個(gè)家庭從此陷入悲痛,！27臺(tái)車(chē)被砸,，人民財(cái)產(chǎn)損失了。怎么給老百姓一個(gè)說(shuō)法,？誰(shuí)該為這些生命財(cái)產(chǎn)買(mǎi)單,？成了我們的期待。
按理說(shuō)才使用10多年的建筑工程完全在安全使用期內(nèi),，高架橋垮塌發(fā)生時(shí)沒(méi)有地震等自然不可抗力的出現(xiàn),，排除“天災(zāi)”影響，那么剩下只有一種解釋——就是“人禍”,。只是我們現(xiàn)在要找出的是“人禍”的原兇,，到底是工程本身的質(zhì)量問(wèn)題，還是后來(lái)的“人禍”所為,。
值得注意的是,，有報(bào)道稱(chēng)：“為確定爆破防護(hù)措施是否有效，當(dāng)?shù)赜诒驹?5日上午對(duì)高架橋66,、67號(hào)橋墩成功實(shí)施預(yù)爆,。有目擊者告訴記者，經(jīng)過(guò)15日的第一次試爆后,，高架橋部分橋墩,、橋體出現(xiàn)了裂縫，但政府未及時(shí)對(duì)此進(jìn)行限行,、封鎖,。17日對(duì)該橋再次實(shí)施預(yù)爆時(shí)，由于沖擊力過(guò)大,，導(dǎo)致圈定范圍外橋體垮塌,?！蔽覀儾恢廊绱苏f(shuō)法算不算一種解釋?zhuān)鎸?duì)這種解釋我們要拷問(wèn)，如此重大的爆破作業(yè)拆橋,，有沒(méi)有組織預(yù)案,？如果有，政府沒(méi)有正視存在的危險(xiǎn),，而造成圈定范圍外橋體垮塌,，發(fā)生令人費(fèi)解和痛心的悲劇，意味著這是一起“責(zé)任事故”,，也就是政府的嚴(yán)重失職,。就此事，湖南省委書(shū)記張春賢作出批示,，要求全力組織救援,，徹查事故原因，公開(kāi)信息,，絕不掩飾,。我們拭目以待。
“人命關(guān)天”,、“安全無(wú)小事” 沒(méi)有誰(shuí)不明白這些道理,，但是在工程施工過(guò)程中又往往拋之腦后，“3天后爆破的高架橋”提前垮塌,，一碰就碎的“九江大橋”……讓我們已付出了太多太多無(wú)法統(tǒng)計(jì)的代價(jià),，愿垮塌的株洲高架橋是類(lèi)似事故的最后絕唱！也希望株洲事件,，湖南省能高度重視公共工程的安全隱患問(wèn)題,，防患于未然，不然株洲高架橋“垮塌”壓死的絕不是6條鮮活的生命和27輛車(chē),，而是壓碎了老百姓的心,。（余新春）
（責(zé)編：李艷）
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