
可以看到,大部分公民在使用共享單車時(shí)能夠“好借好還”,,但總有一小部分缺乏公德心的人想要搞點(diǎn)破壞,就好像時(shí)不時(shí)會(huì)有些人砸電話亭,、在樹皮上刻字一樣,。
話說,共享單車已經(jīng)在不少城市普及開來,“隨騎隨走”的模式大大方便了老百姓的出行,。
然而,,這些原本應(yīng)該被停放在路邊,等待有需要的人使用的自行車,,有時(shí)卻出現(xiàn)在了馬路中央,、河里、樹杈上,,四肢不全,,遍體鱗傷……
一輛小小自行車的遭遇,無限放大了某些人心中的“惡”,。因?yàn)橛心敲匆恍〔糠秩?,惡意地?duì)單車大肆破壞,而且手段之“毒辣”,、花樣之豐富,,讓人心寒……
從目前來看,摧殘共享單車的“作案手法”至少有以下幾類:
“斬立決”
話不多說,,直接上圖,!


圖片來源: 城市快報(bào)(天津)


圖片來源:海峽網(wǎng)
真不明白,把座椅卸下來的那些人是啥目的,,難不成帶回家裝自己自行車上,?
“五馬分尸"
除了“斷頭”,還有更兇狠的做法……

唉,,“開腸破肚”,,是不是太殘忍了點(diǎn)?

這輛共享單車被“分尸”后倒在地上,。

截圖自海峽都市報(bào)
而這輛,,則可能是有史以來境況最慘的共享單車……
亂扔亂放
有些人騎完了車,就這樣對(duì)待人家:

把車弄上樹的朋友,,你也真是不嫌累……
除了上樹,,還有下河的:

下面這位在馬路上橫刀立馬的“大將軍”,請(qǐng)問是誰把你放這兒的,?

截圖自法制日?qǐng)?bào)及微博
而這,,又是什么高難度的舞蹈動(dòng)作?

圖片來源:法制日?qǐng)?bào)

圖片來源:昆明廣播電視臺(tái)
扔在垃圾桶里,,算是行為藝術(shù)么,?
講真,用完之后就不能好好停放么,?
據(jù)為己有
除了搞破壞,,還有一種“虐待”共享單車的方式,,是想盡辦法據(jù)為己有:

圖片來源:海峽網(wǎng)

圖片來源:海峽都市報(bào)
為了霸占人家,就綁上鎖,。有沒有想過共享單車的感受,?

還有人涂改了車身顏色,強(qiáng)行改造成“私家車”……

圖片來源:海峽都市報(bào)
這位大姐,,你后頭加座椅,、中間加橫梁,動(dòng)手能力不可謂不強(qiáng)……

圖片來源:海峽網(wǎng)
傷害他人
此類行徑就更不可原諒了,,不僅破壞了公用的自行車,,還意欲傷害他人!
比如說吧,,初看下面這張圖,,也許,你以為是有人把車座劃了……

截圖自海峽都市報(bào)
然而,,當(dāng)我們把局部放大……
看見了吧,,這是有人插了一根針在車座上!而且直接朝向騎車人不可描述部位……

這顯然是有人惡意為之??!
此外,還有人故意涂改二維碼:

或者覆蓋,、更改二維碼騙取他人錢財(cái):

截圖自云南信息報(bào)
在車把手上掛垃圾:

亂噴亂涂,,自己不用,也不讓他人使用:

圖片來源:云南信息報(bào)

?
圍繞共享單車的不文明現(xiàn)象其實(shí)還有許多,。
例如,,據(jù)《大河報(bào)》報(bào)道,近期有不少市民吐槽使用共享單車時(shí),,遇到停車場(chǎng)大爺大媽強(qiáng)收停車費(fèi),。原本僅需付1元用車費(fèi)就可使用的單車,,在起點(diǎn)或終點(diǎn)的停車場(chǎng)被要求交納停車費(fèi),。遭遇“兩頭收費(fèi)”時(shí),“一元用車”變“三元用車”,。
《河南商報(bào)》采訪的一位張先生就碰到了這種事,。他和一位讓他交錢的大爺解釋了半天,說這是公共自行車,,可大爺就是不聽,,還把附近的其他共享單車都給鎖上了,張先生只能掏1塊錢走人……
大家知道,,中國之前一直有“自行車王國”之稱,,雖然近十幾年來私家車飛入尋常百姓家改變了不少人的出行習(xí)慣,,但在較短出行范圍內(nèi),更加方便快捷的自行車依然是很多人的首選,。
再加上交通擁堵,、停車難等問題,因此一夜之間出現(xiàn)的共享單車迅速獲得出行者的認(rèn)可也就不足為奇啦,!

