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交通運輸部11月18日宣布,，中國將在2010年7月底前統(tǒng)一和規(guī)范國家高速公路網(wǎng)命名和編號，這意味著,，全國近5萬公里的國家高速公路都將更換新的路牌,。新的命名形式將會是拼音加數(shù)字,。(11月19日 《 人民日報 》)

高速公路大換名,，事關民生，至少應將方案公布出來，聽聽公眾的聲音,，但交通運輸部卻始終沒有做過這項工程,?；蛟S在交通運輸部看來,，這是“自家”事,，用不著跟大家說。

為何要換路牌,？交通運輸部自然不缺乏理由,，什么“一路多名”,；什么編號不一影響路網(wǎng)效率 ,，這些理由真的是換牌的理由,？真是天知道,。換了路牌,，會給司機帶來方便嗎,？從網(wǎng)友的反饋來看，未必如愿,。眾所周知,，中國人最熟悉的符號自然是漢字，可是這次換牌卻沒有漢字,，將被“G+數(shù)字”或“S+數(shù)字”的形式所取代,。有多少司機真正懂得其中的意義？連交通運輸部公路局副局長成平都說:“過渡期間肯定會給部分出行者帶來一些不便,?！?/p>

更重要的一個問題，換路牌需要多少錢,？雖然，更換標識的費用將由相關高速公路公司承擔?！皬墓肥召M中拿出這部分錢細化和改善道路出行服務，也是取之于民,，用之于民,。”但如何用之于民也是有講究的,。至少不能亂用，至少用起來要透明,。據(jù)說，上海斥資2億更換5000塊路牌 ,，被網(wǎng)友調(diào)侃1塊鐵皮4萬。全國高速公路更換路牌究竟需要多少錢,，怎么用,？不能成為一個謎。

更換路牌,，不能缺失民意，更不能缺乏透明,。