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實施嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的減排效果顯著

環(huán)保部門將加大監(jiān)管,，全力削減排放總量

這位負(fù)責(zé)人說,，實施嚴(yán)格機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的減排效果顯著，1980—2009年,，全國汽車污染物排放量呈逐年上升趨勢,，1980—2000年期間污染物排放量與汽車保有量呈線性關(guān)系增長，2000年后,，污染物排放量增速有所減緩,，這與不斷實施嚴(yán)格機動車排放標(biāo)準(zhǔn)和淘汰高排放的“黃標(biāo)車”有關(guān)。2009年,，占汽車保有量17.1%的國Ⅰ前標(biāo)準(zhǔn)汽車,，其排放的四種主要污染物占總排放量的50%以上；占保有量25.4%的國Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)汽車,，排放量不足總排放量的5%,。

據(jù)介紹，經(jīng)過近30年的發(fā)展,，我國機動車環(huán)保管理工作取得了較大進(jìn)展：一是機動車環(huán)保法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善。30年間先后頒布了90多項機動車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),，7年內(nèi)實現(xiàn)了機動車國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的升級,，縮小了與發(fā)達(dá)國家排放控制水平的差距，2009年,，新生產(chǎn)輕型汽車的單車污染物排放量比2000年下降了90%以上,。二是機動車環(huán)保監(jiān)管制度已基本建立。各級環(huán)保部門積極推進(jìn)機動車環(huán)保定期檢驗工作,，在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的機動車黃色和綠色環(huán)保標(biāo)志管理,，提高機動車尾氣排放合格率；有關(guān)部門和地方政府先后出臺老舊機動車淘汰補貼經(jīng)濟政策,，頒布對大排量乘用車提高消費稅稅率,、對購置節(jié)能與新能源汽車給予一定補貼等政策，全面加快了“黃標(biāo)車”淘汰進(jìn)程,。三是車用油品環(huán)保管理和油氣污染治理不斷強化,。京津冀三省市先后完成了1976座加油站、48座儲油庫和1265輛油罐車的油氣回收改造，珠三角,、長三角和全國設(shè)區(qū)城市油氣污染治理工作陸續(xù)啟動,。

這位負(fù)責(zé)人表示，環(huán)境保護部今后將進(jìn)一步加大工作力度,，不斷完善新生產(chǎn)機動車,、在用機動車環(huán)境監(jiān)管，全力削減機動車污染物排放總量,；同時與有關(guān)部門密切協(xié)助,，從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通,、清潔燃油供應(yīng)等方面采取綜合措施,，緩解機動車尾氣排放對大氣環(huán)境的影響,。

污染物會帶來哪些危害（鏈接）

顆粒物（PM）：是灰霾的主要成分,，顆粒物的直徑越小，進(jìn)入呼吸道的部位越深,。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道,，5微米直徑的可進(jìn)入呼吸道的深部，這些顆粒中含有眾多致病微生物,。

氮氧化物（NOx）：不僅對呼吸系統(tǒng)有害,，而且是酸雨、酸霧形成的來源之一,。酸雨會破壞森林植被, 造成土壤酸化,、貧瘠、物種退化,、農(nóng)業(yè)減產(chǎn),，還會使水體造成污染。與碳?xì)浠衔镆欢l件下,，可形成光化學(xué)煙霧,。1952 年，美國洛杉磯光化學(xué)煙霧致使大批居民發(fā)生眼睛紅腫,、喉痛咳嗽,、皮膚潮紅等癥狀，嚴(yán)重者心肺功能衰竭,，400余名65歲以上的老人因此死亡,。

碳?xì)浠衔铮℉C）：是以碳元素和氫元素形成的化合物，如甲烷,、乙烷等烴類氣體,。與氮氧化物一定條件下結(jié)合形成光化學(xué)煙霧。

一氧化碳（CO）：對血液中的血色素親和能力比氧大210倍，能引起嚴(yán)重缺氧癥狀即煤氣中毒,，一氧化碳在空氣中比重達(dá)到萬分之一時,，就可使人感到頭痛和疲勞。