新華網(wǎng)海口１２月３０日電（記者王暉余,、王存福,、周慧敏）海南西環(huán)鐵路３０日正式開通運(yùn)營，開始將島內(nèi)拉進(jìn)“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”時(shí)代,。致力于建設(shè)面向全國甚至世界的海南國際旅游島,，攜著“世界首條環(huán)島高鐵”的亮麗名片，將給海南人和向往海南的八方來客帶來哪些新的選擇和變化？

樓市曙光顯現(xiàn),，西線“洼地”迎來機(jī)遇

自２０１０年初海南開展國際旅游島建設(shè)以來,，海南房地產(chǎn)市場持續(xù)受到外界關(guān)注。

隨著西環(huán)鐵路開通,，環(huán)島高鐵貫通,，海南房地產(chǎn)市場將迎來哪些新變化？

１２月底,，西環(huán)鐵路開通前,，記者走訪海南儋州某大型新樓盤,，來自全國各地的數(shù)百名購房者擠在售樓處咨詢,。

多位購房者告訴記者，西環(huán)高鐵連接海南西部和?？?、三亞機(jī)場后，交通便利,，而且價(jià)格相對東部更加合理,，購房有了更多的選擇。

“由于公路,、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對滯后,，目前海南西部房地產(chǎn)和東部之間有明顯差距，僅均價(jià)就低三分之一左右,?！敝袊êＤ希└母锇l(fā)展研究院院長助理夏鋒說。

２０１０年底,，海南東環(huán)高鐵開通,，文昌、瓊海,、萬寧,、陵水等海南東部城市房地產(chǎn)在高鐵的帶動(dòng)下，迅速進(jìn)入島外購房者的視野,。而同樣擁有資源優(yōu)勢的海南西線樓市則成為價(jià)值洼地,。目前老城、儋州,、臨高等地房價(jià)均價(jià)為每平方米５０００元左右,。

儋州市住建局副局長鐘玉光說，目前儋州的存量房約１８８萬平方米,，共２．５萬套左右,。“海南西部的氣候和自然資源并不比東部差，西環(huán)鐵路的開通將帶動(dòng)海南西部房地產(chǎn)發(fā)展,?！?/p>

隨著西環(huán)鐵路的建設(shè)推進(jìn)，一批房地產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)在海南西線提前布局,。今年１－１０月,，海南西線的臨高縣、澄邁縣房地產(chǎn)開發(fā)投資同比分別增長７０．８％和４４．２％,，名列全省房地產(chǎn)開發(fā)投資增速第二,、第三名，僅次于?？谑?。

高鐵開通為海南西線房地產(chǎn)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,，在當(dāng)前房地產(chǎn)整體處于化解庫存的背景下,，海南西線城市也要掌握開發(fā)節(jié)奏，避免盲目發(fā)展,。

夏鋒認(rèn)為,，高鐵開通只是為海南西線房地產(chǎn)補(bǔ)齊了交通“短板”，從長遠(yuǎn)來看,，還必須和旅游,、健康、養(yǎng)生,、養(yǎng)老等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)結(jié)合起來,，促進(jìn)海南房地產(chǎn)轉(zhuǎn)型，服務(wù)于國際旅游島建設(shè),。

旅游格局生變,，“西冷東熱”有望改觀

相比海南東部，海南西部的美景更像是“養(yǎng)在深閨人未識”,。

海南旅游業(yè)一直存在“西冷東熱”的現(xiàn)象,。受制于交通等基礎(chǔ)設(shè)施滯后，西線上很多景點(diǎn)尚處于待開發(fā)狀態(tài),。西線旅游遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于東線,，旅游人數(shù)只有東線的２０％左右。

海南省旅游委副主任陳鐵軍說,，目前海南全省旅游產(chǎn)業(yè)空間分布不平衡,，東部和南部強(qiáng)勢引領(lǐng)的發(fā)展格局明顯，旅游空間布局集中于以?？诤腿齺啚楹诵牡臇|線沿海區(qū)域,，其中三亞,、海口占全?。叮埃ヒ陨系穆糜问袌龇蓊~,。

