人民網(wǎng)北京5月8日電 （記者 喬雪峰）8日，交通運輸部發(fā)布了《收費公路管理條例（修正案征求意見稿）》向社會公開征求意見,。條例規(guī)定,，經(jīng)營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定,，最長不得超過25年,。收費公路終止收費的，有關(guān)省,、自治區(qū),、直轄市人民政府應(yīng)當向社會公告，明確規(guī)定終止收費的日期,，接受社會監(jiān)督,。意見收集截止日期為2013年6月7日。

條例全文如下：

《收費公路管理條例》修正案征求意見稿

現(xiàn)決定對《收費公路管理條例》作如下修改：

一,、在第三條增加兩款作為第二款和第三款：“非收費公路的發(fā)展資金由公共財政承擔,；收費公路以高速公路為主體，其發(fā)展資金除公共財政投入外,，可利用社會融資方式籌集,，通過收取的車輛通行費償還。

收費公路不得無償劃撥,。除收費權(quán)益以外,，收費公路不得轉(zhuǎn)讓和上市交易?！?/p>

二,、將第四條修改為：“全部由政府投資或者社會組織、個人捐資建設(shè)及養(yǎng)護管理的公路,，不得收取車輛通行費,。”

三,、將第七條第二款和第三款分別修改為：“軍隊車輛,、武警部隊車輛，公安機關(guān),、交通運輸管理部門在轄區(qū)內(nèi)收費公路上處理交通事故,、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標志的制式執(zhí)法車輛,，以及經(jīng)國務(wù)院交通運輸主管部門或者省、自治區(qū),、直轄市人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務(wù)的車輛,，免交車輛通行費。

對符合國家規(guī)定的整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛和進行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收獲機,、運輸聯(lián)合收獲機(包括插秧機)的車輛以及經(jīng)國務(wù)院批準在特定時段通行的其他車輛,，免交車輛通行費。聯(lián)合收獲機不得在高速公路上通行,?！?/p>

四、將第十一條第二,、三,、四款分別修改為：“省、自治區(qū),、直轄市人民政府交通運輸主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的政府還貸公路,，可以實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款,、統(tǒng)一還款,，并依照前款規(guī)定成立法人組織具體實施。

經(jīng)營性公路實行特許經(jīng)營制度,，其建設(shè)項目應(yīng)當向社會公布,，采用招標投標方式選擇投資者，選定的投資者應(yīng)當與相關(guān)交通運輸主管部門簽訂特許經(jīng)營協(xié)議,。特許經(jīng)營協(xié)議應(yīng)當包括特許經(jīng)營的標的,；對收費公路的養(yǎng)護管理、服務(wù)質(zhì)量,、信息公開等主要責任內(nèi)容,；批準的收費期限和收費標準以及調(diào)整的具體方式；確定的合理回報率,；收費權(quán)益轉(zhuǎn)讓的有關(guān)要求,；收費期滿后的公路移交手續(xù)等內(nèi)容。特許經(jīng)營管理辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門會同國務(wù)院發(fā)展改革,、財政部門制定,。

經(jīng)營性公路由依法成立并簽訂特許經(jīng)營協(xié)議的公路企業(yè)法人建設(shè)、經(jīng)營和管理,?！?/p>

五、將第十二條第一項修改為：“(一)高速公路以及其他封閉式的收費公路，除兩端出入口外,，不得在主線上設(shè)置收費站,。但是，對于省,、自治區(qū),、直轄市之間確需設(shè)置主線收費站的應(yīng)當聯(lián)合設(shè)置?！?/p>

六,、將第十三條修改為：“省級以上交通運輸主管部門應(yīng)當對高速公路以及其他封閉式的收費公路，推行聯(lián)網(wǎng)收費和電子不停車收費,，并逐步實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，減少收費站點,，提高通行效率和服務(wù)水平,。聯(lián)網(wǎng)收費的具體辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門會同國務(wù)院有關(guān)部門制定?！?/p>

七,、將第十四條第二項修改為：“(二)經(jīng)營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定,，最長不得超過25年,。國家確定的中西部省、自治區(qū),、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限,，最長不得超過30年。國家實施免費政策給經(jīng)營管理者合法收益造成影響的,，可通過適當延長收費年限等方式予以補償,。”并增加兩項作為第三項,、第四項：“(三)高速公路因改建擴容增加投資需調(diào)整收費年限的,，可依據(jù)本條例有關(guān)規(guī)定重新核定。

