駕乘人員暖心服務(wù)

在今年福建春運(yùn)中,，“九化服務(wù)”落實(shí)在方方面面,。從春運(yùn)首日起，全省道路客運(yùn)增開305個(gè)售票窗口,，開通24小時(shí)候車室,，提供免費(fèi)開水,、姜茶等暖心服務(wù)。

1月23日,，303省道福汾線路面結(jié)冰封路,，從武夷山到鷹潭的客運(yùn)班線停運(yùn)。上午9時(shí),，武夷山客運(yùn)站,，一名懷抱嬰兒的女乘客拎著大包小包急匆匆趕來，得知班車停運(yùn)后焦慮萬分,，原來她要帶著孩子趕往鷹潭轉(zhuǎn)乘火車,。得知情況后的客運(yùn)部副主任游承英二話不說,，當(dāng)即為其辦理全額退票手續(xù),，并熱心地幫忙拎著行李，直至將女乘客和孩子順利送到附近的武夷山火車站,。

春節(jié)快到了,，城市里采買年貨、走親訪友的市民也多了,。1月30日,，“的姐”林麗云接到一條公司信息：今晚23時(shí)在福州三環(huán)外某餐廳門口接一位黃女士。當(dāng)晚,，黃女士準(zhǔn)時(shí)等來了林麗云的出租車,，一坐進(jìn)溫暖的車?yán)锞头判牡匦∷饋恚恢钡匠鲎廛嚻椒€(wěn)地開進(jìn)她家小區(qū),。

林麗云是“福州夜間的姐隊(duì)”的一員,。這支特殊的出租車隊(duì)由14名“的姐”組成，她們?cè)谝归g專為女乘客提供預(yù)約接送服務(wù),。作為隊(duì)伍中優(yōu)秀的一員,，林麗云性格溫柔細(xì)膩，開車沉穩(wěn)謹(jǐn)慎,。她說：“讓夜間晚歸的女乘客能有一段溫暖的回家路,，對(duì)我來說是一份內(nèi)心的收獲?！?/p>

運(yùn)管人員以站為家

春節(jié)臨近,，機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站人流車流密集,。維護(hù)秩序,、保障安全，基層運(yùn)管人員在全力投入,。

春運(yùn)開始后,，每天直到凌晨2時(shí),，五十多歲的潘鼎枝才脫下工作服換上便裝，在冰冷刺骨的夜風(fēng)中踏上回家的路,。從1997年福州機(jī)場(chǎng)開航至今,，老潘就在機(jī)場(chǎng)運(yùn)管所工作了。他和同事們每天與航班同步上班,，直到凌晨送走最后一名旅客才能下班,，遇到延誤還會(huì)更晚。

福州機(jī)場(chǎng)離市區(qū)約55公里,，全年旅客吞吐量已破千萬人次,。每天，數(shù)十輛機(jī)場(chǎng)大巴穿梭不停地抵達(dá),、發(fā)車,，發(fā)車通道與蓄車區(qū)距離較遠(yuǎn)，面積有限,，加上數(shù)量眾多的出租車,、社會(huì)車輛交匯頻繁，機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站安全監(jiān)管,、出租車運(yùn)營(yíng)秩序維護(hù)工作繁雜,。

記者在機(jī)場(chǎng)看到，運(yùn)管人員要抽查出租車駕駛員資質(zhì),、檢查機(jī)場(chǎng)大巴安全設(shè)施,，不斷地引導(dǎo)車輛分流。福州機(jī)場(chǎng)運(yùn)管所所長(zhǎng)告訴記者,，每名運(yùn)管人員上班日要站立十幾個(gè)小時(shí),，在一百來米的候車區(qū)來來回回走上百來趟。

福州市倉(cāng)山運(yùn)管所“老運(yùn)管人”陳建明今年53歲,，同時(shí)兼任兩個(gè)客運(yùn)站的駐站負(fù)責(zé)人,，其中，白湖亭民眾客運(yùn)站是一個(gè)客流量極大的城鄉(xiāng)客運(yùn)配客站,，每天至少有620輛車次進(jìn)出,，每輛車停留5到8分鐘，人多車多場(chǎng)地狹小,，安全責(zé)任重大,。

客運(yùn)站人手緊張，老陳在本職管理監(jiān)督職責(zé)之外,，還承擔(dān)了很多站務(wù)協(xié)調(diào),、旅客服務(wù)工作，在采訪的短短一小時(shí)里，老陳每隔幾分鐘就要停頓下來,，指揮車輛進(jìn)出,，維持候車秩序等等，抽空才能抿一口水,。

“腿要勤,、眼要快，和駕駛員,、旅客溝通,，還要特別講究語(yǔ)言藝術(shù)?！崩详惛嬖V記者,。遇到不愿配合工作的人是常事，他總是是多溝通爭(zhēng)取理解和支持,。已經(jīng)連續(xù)多年除夕值班的老陳,，今年除夕還會(huì)在崗位上度過。老陳說：“吃點(diǎn)苦不算什么,，重要的是要讓旅客安全順利出行,，才能對(duì)得起我穿的這身制服,?！?/p>