蘭州“11·3”重大道路交通事故調(diào)查結(jié)果:病車上路 違法超載
2018-11-20 16:08:14??來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:王超 我來說兩句 |
新華社蘭州11月16日電(記者姜偉超)蘭州市政府16日公布“11·3” 重大道路交通事故調(diào)查結(jié)果。調(diào)查發(fā)現(xiàn),,肇事車輛帶病上路,,違法超載,肇事人在車輛失去制動情況下未采取緊急避險(xiǎn)措施,,貨物裝載時捆綁固定存在安全隱患,,加劇了事故損害結(jié)果。 3日19時21分,,蘭海高速蘭州南收費(fèi)站發(fā)生交通事故,,一輛拉運(yùn)塔吊的遼寧籍半掛車牽引重型低平板半掛車裝載履帶起重機(jī)部件,途經(jīng)G75蘭海高速七道梁長下坡路段時,,因制動失靈造成車輛失控,,行至蘭海高速蘭州南收費(fèi)廣場附近時,與1輛重型倉柵式貨車發(fā)生碰撞后,,連續(xù)與13輛小型客車直接碰撞,所載貨物甩出砸中車輛,,并導(dǎo)致周圍18輛小型客車相互碰撞,。此次事故共造成15人死亡、45人受傷,、33輛機(jī)動車受損,。事故發(fā)生當(dāng)日,遼寧籍駕駛?cè)死钬S,、黑龍江籍車主李佳林分別在主副駕駛位置乘坐,。 調(diào)查查明,10月21日,主駕駛李豐已發(fā)現(xiàn)肇事機(jī)動車制動有問題并多次告知車主李佳林修理,,但直至事故發(fā)生,,車主李佳林未對制動系統(tǒng)進(jìn)行檢修。經(jīng)鑒定,,事故發(fā)生前肇事機(jī)動車制動系統(tǒng)不符合GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》要求,,事發(fā)時在長下坡路段頻繁使用制動,致牽引車和掛車制動器發(fā)熱,,制動效能減弱,。因掛車制動儲氣筒接頭處肇事前有漏氣現(xiàn)象,制動效能進(jìn)一步減弱,,整車制動距離加大,,制動失靈,造成車輛失控,。 調(diào)查還發(fā)現(xiàn),,該車制動失靈后,在長約10公里,、行駛近8分鐘的路程中,,途經(jīng)4處避險(xiǎn)車道,肇事人未采取緊急避險(xiǎn)措施,;肇事機(jī)動車有超載違法行為,;貨物裝載時捆綁固定存在安全隱患,加劇了事故損害結(jié)果,。 目前肇事駕駛?cè)死钬S及車主李佳林因涉嫌交通肇事罪,,已被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,11月14日經(jīng)蘭州市七里河區(qū)檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕,。這一案件及有關(guān)掛靠,、裝載運(yùn)輸涉事企業(yè)責(zé)任正在進(jìn)一步調(diào)查中。 |
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