二,、先進(jìn)教育與科技的發(fā)展

福建船政創(chuàng)辦之始,，就開辦了船政學(xué)堂。這所中國最早的專業(yè)技術(shù)高等學(xué)府,，也是福建乃至中國近代新式技術(shù)教育的開端,。船政學(xué)堂首開風(fēng)氣之先，創(chuàng)辦并傳播“西學(xué)”,；開辟了近代海軍建設(shè)與經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)的新道路,，成為近代中國軍事和教育領(lǐng)域的新生事物，代表時(shí)代前進(jìn)和發(fā)展方向,。當(dāng)時(shí),，輪船的制造和駕駛，在中國都是新的制作工藝和航海技術(shù),。福建船政學(xué)堂誕生于1866年12月,，倡辦者左宗棠為之命名，稱“求是堂藝局”,，表明旨在貫徹實(shí)事求是,、經(jīng)世致用的宗旨。創(chuàng)辦者沈葆楨認(rèn)為,，船政“創(chuàng)始之意,，不重在造，而重在學(xué)”,，“船政根本在于學(xué)堂”,。表明創(chuàng)導(dǎo)者的目標(biāo)在于讓中國青少年學(xué)習(xí)近代科學(xué)技術(shù)知識(shí)，掌握輪船的制造和駕駛技術(shù),，而后“展轉(zhuǎn)傳授,，傳習(xí)無窮”；學(xué)習(xí)西方科學(xué)技術(shù),，要“窮其制作之原,，通其法意?！奔凑莆掌淅碚撝R(shí)與科學(xué)原理,。船政辦學(xué)的目標(biāo)是，培養(yǎng)船長和造船工程師,，同時(shí)也使學(xué)堂成為“將來水師將才所自出”,。這也是清末乃至民國的海軍將領(lǐng)以閩人居多的原因。的確,，船政學(xué)堂為中國近代海軍培養(yǎng)了大批將帥人才,，從而成為“海軍搖籃”。船政學(xué)校作為近代中國科學(xué)技術(shù)教育的基地,，還培養(yǎng)出大批各種門類和學(xué)科的人才,。

船政學(xué)校作為技術(shù)專科學(xué)校,，對(duì)傳統(tǒng)的教育是一個(gè)重大變革,，是重要的進(jìn)步。它所開設(shè)的課程內(nèi)容分別為：㈠前學(xué)堂,，學(xué)習(xí)輪船制造專業(yè),，開設(shè)法文、算術(shù),、代數(shù),、畫法幾何、解析幾何,、三角,、微積分、物理,、機(jī)械學(xué)與船體制造,、輪機(jī)制造等；㈡后學(xué)堂,，學(xué)習(xí)輪船駕駛和輪機(jī)管理專業(yè),，學(xué)習(xí)英文、算術(shù),、幾何,、代數(shù)、平面三角,、球體三角,、航海天文學(xué)、航行理論及地理,、制圖,、發(fā)動(dòng)機(jī)繪制，海上操縱輪機(jī)規(guī)則,、指示器,、鹽重計(jì)等儀表使用，并進(jìn)行航海技術(shù),、射擊技術(shù),、作戰(zhàn)指揮等訓(xùn)練。在當(dāng)時(shí)“世變”的形勢下,，“西學(xué)”作為有補(bǔ)實(shí)際的應(yīng)用之學(xué)被引進(jìn),，先從外語起，而后是專門的科技知識(shí),。這些“西學(xué)”內(nèi)容,，都是技術(shù)知識(shí)和技能的訓(xùn)練,，是完全區(qū)別于以往以科舉為目標(biāo)的舊學(xué)內(nèi)容，因而是先進(jìn)的和實(shí)用的,。

福建船政學(xué)堂作為清末全國第一所技術(shù)?？茖W(xué)校和海軍學(xué)校，在教育近代化方面開一代新風(fēng),，走在時(shí)代的前面,。它實(shí)行的是不同于舊學(xué)（私塾、國學(xué),、官學(xué)）的教育,，具有近代新式學(xué)校的面貌。它既不同于京師同文館只招收八旗子弟,，又不同于天文算學(xué)館只招收“正途”出身的秀才,、舉人，而是招考沒有身份的學(xué)童入學(xué),。這有利于擴(kuò)大生源,，打破等級(jí)界限，錄取有志于專業(yè)技術(shù)工作的人才,。這一進(jìn)步的做法,，為其后天津、威海衛(wèi),、昆明,、南京、黃埔等處興辦的水師學(xué)堂（海軍學(xué)校,、航海學(xué)校）所仿效,。正如李鴻章所說：“閩堂為開山之祖”。船政學(xué)堂的目標(biāo)是：前學(xué)堂（又稱法學(xué)藝堂）包括造船,、設(shè)計(jì)專業(yè),，培養(yǎng)制造工程師和教員（教習(xí)）；后學(xué)堂（又稱英學(xué)藝堂）包括駕駛,、輪機(jī)專業(yè),，培養(yǎng)“船主”，即輪船管駕（艦長）和管輪,；繪事院,、藝圃則培養(yǎng)制圖、放樣與打鐵,、拉鐵,、鑄造等造船技術(shù)工人。當(dāng)局規(guī)定，學(xué)生凡學(xué)成“船主”及能按圖監(jiān)造輪船者,，“準(zhǔn)授水師官職”,，如屬文職文生入局學(xué)習(xí)者，保舉文職官階,，用之水營,。當(dāng)時(shí)，學(xué)堂畢業(yè)或留學(xué)回國的學(xué)生,，大都授以參將、都司,、游擊,、守備、千總,、把總等武職官銜,。這種職銜的授予，與新學(xué)的內(nèi)容顯示出很大的反差,。