東南網(wǎng)6月28日訊 滴滴出行在京舉辦"出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展研討會",，各方專家學者,、出租車公司代表,、互聯(lián)網(wǎng)領域知名人士就出租車與網(wǎng)約車的合作共贏展開交流。

會上,，滴滴出行方面表示，滴滴正在從流量融合,、服務融合,、技術融合三個方面，積極探索出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展之路,。據(jù)悉,，滴滴出行將投入1億人民幣，建立出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展基金,，用以扶持出租車和網(wǎng)約車的融合發(fā)展,。

從最早的出租車的信息化，到后來推出專車,、快車,、順風車等越來越開放的產(chǎn)品，以滴滴為代表的網(wǎng)約車豐富了人們的出行選擇,。作為最早將國內(nèi)整個出租車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的移動出行平臺,，目前滴滴已擁有3億注冊用戶，近1500萬注冊司機,。憑藉大數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能匹配調(diào)度體系以及領先的規(guī)模優(yōu)勢,，滴滴出行目前日完成訂單已突破1400萬，而幾乎所有的有出租車服務的中國城市,，都可以用滴滴APP一鍵呼叫出租車,。

隨著移動出行市場的擴大，如今,，在移動出行滲透率高的城市,，各類網(wǎng)約車平臺的專車、快車,、順風車承接的訂單已經(jīng)接近原有整個出租車市場的訂單,。對此，滴滴出行首席發(fā)展官李建華指出,，網(wǎng)約車的發(fā)展已經(jīng)深刻改變了人們出行方式,，也不可避免地對傳統(tǒng)出租車運營模式帶來影響。對于出租車在近期發(fā)展中面臨的困難和問題,，滴滴出行作為網(wǎng)約車的典型代表,，有義務,，有能力，也有決心引領出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展道路,。

據(jù)悉,，從創(chuàng)立第一天起，滴滴就通過大數(shù)據(jù)智能匹配出租車供需信息,，幫助出租車師傅提高效率,、降低空駛，增加收入,。滴滴出行副總裁張貝指出,，在讓出租車行業(yè)共享技術帶來的變革的基礎上，滴滴也積極助力出租車行業(yè)破解發(fā)展困局,，用更加市場化的方式深化改革,，為乘客提供更好的服務，也為出租車司機有尊嚴的勞動創(chuàng)造更多收入,。

據(jù)張貝透露,，滴滴正在從流量融合、服務融合和技術融合三個方面進行探索,，試圖把網(wǎng)約車的制度優(yōu)勢,、管理模式以及應用成熟的技術經(jīng)驗，逐步融合到出租車體系中,，通過網(wǎng)約車的量入口為符合條件的出租車引流,，同時用智能拼車算法進一步提高出租車的運營效率。

滴滴方面還特別強調(diào),，將投入1億元人民幣建立出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展基金,，主要用于對出租車服務轉(zhuǎn)型升級進行資金補貼，在加大對司機的關愛力度的同時,，對積極參與社會公益,、見義勇為司機進行表彰。

實際上,，在滴滴平臺，出租車與網(wǎng)約車的融合早已開始,。早在今年4月26日,，滴滴出行正式與上海"海博出租"簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，首批500輛海博網(wǎng)約車加盟滴滴專車,，線下車輛,、司機和運營資質(zhì)由海博負責，而線上訂單派接,、用戶運營,、支付等由滴滴出行負責。在外界看來，這一出租車與專車融合發(fā)展新模式,，正是"互聯(lián)網(wǎng)＋"思維下,，傳統(tǒng)出租車獲得改革突破的一種途徑。

祥龍出租車公司總經(jīng)理吳亦軍也表示,，出租車公司的確存在司機收入低,、管理缺乏活力等實際困難，目前公司正在對"承包經(jīng)營"等傳統(tǒng)管理模式進行重新審視,，不斷尋求新形勢下管理,、市場、制度和技術創(chuàng)新路徑,，也在出租車和網(wǎng)約車合作方面進行了積極探索,。

據(jù)悉，目前滴滴正在與大量出租車公司探索合作其他的市場化模式,，根據(jù)各地不同的情況推進轉(zhuǎn)型,，在提升出租車司機的整體服務質(zhì)量和司機收入的同時幫助整個出租車行業(yè)升級發(fā)展。

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