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上海“永久”宣布入局共享單車 官方:市場需規(guī)范

2017-02-13 16:29:36?周洪 白杰戈?來源:央廣網(wǎng)  責(zé)任編輯:蔡秀明   我來說兩句

原標(biāo)題:76歲上?!坝谰谩毙既刖止蚕韱诬嚬俜剑菏袌鲂枰?guī)范

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,在國內(nèi)一些大城市野蠻生長的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約公共自行車,,由于其符合低碳出行理念,,又為城市最后“1-5公里”提供了出行解決方案,已經(jīng)越來越多地引起人們的注意,,甚至在一些族群中頗為流行,。

時值寒冬,共享單車的競爭卻愈發(fā)白熱化,。擁有76年歷史的上海永久自行車將和優(yōu)拜單車聯(lián)手,,從明年上半年開始在上海投放無樁共享單車。面對競爭,,他們的對手摩拜單車表示樂觀,,但作為上級主管部門的上海自行車行業(yè)協(xié)會和交通主管部門卻表示,共享單車發(fā)展至今已出現(xiàn)無序情況,,需要規(guī)范,。

又有新的業(yè)者加入公共自行車,也就是共享單車的戰(zhàn)局,。優(yōu)拜單車宣布,,將會攜手76年歷史的老牌自行車廠商上海永久,,在全國多個城市推出無樁共享單車,,計劃2017年初在上海等城市開始投放,。優(yōu)拜單車創(chuàng)始人余熠表示,希望接下來一年多時間內(nèi),,能鋪兩百多萬輛車,,基本覆蓋中國一二線城市和一些合適的旅游城市。

目前,,上海已經(jīng)有摩拜,、ofo等共享單車品牌,但是優(yōu)拜單車創(chuàng)始人和CEO余熠認(rèn)為,,現(xiàn)有的15-20萬輛還不能滿足需求,。他說,根據(jù)測算,,上海共享單車的需求量大約是100萬輛,。而根據(jù)上海市自行車行業(yè)協(xié)會測算,這個數(shù)字是50-80萬,。上海市自行車行業(yè)協(xié)會秘書長郭建榮表示,,上海無樁的摩拜或ofo,到今年底大概要達(dá)到25萬輛,,這個規(guī)模遠(yuǎn)沒有滿足上海市民出行需求,。

余熠表示,共享單車作為新生行業(yè)時間還太短,,一方面,,希望政府能規(guī)劃更多的共享單車停放點;另一方面,,運營商也會通過一定激勵和懲罰措施,,促使用戶規(guī)范使用行為。而作為新加入者要如何贏得市場,,余熠提到的首先還是產(chǎn)品,,合作方永久既是老牌自行車制造企業(yè),也有在上海運營有樁公共自行車的經(jīng)驗,?!拔覀冇X得還是需要靠產(chǎn)品說話,這款車重量相較輕,,用碳纖維皮帶作為傳動系統(tǒng),,整個傳動效能非常高,騎起來非常舒服,?!?/p>

新的業(yè)者加入后,,行業(yè)競爭可能加劇,不過摩拜上??偨?jīng)理姚呈武抱持樂觀態(tài)度,。“一個行業(yè)里如果沒有競爭,,對行業(yè)不會有好的發(fā)展,,中國一百個城市做公共自行車,但這里面沒有一個盈利,。原來團(tuán)購是‘百團(tuán)大戰(zhàn)’,,現(xiàn)在共享單車是‘百車大戰(zhàn)’的情況。有些問題現(xiàn)在不知道怎么回答,,但時間是最好的檢驗,,過一兩年就很明顯了,有最穩(wěn)定的技術(shù),、最穩(wěn)定的服務(wù)才能在市場競爭里取得更好的發(fā)展,。”

不過,,在上海市公安局交警總隊法制辦主任王毅看來:共享單車發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)無序現(xiàn)象,,數(shù)量要限制,停放要規(guī)范,?!澳Π輪诬嚒fo,,現(xiàn)在發(fā)展有些無序,,下一步怎么規(guī)范它?相關(guān)政府部門也在抓緊研究,。其實總結(jié)起來無非是停放規(guī)范的問題,,因為摩拜單車停放不像一般家用車,家用車都停放小區(qū),,停到停車庫,,摩拜等共享單車需要停在道路上,需要占用人行道資源,,而上海人行道資源相對有限,,對共享單車的整體規(guī)模肯定需要進(jìn)行有效限制,?!?/p>

姚呈武在本周一的研討會上說,上海已經(jīng)成為全國最大的共享單車運營城市,。而上海市自行車行業(yè)協(xié)會的秘書長郭建榮表示,,上海有關(guān)部門即將出臺《上海市公共自行車發(fā)展指導(dǎo)意見》,,規(guī)范公共自行車管理。城管和交警部門要進(jìn)一步加強跟共享單車運營商的聯(lián)系,,采取多種方式應(yīng)對亂停亂放等問題,,同時也要推動建設(shè)更多的自行車道,改善騎行環(huán)境,?!半S著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,,政府能不能建立一些電子圍欄,,使得共享單車必須停到電子圍欄才能夠還車,否則還不了,。當(dāng)然這是要有投入的,,畫白線不如搞電子圍欄,成本投入也不會很大,。車已經(jīng)使用了互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),,管理也應(yīng)該跟上。要把單車做得更長久,,還要做好后臺服務(wù),,否則絕對沒有生命力,到時候熱潮過去后,,馬路上到處都是扔掉的爛車,。”

郭建榮介紹,,上海市自行車行業(yè)協(xié)會也已組織部分單車企業(yè),,著手制定統(tǒng)一的共享單車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計最快在2017年上半年正式出臺,。

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