除夕近了，歸鄉(xiāng)的腳步更急切。在福建大地上,，無論是運(yùn)管人員,、企業(yè)調(diào)度人員，還是駕駛員,、維修工,、志愿者……為了讓旅客回家的路途再多一分安全、再添一點(diǎn)溫暖,，千千萬萬交通運(yùn)輸人在公眾看得見,、看不見的崗位上堅(jiān)守、默默付出,。

上下同心戰(zhàn)冰斗雪

今年的“春運(yùn)試卷”剛剛展開,，面臨的第一道挑戰(zhàn)卻是：戰(zhàn)冰斗雪。

1月20日,，隨著“霸王級寒潮”氣象信息發(fā)布,，省交通運(yùn)管部門隨即啟動應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)入警備狀態(tài),。

1月21日,，省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦（運(yùn)管局）連發(fā)數(shù)道“軍令”，要求各地市交通運(yùn)管戰(zhàn)線全體干部職工取消雙休日,，24小時(shí)備戰(zhàn)冰雪，同時(shí)電話抽查各地應(yīng)急保障隊(duì)伍,、運(yùn)力,、物資，查缺查漏,，確保責(zé)任到人,、運(yùn)力到位、物資齊備,。

1月22日,，省運(yùn)管部門派出5個(gè)工作組，分別進(jìn)駐南平,、寧德,、三明、龍巖,、福州等受冰雪災(zāi)害影響較重的地市,，與一線交通運(yùn)輸人在一起，與萬千春運(yùn)返鄉(xiāng)群眾一起,，抗冰雪,、保安全、保暢通,。

既有運(yùn)管部門的指揮和督導(dǎo),，又有各地道路運(yùn)輸企業(yè)的自覺遵守,，一系列安全措施執(zhí)行到位：冰雪嚴(yán)重危險(xiǎn)時(shí)段、冰雪厚重危險(xiǎn)路段“雙避開”,；路況不明,、車輛狀況不好、已發(fā)生災(zāi)害,、可能發(fā)生災(zāi)害 “四不發(fā)班”,；強(qiáng)化日趟檢，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),；利用衛(wèi)星定位系統(tǒng),，加強(qiáng)春運(yùn)旅游包車等所有營運(yùn)車輛安全動態(tài)監(jiān)管。

1月22日,，全省道路客運(yùn)班線暫停發(fā)班線路46條,、89班次； 1月23日,，暫停發(fā)班線路296條,、445班次；1月24日,，暫停發(fā)班線路111條,、204班次；1月25日,，暫停發(fā)班線路76條,、127個(gè)班次；1月26日,，全省道路客運(yùn)恢復(fù)正常運(yùn)行,。

此波寒潮襲閩期間，我省道路運(yùn)輸總體安全有序,，未發(fā)生行車安全事故,，未發(fā)生大面積旅客滯留現(xiàn)象。省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,，春運(yùn)“首戰(zhàn)”告捷,，是福建省道路運(yùn)輸系統(tǒng)團(tuán)結(jié)一心、投入奉獻(xiàn)的結(jié)果,。

客車“醫(yī)生”隨時(shí)待命

為了保障春運(yùn)車輛正常運(yùn)行,，有一個(gè)少為大眾所了解的群體在默默守護(hù)付出，他們就是汽車維修人員,。

1月25日,，我省北部山區(qū)室外溫度降到罕見的零下8℃。19時(shí)許，南平建甌公交公司一輛公交車卻突然熄火,，啟動不起來,。得到信息，南平市維修公司搶修小組連夜驅(qū)車趕往60余公里外的事發(fā)地,。在凜冽刺骨的寒風(fēng)中,，維修人員就著手電光逐項(xiàng)排查、檢修,。當(dāng)故障解除時(shí),，已是次日凌晨1點(diǎn)，維修人員拍拍凍僵的手腳說：“讓每輛車都走得及時(shí),、每位旅客都坐得安心,，再苦再累也值得?！?/span>

這只是一個(gè)普通的例子,，在春運(yùn)中，還有更多汽修人員整裝待命,，隨時(shí)投入搶修工作中,。以從事鈑金維修工作的段唐早為例，他曾經(jīng)連續(xù)8年沒回湖南老家過年,，8個(gè)除夕都是在汽車維修車間度過,。今年，段師傅依然是維修班組的主力,，春運(yùn)高峰即將到來,，他們和往年一樣，一接到維修任務(wù)就不顧寒冷,、臟累，日以繼夜地當(dāng)好“客車醫(yī)生”,。