實(shí)際上西部有很多優(yōu)質(zhì)獨(dú)特的旅游資源。馬裊灣,、后水灣,、龍門激浪風(fēng)景區(qū)、排浦灣,、棋子灣,、龍騰灣、龍棲灣,、龍沐灣等濱海旅游資源都具有很大的開發(fā)價(jià)值,；還集中了包括尖峰嶺國家森林公園、霸王嶺自然保護(hù)區(qū)在內(nèi)的海南主要的森林旅游資源,；此外,，還有東坡書院、中和古鎮(zhèn)等豐富的人文資源,。

“西環(huán)鐵路的開通無疑將為海南西線旅游帶來大量的需求，為島外游客提供更加豐富和多元的選擇,?！毕匿h說，西環(huán)鐵路將西部“點(diǎn)狀”的景點(diǎn)串成珍珠鏈,，東,、西部旅游將連成一體，實(shí)現(xiàn)真正意義上的環(huán)島高鐵游,。

西環(huán)高鐵還將全線的綜合景觀納入設(shè)計(jì),，結(jié)合海南氣候特點(diǎn)，選種熱帶亞熱帶植物,，加上濃厚地域文化的一站一景,，著力打造一條符合海南旅游特色的景觀長廊。

記者近日走訪東坡書院和中和古鎮(zhèn)所在地儋州市中和鎮(zhèn),，鎮(zhèn)上正在緊鑼密鼓完善道路和景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施,，準(zhǔn)備迎接西環(huán)鐵路開通后的八方游客。

“西環(huán)鐵路開通后,，我們豐富的人文歷史旅游資源將展示在全國游客面前,。”中和鎮(zhèn)鎮(zhèn)長李紀(jì)說,。

“但總體來看,，西環(huán)鐵路只是提供了交通的便利性,，海南西線城市還需要加大提供以旅游業(yè)為龍頭的服務(wù)型產(chǎn)品，才能釋放更大的旅游消費(fèi)潛力,，推動(dòng)海南現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。”夏鋒說,。

“窗口”效應(yīng)放大,，高鐵成為公共外交載體

海南不僅是國際旅游島，還坐擁博鰲亞洲論壇,、中非合作論壇,、島嶼觀光政策論壇等系列重要的國際交流平臺(tái)，是我國重要的公共外交場所和對外開放窗口,。

“環(huán)島高鐵是海南一張新的國際化名片,，將成為公共外交一個(gè)不可多得的媒介和載體?！焙Ｄ鲜⊥馐聝S務(wù)辦公室主任王勝說,。

這在海南東環(huán)鐵路已經(jīng)得到驗(yàn)證。２０１０年１２月３０日,，海南東環(huán)高鐵開通運(yùn)營,。王勝說，開通幾年來,，東環(huán)高鐵已成為各國政要,、嘉賓參加博鰲亞洲論壇的主要出行方式，他們都對中國高鐵的高速,、快捷,、舒適贊不絕口。

近年來,，海南在博鰲亞洲論壇等國際多邊會(huì)議利用高鐵展示中國綜合實(shí)力,、海南優(yōu)良的生態(tài)、美麗的自然資源,、和諧的人文環(huán)境和海南人民的熱情友好,，展現(xiàn)了海南用雙臂擁抱世界的姿態(tài)。

王勝介紹說,，環(huán)島高鐵貫通后,，海南將進(jìn)一步利用高鐵開展公共外交，不僅讓來海南的各國政要和嘉賓有了更多的出行選擇,，更將提升海南的知名度和國際化程度,。

２０１６年是博鰲亞洲論壇年會(huì)落戶海南１５周年，王勝說,，環(huán)島高鐵將為與會(huì)嘉賓在會(huì)前,、會(huì)中,、會(huì)后了解海南、從事公務(wù)活動(dòng)提供更加便捷的通道,。

此外,，海南是“一帶一路”的重要省份。海南省發(fā)改委副主任朱華友說,，環(huán)島高鐵貫通,，有助于海南搶抓“一帶一路”的戰(zhàn)略機(jī)遇，加快構(gòu)建互聯(lián)互通的立體綜合交通大格局,，把海南打造成為海上絲綢之路服務(wù)基地,。

參加博鰲亞洲論壇的外國政要和嘉賓有很多來自于“一帶一路”沿線國家，王勝說,，他們體驗(yàn),、了解過環(huán)島高鐵后，將為中國高鐵“走出去”和“一帶一路”的互聯(lián)互通起到示范推動(dòng)作用,。