(四)還貸,、經(jīng)營期滿后,，除由公共財政承擔養(yǎng)護費用的以外，高速公路可按滿足基本養(yǎng)護管理支出需求的原則收取通行費,，收費年限可按照公路的兩個大修周期進行核準,。”

八,、將第十六條修改為：“車輛通行費的收費標準,，應(yīng)當根據(jù)下列因素確定：

(一)對于政府還貸公路的收費標準，應(yīng)當根據(jù)貸款、有償集資款總額,、融資成本,、償還債務(wù)的期限、當?shù)匚飪r指數(shù),、收費年限以及交通流量等因素計算確定,。

(二)對于經(jīng)營性公路的收費標準，應(yīng)當根據(jù)投資總額,、融資成本,、合理回報、當?shù)匚飪r指數(shù),、收費年限以及交通流量等因素確定,。

(三)對于還貸、經(jīng)營期滿后的高速公路收費標準應(yīng)當根據(jù)養(yǎng)護及運營管理成本確定,。

(四)修建與收費公路經(jīng)營管理無關(guān)的設(shè)施,、超標準修建的收費公路經(jīng)營管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，其費用不得作為確定收費標準的因素,。

(五)車輛通行費收費標準可根據(jù)交通流量,、當?shù)匚飪r指數(shù)變化情況等因素適時予以調(diào)整，其程序應(yīng)當依照本條例第十五條規(guī)定辦理,?！?/p>

九、在第十六條后增加一條作為第十七條：“經(jīng)營性公路投資的合理回報率可在上海銀行間同業(yè)拆借利率(Shibor)基礎(chǔ)上通過適當上浮的方式確定,。具體的上浮幅度在特許經(jīng)營協(xié)議中確定,。”

十,、將第十八條修改為：“建設(shè)收費公路,，應(yīng)當符合下列技術(shù)等級和規(guī)模：

(一)高速公路連續(xù)里程30公里以上。但是,，為完善國家高速公路網(wǎng)而修建的以及城市市區(qū)至本地機場的高速公路除外,。

(二)一級公路連續(xù)里程50公里以上。

(三)獨立橋梁,、隧道,，長度1000米以上。

技術(shù)等級為二級以下(含二級)的公路不得收費,?！?/p>

十一、將第十九條修改為：“依照本條例的規(guī)定轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益的,，應(yīng)當向社會公布,，采用招標投標的方式,，公平、公正,、公開地選擇經(jīng)營管理者,，并依法訂立轉(zhuǎn)讓協(xié)議?！?/p>

十二,、將第二十一條修改為：“轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益中的收費權(quán)，不得提高車輛通行費標準,，但可以申請延長收費期限,，延長的期限不得超過5年。

轉(zhuǎn)讓經(jīng)營性公路權(quán)益中的收費權(quán),，不得延長收費期限和提高車輛通行費標準,。”

十三,、將第二十二條修改為：“收費時間已超過批準收費期限2/3的收費公路以及經(jīng)批準已經(jīng)收費的二級公路不得轉(zhuǎn)讓收費權(quán),。”

十四,、將第二十六條第一款修改為：“收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當根據(jù)省級以上交通運輸主管部門下達的年度養(yǎng)護管理目標，按照國家規(guī)定的標準和規(guī)范,，對收費公路及沿線設(shè)施進行日常檢查,、維護，保證收費公路處于良好的技術(shù)狀態(tài),，為通行車輛及人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。”

十五,、將第二十八條第一款修改為：“收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當結(jié)合公路交通狀況,、沿線設(shè)施、路網(wǎng)運行等情況,，按照國家規(guī)定的標準規(guī)范和技術(shù)要求,，補充和完善交通運行監(jiān)測、信息服務(wù)和交通標志,、標線等設(shè)施,。”

十六,、將第二十九條修改為：“收費道口的設(shè)置,，應(yīng)當符合車輛行駛安全的要求；收費道口的數(shù)量,，應(yīng)當符合車輛快速通過的需要,，不得造成車輛堵塞。新建收費公路的收費站應(yīng)當同步建設(shè)電子不停車收費車道?！?/p>

