十幾年來，鐘偉東用自己的行動樹起了誠信的標桿。

東南網7月2日訊（福建日報記者黃如飛　通訊員　鐘茂富　文/圖 ）　龍巖市武平縣有位堅持虧錢也不能虧誠信的“中國好人”——福建龍洲運輸股份有限公司武平汽車客運中心站籌建處主任、原武平縣公交公司總經理鐘偉東,。十幾年來,，他用自己的行動樹起了誠信的標桿,。

虧本23萬元，也要準時準點發(fā)車

提到鐘偉東,，許多人都知道他就是曾經的“虧損經理”,。1997年他接手武平縣公交公司，曾有過令人咋舌的半年虧損23萬元的紀錄,；在入不敷出的境地下他仍堅守崗位，最終實現了帶領僅5人的管理團隊讓公司扭虧為盈的奇跡,。

17年前，武平縣城的公交事業(yè)還未起步,，非法客運車輛橫霸武平縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客運線路,。鐘偉東臨危受命,，接過了幾乎是從零起步的公交公司,。

鐘偉東在接手公司后發(fā)現了老百姓往來鄉(xiāng)鎮(zhèn)的困難所在,。為了解決這個問題,，在公司本來就“揭不開鍋”時,，他毅然決定借錢購入10部農用公交車,，開通了武平縣城到中山鎮(zhèn)的公交線路。每15-20分鐘發(fā)一班車,，票價僅為1元,，相比非法客運車輛票價便宜了三分之一,。每人每趟1元的票價根本不夠運行成本，這讓本來就步履維艱的公交公司半年虧損了23萬元,。鐘偉東便得了“虧損經理”的稱號。

面對從未有人嘗試的公交線路和巨額的虧損，許多人建議他“虧損這么多干脆別管了,，換個單位”,。

他還是決定堅持下來,。

“我下定決心,，一定要盡我之力，將村鎮(zhèn)及城區(qū)公交的職能發(fā)揮出來,?！辩妭|如是說。

也有人勸鐘偉東提高票價或者減少運行班次來減少虧損,，他都拒絕了,。在鐘偉東的眼里，線路既然開通了，就必須取信于民,，要準時準點發(fā)車,，不管人多人少也絕不拖延,。

鐘偉東積極探尋經營策略，用長途彌補短途虧損,?！耙獙ζ谂芜@條公交線路的百姓和一直跟著我的員工負責?！?/p>

鐘偉東的堅持終于有了回報,。很快,，“公交車比‘黑車’更安全，票價又便宜,，還很準時”的評價傳遍了武平全縣，越來越多人選擇乘坐公交,。