按理說,,作為權(quán)威的機(jī)構(gòu)、部門,,發(fā)布的“國(guó)標(biāo)”、規(guī)定,,理應(yīng)具有相當(dāng)?shù)目尚行?、可操作性,總體上符合社會(huì)發(fā)展要求及民眾的愿望,,但事實(shí)并非如此,。究其原因,蓋源于相關(guān)機(jī)構(gòu),、部門,,恐既少有調(diào)查研究,拍腦袋決策,,不考慮實(shí)施的實(shí)效,、負(fù)面效應(yīng)及旁及影響,又少有體恤,、關(guān)心民眾之情,,使標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定每每與社會(huì)發(fā)展方向,、與民眾利益齟齬,、沖突,且不乏利益之爭(zhēng),、部門得失考慮過重之嫌,。
欲杜絕一再出現(xiàn)的此種不正常現(xiàn)象,,有關(guān)方面猶當(dāng)在以下方面多予關(guān)注,。
首先,出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)定,,應(yīng)具有積極性、建設(shè)性,、前瞻性,,符合社會(huì)發(fā)展潮流,,符合科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展及節(jié)能環(huán)保的要求,。以上述電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)來看,,既不符合節(jié)能環(huán)保的大方向,又沒有顧及目下過億輛出行電動(dòng)車的實(shí)際,。若果然施行,,則顯然是得不償失。有關(guān)部門在出臺(tái)相關(guān)行政舉措之時(shí),,應(yīng)具備嚴(yán)謹(jǐn),、客觀、科學(xué),、理性,、細(xì)致、周到的工作作風(fēng),,少出臺(tái),、不出臺(tái)多含疵瑕、不被民眾接受的“國(guó)標(biāo)”,、規(guī)定,。前述種種無不表明,有關(guān)部門的工作與社會(huì),、民眾的標(biāo)準(zhǔn),、要求,已脫榫離臼,、不相適應(yīng),,迫切需要改進(jìn)、提升,。
其次,,出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定,,應(yīng)以民為本,;多“服務(wù)”少“管理”。現(xiàn)今,,民眾的各項(xiàng)合理化訴求愈加強(qiáng)烈,。順應(yīng)時(shí)代、社會(huì)的發(fā)展需要,,滿足民眾渴求,,其實(shí)并不是多大的難事。關(guān)鍵是,,有關(guān)部門的心思是否在民眾的身上,、門是否全然向民眾洞開,、屁股是否坐在民眾一邊。若有關(guān)“國(guó)標(biāo)”,、規(guī)定一再被喝倒彩,,則相關(guān)工作確乎需要全面檢點(diǎn)、改進(jìn),。事實(shí)上,作為普通民眾,,他們關(guān)心的,,不是部門之間、行業(yè)之間的利益糾紛,,而是,,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定是否會(huì)使他們的生活質(zhì)量更高,、生活更便捷,、出行更順暢。
還有,,有關(guān)部門出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)定,不能利益至上,,應(yīng)做到公平,、公正、公開,。毋庸諱言,,無論是饅頭“國(guó)標(biāo)”、漢字“整容”,,還是電動(dòng)車“國(guó)標(biāo)”,,表面上是話語權(quán)之爭(zhēng)、權(quán)威性之爭(zhēng),,內(nèi)里實(shí)則都難于擺脫隱含著的利益驅(qū)動(dòng)之嫌,。在社會(huì)矛盾、利益格局日趨復(fù)雜化,、多元化的今天,,有關(guān)方面理應(yīng)對(duì)“國(guó)標(biāo)”、規(guī)定的出臺(tái)慎之又慎,。上級(jí)部門應(yīng)多予規(guī)范,、審核、追蹤直至監(jiān)督,、問責(zé),。
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