人民網(wǎng)鄭州2月2日電（徐馳）2月2日上午,，太焦鐵路西武匠站,。太行山里寒意凜冽。養(yǎng)路工張超匆匆吃過早飯,，帶著工具走上了鐵道線,。

張超今年29歲，隸屬于中鐵鄭州局集團公司月山工務段,。他負責養(yǎng)護的太焦鐵路是晉煤外運的重要通道,，每年有一億噸煤從這里運往全國各地。

養(yǎng)路工要保證鐵道線平順,，讓火車安全行駛,。進入春運后，張超每天都要巡檢一次,?！安荒懿钪晾澹缓撩椎恼`差都可能帶來嚴重后果,?！睆埑f。

春節(jié)越來越近,，不能回家的張超默默守護著回家的路,。

“我們養(yǎng)護的鐵路都在大山里，鋼軌上跑的不僅有拉煤炭的重載火車,，還有客車,。馬上過年了，不把鐵路養(yǎng)好,，心里不踏實,。”張超手提工具,，每走1米左右,，彎腰檢查一次鋼軌之間的距離和水平。

這條太焦鐵路對張超有特殊意義,。1957年,，張超的爺爺那代鐵路人在這里挖隧道填土方開山劈路，修建了這條彎急坡陡，橋隧相連的鐵路,。

“那個年代,，深山修路困難重重，和爺爺一起來的8個人,，沒幾天就剩他自己一個,。”張超說,，爺爺曾說能堅持下來不僅是因為要養(yǎng)活一家人,，還因為當時能到鐵路部門工作，是非常驕傲的事,。

爺爺退休后,，張超的父親張德會子承父業(yè)，在養(yǎng)路工的崗位上一干30多年,。

張德會至今還保存著老爺子當年的工作證和修建鐵路用過的工具,。“老爺子年輕時干活是一把好手,，大冬天修鐵路穿一件布衫干活,，還渾身冒汗?！?/p>

張德會還記得,，老人常說，“少時不吃苦,，哪有老來?！保髢簩O敢吃苦不怕累,，干工作負責任,。

參加工作時，張超原本在一個輕松的崗位,，活不多也不累,。父親張德會不滿意，“太輕松了,，容易荒廢人,。養(yǎng)路工雖然苦點累點，但鍛煉人,。我想讓他傳承家風,。”

剛干養(yǎng)路工時,，早上4點多起床去工地,，活兒又臟又累,。張超很不適應?？擅看位丶乙姷綘敔?，老人家都告訴他現(xiàn)在條件好，鼓勵他好好干要有出息,。張超的小情緒慢慢沒了,。

“我們這代人已經(jīng)不是養(yǎng)家糊口,，我覺得更是一種責任的傳承,。”張超說,，干了養(yǎng)路工才理解爺爺為什么能在艱苦的條件中堅守,，也理解了爸爸為什么春節(jié)不回家團圓。

有出息就是要養(yǎng)好鐵路,。張超這樣理解爺爺和爸爸一直告訴他的話,。

春節(jié)值班，想到一家人又不能一起吃年夜飯,，張超自己改編了一首歌曲《爸爸是我學習的榜樣》,。“不僅要獻給父親,，也獻給所有春節(jié)期間堅守在崗位的爸爸們,。”張超說,。

檢查完設備,，回到班組已是11點。工友們圍坐在一起,，喜歡唱歌的張超拿出了吉他,。琴弦撥動，清脆的吉他聲在指尖流淌,。

“鐵路永遠在你的身旁,，你的堅守像無言的力量，指引著我的方向,。我只是一名鐵路養(yǎng)路工,，修好鐵路伴您安全行……?！?/p>