東南網(wǎng)7月24日訊 滴滴出行聯(lián)合武漢交警宣布,，以浮動(dòng)車(chē)軌跡作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的“智慧信號(hào)燈”,，在落地武漢兩個(gè)月后初見(jiàn)成效,。數(shù)據(jù)顯示，江發(fā)路園博大道段到發(fā)展一路段,、京漢大道前進(jìn)一路段到義和巷段的干線道路延遲指數(shù)分別有大幅下降。

用“智慧信號(hào)燈”科技治堵,，標(biāo)志武漢向智慧交通城市更進(jìn)一步,，武漢交警在運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)上取得成效。滴滴在智慧交通方與城市交通管理部門(mén)的合作也日益密切,，用滴滴的大數(shù)據(jù),、高科技算法，幫助城市交通變得更通暢,。

京漢大道是漢口擁堵比較嚴(yán)重的道路,，為了改善道路的交通狀況,，從5月下旬開(kāi)始，武漢交警與滴滴出行合作,，在江發(fā)路的六個(gè)路口,，京漢大道的七個(gè)路口安裝了智慧信號(hào)燈。

這是一種新型的“智慧信號(hào)燈”,，融合了滴滴平臺(tái)浮動(dòng)車(chē)軌跡,，以及武漢交警卡口、地磁等多元數(shù)據(jù),，在緩解武漢交通擁堵上已有成效,。數(shù)據(jù)顯示，江發(fā)路早高峰各路口平均通行時(shí)間降低13.30%,，各路口平均延誤時(shí)間降低29.74%,，干線方向整體延誤時(shí)間降低23.37%；京漢大道平峰期各路口平均通行時(shí)間下降4.93%,，各路口平均延誤時(shí)間降低8.53%,，干線方向整體延誤時(shí)間降低5.81%。

與傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈相比,，滴滴的“智慧信號(hào)燈”在大數(shù)據(jù)源,、數(shù)據(jù)挖掘推導(dǎo)、大數(shù)據(jù)計(jì)算處理,，以及配時(shí)方案強(qiáng)復(fù)制性等方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),。浮動(dòng)車(chē)軌跡數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)在于覆蓋區(qū)域更大、可擴(kuò)展性更強(qiáng),。滴滴可以推導(dǎo)出路口的全量交通數(shù)據(jù),，將數(shù)據(jù)輸入模型中，通過(guò)調(diào)整參數(shù),，可以“仿真”出不同優(yōu)化方案實(shí)施之后的交通通行狀況,，從而給出最理想的優(yōu)化方案。優(yōu)化方案上線之后,，還可以根據(jù)實(shí)時(shí)的軌跡數(shù)據(jù)變化,，看到配時(shí)方案的效果，進(jìn)行快速迭代,、優(yōu)化,，從而讓“智慧信號(hào)燈”不斷進(jìn)化，用大數(shù)據(jù),、高科技,，幫助城市交通更加暢通。

未來(lái),，武漢交警還將與滴滴繼續(xù)合作,，在武漢全城逐步推行“智慧信號(hào)燈”,，雙方合作的潮汐車(chē)道、智慧誘導(dǎo)屏等也將陸續(xù)落地,，以緩解城市擁堵,，方便市民出行。

目前,，滴滴已經(jīng)和全國(guó)二十多個(gè)城市開(kāi)展了智慧交通戰(zhàn)略合作,。在武漢、深圳,、貴陽(yáng),、濟(jì)南等城市落地了智慧誘導(dǎo)屏、智慧代駕熱力圖,、智慧公交,、智慧交通度量報(bào)告、“互聯(lián)網(wǎng)+信號(hào)燈”等多個(gè)智慧交通項(xiàng)目,，并取得一定成效。

在濟(jì)南,，滴滴“智慧信號(hào)燈”就讓經(jīng)十路早晚高峰期的交通延誤時(shí)間均下降了超過(guò)10%,。在貴陽(yáng)，滴滴將交管局與滴滴出行收集的交通大數(shù)據(jù)融合,，應(yīng)用在城市道路的智慧交通誘導(dǎo)屏上,。該誘導(dǎo)屏不僅可以實(shí)時(shí)顯示前方道路的通行狀況，還能通過(guò)滴滴的ETA（預(yù)估到達(dá)時(shí)間）技術(shù)預(yù)測(cè)去往前方路段所需時(shí)間,。相比于傳統(tǒng)的誘導(dǎo)屏,，滴滴的智慧誘導(dǎo)屏，數(shù)據(jù)更加全面,、準(zhǔn)確,，交通路況信息實(shí)時(shí)性更強(qiáng)，顯示方式更加簡(jiǎn)潔,，發(fā)布效率也更高,，而且還能快速迭代。

滴滴高級(jí)副總裁,、智慧交通項(xiàng)目負(fù)責(zé)人章文嵩表示,，未來(lái)滴滴會(huì)持續(xù)與城市交通管理者攜手打造基于互聯(lián)網(wǎng)+交通大數(shù)據(jù)的智慧出行、智慧監(jiān)管,、智慧運(yùn)營(yíng),、智慧決策等全域體系，基于大數(shù)據(jù)和智能調(diào)度,、路徑規(guī)劃,、交易引擎等人工智能技術(shù),，幫助政府進(jìn)行前瞻性的市政規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升城市的交通效率和居民出行體驗(yàn),，賦能城市交通治理,。