圖片來源:央視新聞
共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)的代表,,顧名思義,就是大家共享便利,,與人方便,、自己方便。
但共享經(jīng)濟(jì)要想運(yùn)轉(zhuǎn)流暢,,需要公眾具備較高的公共意識(shí)和契約精神,,說白了就是替他人著想。
可以看到,,大部分公民在使用共享單車時(shí)能夠“好借好還”,,但總有一小部分缺乏公德心的人想要搞點(diǎn)破壞,就好像時(shí)不時(shí)會(huì)有些人砸電話亭,、在樹皮上刻字一樣,。
不少網(wǎng)友在看到前文所述共享單車的慘狀后表示:對(duì)共享單車的態(tài)度,直接反映了一個(gè)人的素質(zhì),!
@假 想 敵
原本是為市民大眾提供方便的工具,。這些沒素質(zhì)的人,幸好這些小黃車沒生命,,但我們?nèi)擞行陌,。‰m沒試騎過,,但看著也心疼,。怎么能這樣!!
@大熊怕
看完太痛心,為大眾這么好的構(gòu)想,,很方便,,結(jié)果誰都沒想到,國民素質(zhì)待提高,。
其實(shí),,肆意破壞、私自占有公用車輛,,不僅是嚴(yán)重的不道德行為,,還會(huì)從整體上降低單車的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,增加使用的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本,。
換言之,,那一小部分壞人抬高的服務(wù)行業(yè)的成本,,最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到全體消費(fèi)者頭上,實(shí)質(zhì)上就變?yōu)榱恕昂萌恕币驗(yàn)椤皦娜恕倍喔顿M(fèi),!
天下沒有免費(fèi)的午餐,,共享單車企業(yè)也不可能一直燒錢,提升這些企業(yè)的成本最終會(huì)提升市民自己的出行成本,。
所以,,善待共享單車,也就等于善待自己的出行選擇,。切勿讓共享單車成為反映國民素質(zhì)的“照妖鏡”,!
當(dāng)然,政府和相關(guān)企業(yè)也應(yīng)當(dāng)做到“理念先行”,,相互配合,,出臺(tái)相應(yīng)措施,和市民共同努力,,讓共享單車暢快運(yùn)轉(zhuǎn),!
還好,那些受到傷害的只是單車,。但,,它們仿佛也不只是單車。
新聞加點(diǎn)料
啥是共享單車,?
所謂共享單車,,一般指由企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營或與政府合作,以租金來贏利,,在城市區(qū)為人們提供的自行車服務(wù),。
與政府投放的城市公共自行車不同的是,多半共享單車都是無樁停放,。用戶在用車前,,通過手機(jī)APP查看單車位置,繼而預(yù)約并找到該車,;用車后,,只需鎖上車鎖,即可離去,。
政府有無管理措施,?
由于共享單車還屬于新鮮事物,,因此尚無十分成熟的管理辦法或法規(guī)出臺(tái),。但多地正在加緊采取行動(dòng),例如:
北京
1月20日,,北京市交通委表示,,將研究出臺(tái)規(guī)范租賃自行車停車秩序試點(diǎn)區(qū)域及措施的辦法,。同時(shí),相關(guān)企業(yè)和相關(guān)部門可針對(duì)單車中出現(xiàn)的假二維碼詐騙等,,通過技術(shù)手段避免用戶利益受損,。

圖片來源:央視新聞
上海
近日,上海市教委和交通管理部門與多家共享單車企業(yè)共同協(xié)商,,將推出一系列規(guī)范未成年人騎行或駕駛非機(jī)動(dòng)車行為的舉措,,包括嚴(yán)禁12周歲以下孩子騎行共享單車等。此外,,上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,,將出臺(tái)關(guān)于共享單車的指導(dǎo)性意見,違停處理,、車輛標(biāo)準(zhǔn)等熱點(diǎn)問題都將有所涉及,。
深圳
2016年12月27日,深圳市交通運(yùn)輸委公布了《關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車的若干意見(征求意見稿)》,。深圳市交通運(yùn)輸行政管理部門將組織編制全市自行車道規(guī)劃,,完善慢行交通系統(tǒng);編制道路系統(tǒng)自行車停放區(qū)域設(shè)置導(dǎo)則,,指導(dǎo)停放設(shè)施規(guī)劃建設(shè),。還要求共享單車企業(yè)要采取技術(shù)、管理等手段,,保證車輛按區(qū)域和點(diǎn)位規(guī)范停放,。
某共享單車在深圳一天記錄,視頻中每一個(gè)亮點(diǎn),,代表每一次開關(guān)鎖,。

圖片來源:央視新聞
成都
1月9日,成都出臺(tái)了《成都市關(guān)于鼓勵(lì)共享單車發(fā)展的試行意見(征求意見稿)》,。將加快推進(jìn)自行車停車點(diǎn)位的劃定工作,,加強(qiáng)共享單車停放區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生作業(yè),保持區(qū)域內(nèi)干凈,、整潔,。要求共享單車企業(yè)應(yīng)組建專業(yè)運(yùn)行維護(hù)隊(duì)伍,做好車輛停放秩序的維護(hù)管理,。
此外,,據(jù)《昆明日?qǐng)?bào)》報(bào)道,云南昆明多部門近日也正牽頭共擬《共享單車規(guī)范管理辦法》,。
部分素材來源:央視新聞 |