汽車維修是個(gè)臟活,、苦活，汽修工是個(gè)極不起眼的崗位,，然而春運(yùn)中,，有了他們，車輛運(yùn)行保障就有了至關(guān)重要的“定心丸”,。就在2015年年末,，泉州客運(yùn)二公司維修工段唐早、漳州長運(yùn)集團(tuán)汽修質(zhì)檢員蘇學(xué)工,、莆田汽運(yùn)汽修質(zhì)檢員曾國珍等3人,，同時(shí)被交通運(yùn)輸部、中華全國總工會評為“愛崗敬業(yè)汽修工”。

“愛崗敬業(yè)”這個(gè)沉甸甸的四字評價(jià),，在春運(yùn)期間得到更充分的體現(xiàn),。當(dāng)我們在莆田客運(yùn)站檢修車間見到曾國珍時(shí)，他正在用扳手對一輛故障客車做“診斷”,，那專注的神情正如一位專業(yè)的醫(yī)生,。今年春運(yùn)前，曾師傅帶領(lǐng)同事們連日加班加點(diǎn),，提前一個(gè)月為幾百輛客車做好了保養(yǎng),。“我們沒有過節(jié)休假的概念,?！痹鴩湔f，越到春節(jié)他們越要隨時(shí)待命,，全力以赴做好維修保障,。

駕乘人員親情服務(wù)

“九化服務(wù)”情暖旅途。

春運(yùn)首日,，全省道路客運(yùn)增開305個(gè)售票窗口,，開通24小時(shí)候車室，提供免費(fèi)開水,、姜茶等暖心服務(wù),；各地運(yùn)輸企業(yè)積極推行網(wǎng)絡(luò)售票、手機(jī)APP售票方式,，為旅客購票提供便利,。更有數(shù)不勝數(shù)的乘務(wù)員、駕駛員,，為旅客送上暖心的服務(wù),。

1月23日，303省道福汾線路面結(jié)冰封路,，從武夷山到鷹潭的客運(yùn)班線停運(yùn),。上午9時(shí)，武夷山客運(yùn)站,，一名懷抱嬰兒的女乘客拎著大包小包急匆匆趕來,，得知班車停運(yùn)后焦慮萬分，原來她要帶著孩子趕往鷹潭轉(zhuǎn)乘火車,。得知情況后,，客運(yùn)部副主任游承英二話不說，當(dāng)即為其辦理全額退票手續(xù),，并熱心地幫忙拎著行李,，直至將女乘客和孩子順利送到火車站,。

春節(jié)快到了，采買年貨,、走親訪友的市民也多了,，優(yōu)質(zhì)的出租車服務(wù)為城市帶來溫馨。1月30日,，“的姐”林麗云接到一條公司信息：今晚23時(shí)在福州三環(huán)外某餐廳門口接一位黃女士,。當(dāng)晚，黃女士準(zhǔn)時(shí)等來了林麗云的出租車,，一坐進(jìn)溫暖的車?yán)锞头判牡匦∷饋?，一直到出租車平穩(wěn)地開進(jìn)她家小區(qū)。

林麗云是“福州夜間的姐隊(duì)”的一員,。這支特殊的出租車隊(duì)由14名“的姐”組成,，她們在夜間專為女乘客提供預(yù)約接送服務(wù)。作為隊(duì)伍中優(yōu)秀的一員,，林麗云性格溫柔細(xì)膩,，開車沉穩(wěn)謹(jǐn)慎，尤其熱心助人,。她說：“開出租車是一個(gè)為他人服務(wù)的職業(yè),，比起賺錢，讓夜間晚歸的女乘客能有一段安心溫暖的回家路,，對我來說是一份最大的收獲,。”

運(yùn)管隊(duì)員以站為家

春節(jié)臨近,，機(jī)場,、客運(yùn)站人流車流密集，維護(hù)秩序,、保障安全,，基層運(yùn)管人員在全力投入。

凌晨2時(shí),，五十多歲的潘鼎枝脫下工作服換上便裝,，在冰冷刺骨的夜風(fēng)中踏上下班回家的路。從1997年福州機(jī)場開航至今,，老潘就在機(jī)場運(yùn)管所工作了。他和同事們每天與航班同步上班,，直到凌晨送走最后一名旅客才能下班,，遇到延誤還會更晚。