十七,、將第三十一條第二款修改為：“遇有公路嚴重損毀、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響車輛安全通行的情形時,，公安機關(guān)應(yīng)當會同交通運輸主管部門及時疏導交通,，并視情況依法采取限速、間斷放行,、關(guān)閉公路等交通管制措施,。收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當積極配合公安機關(guān)，及時將有關(guān)交通管制的信息向通行車輛進行提示,?！辈⒃黾右豢钭鳛榈谌睿骸坝鲇兄卮笸话l(fā)事件啟動應(yīng)急響應(yīng)時，收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當按照《突發(fā)事件應(yīng)對法》及相關(guān)應(yīng)急預案的要求,，積極配合并做好應(yīng)急救援,、處置以及通行保障等相關(guān)工作?！?/p>

十八,、刪除第三十七條第二款，將該條原第三款修改為：“收費公路終止收費的,，有關(guān)省,、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當向社會公告,，明確規(guī)定終止收費的日期,，接受社會監(jiān)督?！?/p>

十九,、將第三十八條修改為：“經(jīng)營性公路收費期屆滿前6個月，省,、自治區(qū),、直轄市人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當對收費公路進行鑒定和驗收。經(jīng)鑒定和驗收,，公路符合取得收費公路權(quán)益時核定的技術(shù)等級和標準的,，收費公路經(jīng)營管理者方可按照國家有關(guān)規(guī)定向交通運輸主管部門辦理公路移交手續(xù)；不符合取得收費公路權(quán)益時核定的技術(shù)等級和標準的,，收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當在交通運輸主管部門確定的期限內(nèi)進行養(yǎng)護,，達到要求后，方可按照規(guī)定辦理公路移交手續(xù),?！?/p>

二十,、將第四十六條修改為：“收費公路及收費站名稱、收費單位,、收費標準,、收費期限、通行費收支以及養(yǎng)護管理目標完成情況等信息應(yīng)當按規(guī)定向社會公布,，接受社會監(jiān)督,。收費公路信息公開的具體辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門會同國務(wù)院發(fā)展改革、財政部門制定,?！?/p>

二十一、將第五十條修改為：“違反本條例的規(guī)定,，有下列情形之一的,，由國務(wù)院交通運輸主管部門或者省、自治區(qū),、直轄市人民政府交通運輸主管部門依據(jù)職權(quán),，責令改正，并根據(jù)情節(jié)輕重,，處5萬元以上50萬元以下的罰款：

(一)收費站的設(shè)置不符合標準或者擅自變更收費站位置的,；

(二)未按照國家規(guī)定的標準和規(guī)范對收費公路及沿線設(shè)施進行日常檢查、維護的,；

(三)未按照國家有關(guān)規(guī)定合理設(shè)置交通標志,、標線的；

(四)道口設(shè)置不符合車輛行駛安全要求或者道口數(shù)量不符合車輛快速通過需要的,；

(五)遇有公路損壞、施工或者發(fā)生交通事故等影響車輛正常安全行駛的情形,，未按照規(guī)定設(shè)置安全防護設(shè)施或者未進行提示,、公告，或者遇有交通堵塞不及時疏導交通的,；

(六)應(yīng)當公布有關(guān)限速通行或者關(guān)閉收費公路的信息而未及時公布的,。”

二十二,、在第五十七條增加一款作為第一款：“違反本條例的規(guī)定,，拒交、逃交,、少交通行費的車輛和假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸蓄意逃交通行費的車輛,，應(yīng)當補交通行費，并加付三倍至五倍的應(yīng)交票款,?！?/p>

二十三,、將第六條、第十條,、第十五條,、第十七條、第二十四條,、第四十一條,、第四十三條、第四十九條,、第五十三條,、第五十四條、第五十五條,、第五十九條中的“交通”修改為“交通運輸”,，將第十七條“價格主管”修改為“發(fā)展改革”。

本決定自公布之日起施行,。

《收費公路管理條例》根據(jù)本決定作相應(yīng)修改,，條款順序作相應(yīng)調(diào)整，重新公布,。