不斷提速的車輪，讓趕路的身影更加從容,，讓眺望的目光更加深遠(yuǎn),，讓發(fā)展的陽(yáng)光照進(jìn)每一個(gè)普通人的回家路

春運(yùn)的變與不變,、快慢之間,，實(shí)際上是中國(guó)迅速發(fā)展的隱喻：讓普通群眾能夠分享經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的紅利

這幾天，2019年春運(yùn)拉開(kāi)了大幕,，40天時(shí)間里全國(guó)旅客發(fā)送量將近30億人次,。騰空而起的航班帶著牽掛穿過(guò)云霄，呼嘯而過(guò)的列車滿載鄉(xiāng)愁縱橫南北,，乘風(fēng)破浪的航船讓思念跨越江?！@場(chǎng)一年一度“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”，以渴望團(tuán)圓的“春運(yùn)表情”,，勾勒出流動(dòng)中國(guó)的時(shí)代圖景,。

時(shí)間是最客觀的見(jiàn)證者。不久前,，網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起了“十年對(duì)比挑戰(zhàn)”的熱門話題,，有網(wǎng)友曬出十年前和十年后的鐵路春運(yùn)照片，感慨“十年什么都在變,，綠皮火車駛向了遠(yuǎn)方成為追念,；十年卻又什么都沒(méi)變，那些思念之情在高鐵上依然心切,?！睆木G皮車到“復(fù)興號(hào)”，從沒(méi)有信號(hào)到WiFi滿格,，從通宵排隊(duì)到網(wǎng)上訂票,，路還是那條回家的路，但旅程有了不一樣的意義,，時(shí)間有了不一樣的刻度,。春運(yùn)的變與不變就像一面鏡子,，折射出個(gè)人回家的旅途、溫暖的歸程,，映照著國(guó)家前進(jìn)的步伐,、時(shí)代發(fā)展的脈動(dòng)。

千里故鄉(xiāng)一日還,，每個(gè)人都希望讓思念早一點(diǎn)抵達(dá),。可以說(shuō),，快,，是春運(yùn)“開(kāi)足馬力”的主題曲，也是讀懂春運(yùn)的一個(gè)關(guān)鍵詞,。1978年,，全國(guó)旅客列車平均速度為每小時(shí)43公里，而時(shí)至今日,，時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”高鐵川流不息,。不斷提速的車輪，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的一個(gè)投射,，對(duì)應(yīng)的正是不斷前行的美好生活,、日新月異的發(fā)展腳步。使用二維碼可以直接乘車,，自助刷臉能夠快速進(jìn)站,，手機(jī)掃一掃就能自動(dòng)識(shí)別信息、在線使用服務(wù)……無(wú)論是縮短的距離,，還是節(jié)省的時(shí)間,，無(wú)論是效率的提升，還是服務(wù)的優(yōu)化,，都讓趕路的身影更加從容,，讓眺望的目光更加深遠(yuǎn)，讓發(fā)展的陽(yáng)光照進(jìn)每一個(gè)普通人的回家路,。

車輪再快,，也不能忘記為了什么出發(fā)，“快春運(yùn)”里也有“慢風(fēng)景”,。從內(nèi)蒙古自治區(qū)根河市滿歸鎮(zhèn)開(kāi)往海拉爾方向有一趟“為一個(gè)人停車的‘冷極’慢火車”,，每到大雪封山的季節(jié)就是沿途百姓出行的首選交通方式，被親切地稱為“公交招手?！?。如果說(shuō)“快”象征的是奔跑的姿態(tài)，那么“慢”就是守望的溫情,；如果說(shuō)“快”代表的是風(fēng)馳電掣的發(fā)展速度,，那么“慢”就是要實(shí)現(xiàn)每個(gè)人都能上車,、一個(gè)都不能少的公平與共享。從一些地方組織志愿者為農(nóng)民工在網(wǎng)上訂購(gòu)車票,，到鐵路部門在客流高峰期加開(kāi)大量臨客列車,，都是為了滿足多元化、差異性的出行需求,，讓春運(yùn)路上的每一次出發(fā)都能抵達(dá)回家的路,。

春運(yùn)的變與不變、快慢之間,，實(shí)際上是中國(guó)迅速發(fā)展的隱喻：讓普通群眾能夠分享經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的紅利,，在做大蛋糕的同時(shí)分好蛋糕，在快速發(fā)展中踐行這樣的理念：“共享發(fā)展是人人享有,、各得其所,，不是少數(shù)人共享、一部分人共享”,。當(dāng)然,，共享也需要共建，為了讓共享的發(fā)展紅利最大化,，還需要每一位春運(yùn)旅客的參與和支持,。且不論相關(guān)部門要求依法嚴(yán)懲“車鬧”“機(jī)鬧”“高鐵霸座”等旅客嚴(yán)重不文明行為,，就看世界最長(zhǎng)的高鐵里程,，就看那些為維護(hù)春運(yùn)安全而在春節(jié)期間依然堅(jiān)守崗位的工作人員，我們也應(yīng)該用實(shí)際行動(dòng)支持春運(yùn),，讓自己的行為更加文明得體,，讓我們?cè)诨丶衣飞想m然摩肩接踵依然善待彼此，讓我們的文明真正配得上體面的回家,。

戶外溫度-4℃,，候車大廳18℃，飛機(jī)艙內(nèi)25℃,，擁抱的體溫36.5℃……春運(yùn)開(kāi)始不久,，一則觀察“回家溫度”的視頻溫暖了無(wú)數(shù)人的心。讓每個(gè)人都能在春運(yùn)的旅途感受溫暖,，春運(yùn)之旅就將不僅是一條回家的路,，還是一條前進(jìn)的路、發(fā)展的路,。