經(jīng)濟(jì)學(xué)家王福重:網(wǎng)約車信譽(yù)遠(yuǎn)超出租車公司 過度監(jiān)管太荒唐
2017-05-15 14:35:02??來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:肖月青 我來說兩句 |
可是這種大家都滿意的局面并沒有持續(xù)很久,,大概在去年9月份的時候管理部門就說了,這個網(wǎng)約車有問題,,需要規(guī)范,,需要加強(qiáng)管理。那有什么問題呢,? 我們就看媒體的報道就可以看出來,大概大家對它的指責(zé)是什么,?第一個就是它不安全,,比如說媒體就報道,說是深圳有一個網(wǎng)約車司機(jī)摸了一個女乘客的大腿,,你看,,你打網(wǎng)約車尤其是女士打網(wǎng)約車是多么的危險,是不是,?但是一個極端的例子就可以一竿子打翻一團(tuán)人,,網(wǎng)約車它有GPS跟蹤系統(tǒng),你在哪里上的,,走的什么路線,,幾點(diǎn)幾分到的什么路線,在哪里下的,,付了多少錢,,司機(jī)叫什么,你的電話是多少,,司機(jī)的手機(jī)是多少,,他都知道,所以說它實(shí)際上是處在一種無時無刻不一種受監(jiān)督的狀態(tài),,非常透明的狀態(tài),。 還有一種說法是說它不正當(dāng)競爭,為什么呢,?它便宜,。你看剛開始我們打網(wǎng)約車的時候你都不用花錢,就花非常少的錢,,就花一兩塊錢,,司機(jī)和乘客都得到補(bǔ)貼,補(bǔ)貼是不是不正當(dāng)競爭呢?它就是廣告,,它為了吸引客戶,,一個新東西出現(xiàn)總要做廣告的。為什么它后來慢慢要漲價呢,?因?yàn)樗皇且粋€賠本賺吆喝的公司,, 它是一個賺錢的公司,你注意既使它漲價之后,,我想仍然會有相當(dāng)數(shù)量的乘客還是愿意打網(wǎng)約車,,為什么?習(xí)慣了這種方便,,習(xí)慣了它有服務(wù),,不再看人的臉色,有這種愉悅感,。 為了應(yīng)對網(wǎng)約車的問題,,就出了所謂網(wǎng)約車的新政,新政第一條比如北京上海是需要本地人本地車,,它意思是說本地人更可靠,,信息更對稱,就更安全,。市場經(jīng)濟(jì)就是去掉身份的經(jīng)濟(jì),,它是一種契約。它的安全是要通過技術(shù)保證,,是要通過公司的信譽(yù)保證,。我覺得現(xiàn)在滴滴這樣平臺公司它的信譽(yù)要高于以往任何的出租車公司,因?yàn)樗?,資產(chǎn)規(guī)模更大,,如果它不守信譽(yù),如果它違背信譽(yù)的承諾那么它的損失會更大,。 有關(guān)部門在第二個規(guī)定是說車軸距要在2700毫米以上,,差不多就相當(dāng)于說20萬塊錢以上的車才可以做網(wǎng)約車,這就更奇怪,。好比說你餓的要死,,就像我們有時候打不到車,實(shí)際上街邊有一個飯館吃一下就行了,,或者說就在大街上買一個燒餅就行了,,有關(guān)部門說,你必須到五星級以上去吃500塊錢以上的餐才可以,,這樣你才安全,。規(guī)定車要20萬以上才可以做網(wǎng)約車,就像你餓了之后必須到五星級酒店去吃飯其實(shí)是一樣荒唐的,這就是一個管理部門怎么管理的問題,,這就是一個我們在市場經(jīng)濟(jì)條件下怎么認(rèn)知市場的問題,,市場經(jīng)濟(jì)是一種自愿的契約。網(wǎng)約車司機(jī)他和這個互聯(lián)網(wǎng)約車平臺簽的這個契約,,如果他沒有違背現(xiàn)有的法律,,要尊重契約精神,要尊重價格機(jī)制的作用,,要照顧到最廣大消費(fèi)者的利益,,改進(jìn)他們的福利。在最高意義上來講互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)約車自己有自我約束,,自我管理的功能,,因?yàn)槌鋈魏我稽c(diǎn)出錯就會被記錄下來,就會被傳播開去,,所以它本身就是一種巨大的約束,。 要緊的是說我們面對網(wǎng)約車這個市場的態(tài)度,你看我們現(xiàn)在說互聯(lián)網(wǎng)+,,大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,,供給側(cè)改革,,實(shí)體升級,網(wǎng)約車符合所有的規(guī)定,,它是不是互聯(lián)網(wǎng)+,,它當(dāng)然是互聯(lián)網(wǎng)+。大眾創(chuàng)業(yè)也是萬眾創(chuàng)新,,我最近到哈佛大學(xué)去,,在美國,美國人發(fā)明了網(wǎng)約車,,但是在美國你打網(wǎng)約車沒在中國方便,,它基本上是提前預(yù)約,中國是隨時可以叫車,,這就是創(chuàng)新,,最后你用微信支付,這也是創(chuàng)新,。 它是不是供給側(cè)改革,,是啊。過去只有出租車這個供給,,現(xiàn)在又多個供給了,,這是最大的問題,所以說我們應(yīng)該去擁抱一個新東西?;ヂ?lián)網(wǎng)約車這個規(guī)定,,盡管有些地方已經(jīng)出臺了細(xì)則,我希望它最后是不了了之,,這就是我在2017年一個最大的希望,,謝謝大家! 【人物簡介】 王福重是中國宏觀經(jīng)濟(jì)問題與政策研究著名學(xué)者,、中國著名財(cái)經(jīng)評論員,,北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后,中國世界經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會理事,,中國經(jīng)濟(jì)規(guī)律研究會理事,。曾任北航國際貿(mào)易系主任,主要研究領(lǐng)域?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì),、國際經(jīng)濟(jì),,其《人人都愛經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《寫給中國人的經(jīng)濟(jì)學(xué)》,、《公平中國》等著作受到海內(nèi)外讀者追捧,,成為暢銷書。因敢于直言,,王福重也被譽(yù)為中國為數(shù)不多的有良心,、有水平的經(jīng)濟(jì)學(xué)家。 ? |
相關(guān)閱讀:
![]() |
![]() |
![]() |
打印 | 收藏 | 發(fā)給好友 【字號 大 中 小】 |
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可(互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù)/移動互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù))證號:1310572 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證(閩)字第085號
網(wǎng)絡(luò)出版服務(wù)許可證 (署)網(wǎng)出證(閩)字第018號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 閩B2-20100029 互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)(閩)-經(jīng)營性-2015-0001
福建日報報業(yè)集團(tuán)擁有東南網(wǎng)采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報業(yè)集團(tuán)書面授權(quán),,不得轉(zhuǎn)載,、摘編或以其他方式使用和傳播
職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00,、15:00-18:00) 舉報郵箱:[email protected] 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327