向莆鐵路
線路走向
向莆高速鐵路自南昌樞紐引出，經(jīng)撫州臨川區(qū),、
南城,、南豐、黎川,、福建建寧,、泰寧、將樂,、
沙縣（機(jī)場）,、尤溪,，在永泰縣城附近分叉，
分別引入福州站和莆田站,，全長約603.623公里,，
其中福建省境內(nèi)總長384.265公里。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
雙線電氣化Ⅰ級干線標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)時速200公里,，
并預(yù)留約每小時300公里提速空間。
建設(shè)進(jìn)度
2007年11月23日全線開工,，全部工程爭取在2011
年完成,，總工期５年。
投資估算
496.65億元
項(xiàng)目意義
向莆鐵路建成之后,，將構(gòu)成中西部地區(qū)至東南沿
海港口運(yùn)輸大通道的骨干鐵路線,，形成“武漢南
昌—福州與湄洲灣”的國家綜合運(yùn)輸大通道,，對
進(jìn)一步推進(jìn)山海協(xié)作,，構(gòu)建對外連接的戰(zhàn)略通道，
拓展湄洲灣港口腹地,，實(shí)現(xiàn)港口資源共享等