福州機(jī)場離市區(qū)約55公里,，全年旅客吞吐量已破千萬人次,。每天,，數(shù)十輛機(jī)場大巴穿梭不停地抵達(dá)、發(fā)車,，發(fā)車通道與蓄車區(qū)距離較遠(yuǎn),，面積有限，加上數(shù)量眾多的出租車,、社會車輛交匯頻繁,，機(jī)場客運(yùn)站安全監(jiān)管、出租車運(yùn)營秩序維護(hù)工作繁雜,。

我們看到,，工作時(shí)，運(yùn)管隊(duì)員要抽查出租車駕駛員資質(zhì),、檢查機(jī)場大巴安全設(shè)施,，不斷地引導(dǎo)車輛分流。福州機(jī)場運(yùn)管所所長告訴說,，每名運(yùn)管人員上班日要站立十幾個(gè)小時(shí),，在一百來米的候車區(qū)來來回回走上百來趟。

福州市倉山運(yùn)管所“老運(yùn)管人”陳建明,，同時(shí)兼任兩個(gè)客運(yùn)站的駐站負(fù)責(zé)人,，其中，白湖亭民眾客運(yùn)站是一個(gè)客流量極大的城鄉(xiāng)客運(yùn)配客站,，每天至少有620輛車次進(jìn)出,，每輛車停留5到8分鐘，人多車多場地狹小,，安全責(zé)任重大,。

客運(yùn)站人手緊張，老陳在本職管理監(jiān)督職責(zé)之外,，還承擔(dān)了很多站務(wù)協(xié)調(diào),、旅客服務(wù)工作，在采訪的短短一小時(shí)里,，老陳每隔幾分鐘就要停頓下來,，指揮車輛進(jìn)出，維持候車秩序等等,，抽空才能抿一口水,。

“腿要勤、眼要快,，跟駕駛員,、旅客溝通，還要特別講究語言藝術(shù),?！崩详惛嬖V我們,，遇到不愿配合工作的人是常事，他總是是多溝通爭取理解和支持,。已經(jīng)連續(xù)多年除夕值班的老陳,，今年除夕還會在崗位上度過。老陳說：“吃點(diǎn)苦不算什么,，重要的是要讓旅客安全順利出行,，才能對得起我穿的這身制服?！?/span>

（吳媚秋）

春運(yùn)鏡頭

南平：公交車凌晨兩點(diǎn)防凍預(yù)熱

凌晨2點(diǎn)多,，室外寒風(fēng)凜冽刺骨。突然,，停放整齊的車場內(nèi),，車輛啟動的轟鳴聲打破寒夜的寂靜，幾個(gè)忙碌的身影穿梭于車輛間……

原來,，天氣預(yù)報(bào)提示,，受北方強(qiáng)冷空氣南下影響，南平市大部分縣市溫度將達(dá)零下10℃,，,，延平區(qū)有發(fā)生冰凍災(zāi)害的可能性?？紤]到寒冷天氣將影響車輛正常啟動和安全運(yùn)營,，南平公交隨即啟動車輛防凍應(yīng)急預(yù)案，每天夜間安排專人在西芹和馬站大坪車場,，對275輛公交車進(jìn)行一次15至20分鐘的啟動,，為車輛“防凍保暖”，確保每輛公交車能順利,、準(zhǔn)時(shí)出場,，服務(wù)群眾出行。

福州：志愿者爭當(dāng)乘客“小幫手”

1月26日,，福州公交志愿服務(wù)隊(duì)的20余名成員現(xiàn)身火車站北廣場,，開展志愿服務(wù)活動，采取定點(diǎn),、流動服務(wù)相結(jié)合方式,，滿足旅客多方位需求。

輔助火車站北廣場東側(cè)停車場上,，“溫暖春運(yùn)溫馨同行”的志愿橫幅非常醒目,。在這里，他們根據(jù)乘客需求設(shè)立了定點(diǎn)服務(wù)站,，配備了醫(yī)藥箱,，由4名志愿者提供文明引導(dǎo)、線路問詢,、零錢兌換,、涂用藥品等服務(wù)。

“今天每個(gè)排隊(duì)口的人都很多,，行李很多,，車一來秩序就容易亂?！敝驹刚咝∈┱f,，“我們盡力勸導(dǎo)大家慢一點(diǎn)，不要擁擠,，遇到拿大件行李的乘客就上前幫一把手,。”