創(chuàng)新解讀城市交通 滴滴發(fā)布Q2交通運行報告
2017-07-18 17:29:13??來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:肖晴 我來說兩句 |
Q2全國拼車?yán)锍坦?jié)約1億公里 綠色出行逐漸成為人們出行的重要選擇,,拼車和順風(fēng)車是綠色出行的典型,,為城市出行提供大量運力,,節(jié)省車輛和道路資源,。滴滴平臺的數(shù)據(jù)顯示,2017年第二季度僅拼車就節(jié)約近1億公里汽車出行,。 綠色出行代表了一種新的城市精神——節(jié)約能源,、提高能效、減少污染,、兼顧效率,,體現(xiàn)的是一種負(fù)責(zé)的生活態(tài)度,一種新興的時尚趨勢,,一種先進的文明形態(tài),。在全國重點城市中,以拼車,、順風(fēng)車節(jié)約里程排序,,成都位列首位。北京,、天津,、深圳、廣州,、杭州,、長沙、武漢,、蘇州,、青島也進入了前十名。 順風(fēng)車助力區(qū)域一體化 五一假期順風(fēng)車跨城出行的數(shù)據(jù)顯示,,珠江三角洲,、長江三角洲以及京津冀地區(qū)已經(jīng)形成了順風(fēng)車出行的熱點區(qū)域。 珠江三角洲以深圳,、東莞,、廣州為支點,形成了一個廣泛輻射的共享出行城市群,。共享出行在深圳與東莞的規(guī)模明顯高于周邊城市,。京津冀以北京為核心。在環(huán)京城市中,,廊坊與北京關(guān)聯(lián)最強,、往來人口量最大。長三角僅占全國2%的國土面積,,集中了全國20%的經(jīng)濟總量,,是中國第一大經(jīng)濟區(qū)。杭州,、蘇州,、上海作為長三角的核心城市,也是城際共享出行的翹楚,與京津冀相比,,三者之間相對均衡,,也從側(cè)面反映了長三角城市發(fā)展相對均衡。 大數(shù)據(jù)提速城市交通管理 截止目前,,滴滴已連續(xù)兩個季度發(fā)布了全國重點城市交通運行報告,。大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的具體應(yīng)用分為三部分,軌跡源數(shù)據(jù),、路況分析數(shù)據(jù),、生活應(yīng)用數(shù)據(jù)。滴滴在數(shù)據(jù)的數(shù)量,、質(zhì)量上都具有優(yōu)勢,,與日常生活更貼近,對于城市真實出行的幫助也越大,。 第二季度的報告中,,對北京西二旗等新興熱點地區(qū)的網(wǎng)約車與地鐵站接駁訂單數(shù)據(jù)進行了分析。西二旗地鐵站輻射中關(guān)村軟件園和金域華府等熱點地區(qū),。西二旗到軟件園,,有公交、網(wǎng)約車等多種選擇,。但金域華府附近為新興住宅區(qū),,由于沒有直達公交線路,目前更多的依賴網(wǎng)約車滿足出行需求,。滴滴希望通過數(shù)據(jù)共享,,為相關(guān)部門提供決策依據(jù),,優(yōu)化城市公交線路,。 |
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