孫黎平:十年守護(hù)一條公交線
2016-05-09 09:25:59??來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:康金山 我來(lái)說(shuō)兩句 |
東南網(wǎng)5月9日訊(福建日?qǐng)?bào)記者 陳亮 通訊員 施慧榕 余福)他一個(gè)人守著一條線,、一輛車,,不論大風(fēng)暴雨、酷暑嚴(yán)寒,,除了每周能在家里休息一個(gè)晚上,,其余時(shí)間不是在車上,就是在大山里,。這樣的生活,,他堅(jiān)持了十年,從未抱怨過(guò),。他叫孫黎平,,是三明市公交公司第三分公司駕駛員,也是全市唯一的住村公交司機(jī),,今年54歲,。 火車站至三元區(qū)莘口鎮(zhèn)后溪村46公里,是三明市最長(zhǎng)的公交線,,有大段的山路,,路窄彎多。第三分公司經(jīng)理伍震說(shuō):“沒(méi)有很好的安全意識(shí)和責(zé)任心,,是堅(jiān)持不住的,,好在有孫師傅幫我們守住了這最艱苦的一條線?!?/p> 每天下午3點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)從火車站出發(fā),,載著后溪的村民,從莘口鎮(zhèn)的岔路拐進(jìn)沙陽(yáng),,途經(jīng)龍泉,,最后到達(dá)后溪,,全程46公里。為了方便村民,,老孫下午把村民送回村,,晚上住在村里,第二天清晨不到6點(diǎn)就得起床,,準(zhǔn)備進(jìn)城,。剛開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí),公交公司選擇了幾名比較能吃苦的司機(jī),,后來(lái),,其他人都承受不了山村夜晚的孤寂,加上夏天蚊多,,冬天寒冷,,吃飯也成問(wèn)題,在村里住了十天半個(gè)月后,,大家都不愿接任這個(gè)崗位,。司機(jī)的頻繁更換,迫使線路經(jīng)常停班,,導(dǎo)致村民出行受阻,。公交公司貼出征召告示,只有孫黎平一人毛遂自薦,。 后溪村海拔800多米,,生活條件十分辛苦。孫師傅說(shuō),,最怕打雷暴雨天氣,,常停水停電,喝不上熱開(kāi)水,,也吃不上一口熱飯,只能就著干糧或方便面充饑,。木質(zhì)房屋一漏雨,,被子就被打濕一大片,晚上只好把被褥翻個(gè)面將就入睡,。 冬天,,山上氣溫零下六七攝氏度,木屋四處透風(fēng),,孫師傅只好用透明膠粘住較大的縫隙,。遇上停電,電熱毯無(wú)法加熱,,半夜還會(huì)被凍醒,。若遇上寒潮,,孫師傅怕機(jī)油凍住,影響第二天一早車子正常啟動(dòng)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,,他半夜一點(diǎn)多就得起身發(fā)動(dòng)車子,,在寒風(fēng)里挨凍20多分鐘。 孫黎平坦言,,剛開(kāi)始也不習(xí)慣,,對(duì)比家里的溫暖和山上的寒冷孤寂,一股股酸楚涌上心頭,,數(shù)次動(dòng)過(guò)不干的念頭,。但一想到村民對(duì)出行的渴盼,想起公司對(duì)自己的信任,,他又咬牙堅(jiān)持了下來(lái),,結(jié)果慢慢也就習(xí)慣了,轉(zhuǎn)眼間就是十年,。 |
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