東南網(wǎng)10月25日訊 今天,，貴陽對外發(fā)布了網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿，該細(xì)則對車輛沒有任何軸距,、排量的要求,，只限定貴陽本地牌照,，車齡不超過3年，車輛購置價格不低于貴陽市市中心城區(qū)巡游出租車價格,。在目前已經(jīng)公布網(wǎng)約車細(xì)則的省會城市中，貴陽的“門檻”可謂最低,、最寬松,。這彰顯出開明、開放的貴陽政府,，一直以來熱情擁抱互聯(lián)網(wǎng)新生事物,，以及對網(wǎng)約車的包容態(tài)度,。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,，貴陽的網(wǎng)約車細(xì)則符合當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的發(fā)展大趨勢,，將推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、改善民生,，將也為其他地區(qū)的網(wǎng)約車管理提供了有益借鑒,。

創(chuàng)出網(wǎng)約車管理“貴陽模式“

網(wǎng)約車的車輛資格，核心是軸距+排量,。對于車輛燃油車軸距,，北京、上海,、深圳等城市曾提出網(wǎng)約車車輛燃油車軸距≧2700毫米,、新能源車軸距≧2650毫米，排量要求為≧2.0L或1.8T等要求,。車軸距是指汽車前軸中心到后軸中心的距離,，更是大中型車與微型車,、小型車,、緊湊型車的分水嶺,。

相比于此前許多城市,，對于軸距,、排量或者車價等嚴(yán)苛的要求,，貴陽發(fā)布的網(wǎng)約車細(xì)則,，對車輛要求顯得非常寬松,。貴陽的網(wǎng)約車細(xì)則顯示,，軸距,、排量兩個關(guān)鍵性指標(biāo),，均沒有設(shè)置任何要求,，只要求貴陽本地牌照,，車輛的車齡不超過3年，車輛購置價格不低于貴陽市市中心城區(qū)巡游出租車價格,。

對于網(wǎng)約車駕駛員的要求，貴陽的要求也很“親民”,，要求本地戶口或者居住證,。貴陽的居住證辦理條件不高,，憑著身份證件等資料即可申請辦理。

另外,，貴陽的網(wǎng)約車細(xì)則還創(chuàng)新型地提出,，傳統(tǒng)業(yè)態(tài)通過大數(shù)據(jù)手段來實現(xiàn)巡游車與新業(yè)態(tài)的融合,，能夠嘗試數(shù)據(jù)融合分析,、決策支撐，實現(xiàn)貴陽市公共出行運力,、運量匹配的精準(zhǔn)分析,，做到新型業(yè)態(tài)發(fā)展,、傳統(tǒng)業(yè)態(tài)穩(wěn)定,。

業(yè)內(nèi)人士分析,，近年來，我國互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)不斷滲透于交通領(lǐng)域,，通過模式創(chuàng)新以及科技創(chuàng)新提升民眾出行便捷度,。相比于北上廣深等城市,，在網(wǎng)約車管理上，貴陽顯然創(chuàng)出了一種新穎的網(wǎng)約車管理模式,，這一“貴陽模式”符合科技和時代發(fā)展的大勢所趨,，也更加有利于新舊業(yè)態(tài)融合。

網(wǎng)約車或?qū)⒅F州“互聯(lián)網(wǎng)+”

從沒有系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),，到現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院,、智慧旅游,、智慧交通以及遍布貴州省各地的農(nóng)村淘寶,，互聯(lián)網(wǎng)正在深刻地改變貴州。繼阿里、騰訊之后,，日前,，滴滴出行也與貴陽達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將攜手在大數(shù)據(jù)上共同發(fā)展,，將依托滴滴公司豐富的用戶,、車輛資源等成熟的大數(shù)據(jù)能力，促進(jìn)貴陽的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和社會事業(yè)發(fā)展,。

近兩年來,，貴州省在發(fā)展大數(shù)據(jù)上可謂大動作頻繁，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，貴州的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到2000億元,。貴州省作為全國首個國家級大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)，實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,，關(guān)鍵是推進(jìn)數(shù)據(jù)資源開放共享,。2016年以來,，貴陽市深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”行動計劃,，大力推動智慧交通民生運用方面的體驗感和感知度。

大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)正在不斷的改變著每個人的生活,，比網(wǎng)約車平臺滴滴為例,，滴滴在大數(shù)據(jù)及智能算法方面經(jīng)驗豐富，優(yōu)勢明顯,。例如在運力調(diào)度方面,，對于一個具體區(qū)域，滴滴“數(shù)據(jù)大腦”已經(jīng)實現(xiàn)了提前15分鐘預(yù)測供需,，且預(yù)測準(zhǔn)確率超過88%,。根據(jù)預(yù)測結(jié)果，平臺可選擇要不要對司機(jī)運力進(jìn)行調(diào)度,，使在附近的司機(jī)可以提前到達(dá)運力緊缺的區(qū)域,，以緩解可能發(fā)生的擁堵。目前,，滴滴已經(jīng)構(gòu)建了一個世界領(lǐng)先的智能交通云,，不僅服務(wù)于滴滴平臺，未來還能通過與公共部門合作,，對整個城市的公共交通產(chǎn)生價值,。

目前，以大數(shù)據(jù)為基石實現(xiàn)科技在人類實際生活場景中的廣泛應(yīng)用和不斷延伸,，是全球的課題,，而貴州已經(jīng)走在了世界的前沿。在可見的將來，在熱情擁抱,、包容網(wǎng)約車之后,，在移動出行、共享經(jīng)濟(jì)的助力下,，貴州或?qū)⒊蔀槿颉盎ヂ?lián)網(wǎng)+交通”數(shù)據(jù)應(yīng)用的前沿陣地,，為彎道取直、后發(fā)趕超注入源源不斷的強(qiáng)勁動力,。

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