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近來,，低碳經(jīng)濟(jì)引起了人們的廣泛關(guān)注，觀察當(dāng)前對低碳經(jīng)濟(jì)的探討和認(rèn)識,，有幾種誤解需要澄清,。

第一種誤解，認(rèn)為低碳經(jīng)濟(jì)是貧困的經(jīng)濟(jì),，咱們不能搞

其根據(jù)是，最貧窮,、最不發(fā)達(dá)的國家碳生產(chǎn)率都很高,，人們不消費(fèi)、沒車開,、交通困難,，當(dāng)然是低碳狀態(tài)。發(fā)達(dá)國家人均碳排放量都很高,，高排放才有高生活質(zhì)量,。

這種誤解只看到了表面現(xiàn)象,，而沒有看到在較高人文發(fā)展水平情況下也可以是低碳的。以使用零碳的核能為主的法國,，人均碳排放比發(fā)達(dá)國家的平均水平低一半,；北歐國家絕大部分主要依靠可再生能源，丹麥基本上是風(fēng)電,，挪威,、瑞典基本上是水電。這些國家碳生產(chǎn)率很高,，生活水平也很高,。可見,，生活質(zhì)量并不是用碳排放的多少來度量的,。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)并不是要走向貧困，而是要在保護(hù)環(huán)境氣候的前提下走向富裕,。

第二種誤解,，認(rèn)為一旦搞低碳經(jīng)濟(jì)，那么高耗能,、高排放的重工業(yè)就不能發(fā)展了

中國有的地方一開始對低碳經(jīng)濟(jì),、低碳城市很有熱情，但后來不愿意高調(diào)踐行,，就是因為害怕大型的化工,、鋼鐵行業(yè)投資受到限制。這完全是誤解,。因為任何社會都必須要有一些相對高能耗,、高排放的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品來保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、保障生活質(zhì)量,，否則社會沒法運(yùn)轉(zhuǎn),。要是沒有鋼鐵、水泥,、建筑材料,，高速公路怎么建？房子怎么建,？即使像英國,、意大利那樣，房子都建好了,，但也有個壽命期限,，一二百年之后還得重建。所以，低碳經(jīng)濟(jì)絕對不應(yīng)該完全排斥高能耗,、高排放的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品,，而應(yīng)該想辦法盡量提高碳效率。

第三種誤解,，認(rèn)為一旦搞低碳經(jīng)濟(jì),，我們就不能開車、住大房子,、享受空調(diào)了

其實(shí)并非如此,。在低碳經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下，交通便利,、房屋舒適寬敞是可以得到保證的,。歐洲現(xiàn)在有很多零排放建筑，隔熱效果非常好,，一旦用自然通風(fēng),、地?zé)岚咽覂?nèi)溫度調(diào)控到一個合適的水平，能保持很長時間,。在交通領(lǐng)域,，我們可以開發(fā)太陽能汽車、生物燃料汽車等,；同時大力發(fā)展公共交通,。從北京到天津，乘坐公共交通只要半個小時,，何必浪費(fèi)時間自己開車呢,？自駕車不僅累，還有交通事故的風(fēng)險,。所以搞低碳經(jīng)濟(jì)并不一定會降低我們的生活品質(zhì),，相反，生活品質(zhì)可能還會得到改善和提高,。