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昆明孩子隨意騎行共享單車 “年齡限制”形同虛設(shè)

2017-02-15 17:23:50??來源:云南網(wǎng)  責(zé)任編輯:蔡秀明   我來說兩句

3個孩子騎在一輛ofo小黃車上 ■ 都市時報實習(xí)記者王娜

巡邏民警對破壞“小黃車”的行為進(jìn)行制止供圖

三種共享單車進(jìn)入昆明快2個月了,方便了市民的同時,,也帶來了另一類安全問題——在街上,、公園,經(jīng)??梢钥匆娨恍┌氪蠛⒆域T著共享單車橫沖直撞,,甚是危險。而三種共享單車?yán)?,ofo小黃車是少年們騎行的首選,。如何才能在技術(shù)上克服低年齡段孩子騎行?ofo公司表示,,目前正在進(jìn)行研究,。

【調(diào)查】

共享單車成了孩子的玩具

在昆明市區(qū)內(nèi),如果留意,,常會看到一些未成年孩子騎著共享單車,,隨意穿梭在機(jī)動車道上。僅在關(guān)上森林公園附近,,兩小時內(nèi),記者就發(fā)現(xiàn)了10多個小學(xué)生騎著共享單車在人行道或者機(jī)動車道上行駛,。有的更直接將共享單車抬越隔離欄,,搬進(jìn)公園內(nèi)騎行。

在公園內(nèi)騎行的小孩們?nèi)宄扇?,他們大多居住在公園附近的城中村內(nèi),。小宇是幾個騎行孩子中的“領(lǐng)隊”,他說:“我們現(xiàn)在放假了,,沒什么事做,,就一起約著出來騎車玩,。”由于過完年,,小宇的父母都收假上班,,家里沒人管,他就自己出來找小伙伴們玩,。隊伍中,,一個年齡較小的男孩,顯然還不能自如掌控自行車,,騎得歪歪扭扭,,突然“咚”的一聲,自行車前輪撞上了花臺,,側(cè)翻的自行車轱轆,,差點將后方一正常行走的老人別倒。

在城中村,,記者看見一輛ofo自行車上同時馱著三個小孩,,一人站立著騎行、一人坐在單車椅子上,、另一人則坐在自行車的后輪防護(hù)鐵皮上,。這輛自行車彎曲且飛速地行駛著,“嗖”地從行人李奶奶身旁擦過,,她大聲呵斥:“天天來這點亂,,撞著人咋個整!”

許多居民反映,,這些小孩每天都騎著共享單車在狹窄的城中村巷子里橫沖直撞,,危險得很,希望這些單車能夠得到統(tǒng)一管理,。

【問題】

沒有手機(jī)掃碼 小學(xué)生如何開鎖

“有的鎖沒有復(fù)位,,一按就打開了啊?!?/p>

“家里大人幫開的鎖,。”

“知道密碼就可以開鎖,。有些人走的時候忘記把密碼鎖打亂,。”

記者觀察發(fā)現(xiàn),,在學(xué)生騎行的共享單車中,,黃色的ofo占絕大多數(shù),為何學(xué)生熱衷這款車,?有市民道出了原因——

市民楊先生:“我們常開玩笑說,,ofo是小學(xué)生專用單車,。因為它只靠一個密碼鎖,密碼永不變化,。所以在我們小區(qū)里,,很多小學(xué)生就認(rèn)準(zhǔn)某一部車,占為己有,,無需花錢,。”

值班保安王先生說:“我常??匆娨恍┬『⒃诼愤呁嫠r,,會去把弄共享單車的密碼鎖,我發(fā)現(xiàn)他們居然很容易就將鎖打開了,?!?/p>

網(wǎng)友“csmTL早起的陳Sir”說:“經(jīng)常看見家里親戚的小孩騎這款小單車,,就好奇地問了一下他是如何打開自行車鎖的,。由于目前市面上ofo自行車是固定密碼機(jī)械鎖,他告訴我,,破解單車密碼時,,只需不停地按開鎖鍵,看哪四個數(shù)字在晃動,,動的就是密碼,。”

據(jù)一位資深騎行共享單車的人士介紹:“在成都的一些喜歡騎行共享單車的朋友圈里,,已經(jīng)在分享他們騎過的小黃車的車號和密碼,,只要拿著這一份‘開鎖指南’,就可以打開小黃車免費騎行,。這種指南可能很快就會在昆明的朋友圈中流傳,。”

【建議】

ofo公司能否升級密碼鎖

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規(guī)定:駕駛自行車,、三輪車必須年滿12周歲,。而在昆明,很多8-11歲的孩子也在騎行小黃車,,而且是在公路上騎行,,無形中帶來極大的安全隱患。

在記者調(diào)查中也發(fā)現(xiàn),,另外兩款共享單車摩拜和永安行則沒有多少小孩騎行。為什么ofo會被小孩們輕易打開呢,?

據(jù)悉,,ofo起源于北京大學(xué)校園,,一開始是將學(xué)生們自己擁有的單車收集起來噴涂成統(tǒng)一顏色,用于共享,。雖然后來以統(tǒng)一的新黃車投放于社會,,但在車輛上鎖等安全設(shè)置方面,確實不如一開始就要進(jìn)入社會的摩拜或者永安行做得扎實,,所以,,目前,ofo也是三種共享單車中故障率,、損壞率最高的,。

從記者經(jīng)常使用共享單車的經(jīng)歷來看,永安行可以用支付寶信用免押金使用,;ofo公司雖然押金較低,,但掃碼不知道附近哪里有車,找到的車存在損壞問題的幾率較高,;摩拜車身重,、且座位沒法調(diào)整、押金還要299元,。所以,,記者經(jīng)常選擇永安行。摩拜的客服則比較好,,反映的問題都能得到回復(fù),。而ofo的問題相對較多。

昨天,,本報記者向ofo公司媒體專員反映了在昆明出現(xiàn)的12歲以下小孩使用單車的情況,,詢問如何通過技術(shù)手段杜絕此類情況,但并未得到回復(fù),。

如果通過社會輿論以及學(xué)校教育來杜絕12歲以下小孩騎共享單車,,效果會比較慢;但如果在密碼鎖技術(shù)上升級,,則效果會立竿見影,。據(jù)悉,ofo公司正在這方面努力,。

都市時報首席記者 黃朝紅 實習(xí)記者 王娜

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