■　案例

3月14日20時左右,，天津市解放南路南珠橋下橋處出現(xiàn)一片厚厚的濕泥，導(dǎo)致多輛軋上濕泥的汽車發(fā)生交通事故,，兩輛車失控后沖過道路中間的綠化隔離帶,，翻倒在逆向機(jī)動車道上,，還有三輛車向右沖上路邊的綠化隔離帶。

一位車輛失控的司機(jī)說,，行車時根本看不到路上的泥,，直到車開上去才感覺到。情急之下,，他拐向路邊的綠化隔離帶,，下車后發(fā)現(xiàn)已有好幾輛車因軋上濕泥而失控。

■　相關(guān)知識

駕車時別小看路面上的異物,，即使它體積不大,，如果司機(jī)處理不當(dāng)，它甚至?xí)?dǎo)致車毀人亡的悲劇,。除了路面本身以外,，路面上的沙、石,、磚,、水,、油,、泥、木塊,、金屬物品等,，都算路面異物。因?yàn)槁访娈愇锓N類繁多,，難以一一列出,，所以編者在此按水、油,、泥沙三大類介紹其對行車安全的危害,。

水　車輛行駛特別是高速行駛時，司機(jī)最怕的就是路滑,，所以在下雨時,，司機(jī)駕車一般都小心翼翼。其實(shí),，公路上的小面積潮濕區(qū)域也會給駛過的車輛帶來危險,。如果司機(jī)駕車正在緊急制動,、轉(zhuǎn)彎，恰巧駛過小面積潮濕區(qū)域,，車輛就可能打滑,。那么，司機(jī)怎樣才能提前發(fā)現(xiàn)公路上的小面積潮濕區(qū)域呢,？晴天行車時,，我們看到的路面上發(fā)黑的區(qū)域，十有八九就是小面積潮濕區(qū)域,。

油　一般說來,，路面上的油，一是由隨車貨物遺灑而來,，二是一些故障車輛在修理時污染了路面,，事后司機(jī)又不清理。路面上的油,，特別是車用機(jī)油,、潤滑油，容易引發(fā)事故,，車胎軋上它猶如滑冰一般,。如果在轉(zhuǎn)彎處軋上油,，在司機(jī)還沒有反應(yīng)過來之前，可能就稀里糊涂地出事了,。

泥沙　泥沙就像千萬個微型軸承,，一旦軋上，車輛就會打滑,。車速較快,、轉(zhuǎn)彎或必須剎車時如果軋上沙子或稀泥，其危險性難以想像,。公路上泥沙的來源很多,，主要有建筑工地運(yùn)土遺灑、修路殘留,、路上積塵遇水等,。

除了水、油,、泥沙這類“軟刀子”以外,，路面上還有許多不起眼的“硬刀子”。車輛行駛過程中的爆胎,，多半是由路面上的石塊,、磚瓦,、玻璃、金屬碎片之類的硬物造成的,。在一定的車速與路況下,，爆胎可能帶來車輛跑偏、側(cè)翻和傾覆等惡果,。

司機(jī)在駕車過程中一定要看得遠(yuǎn),、盯得緊，遠(yuǎn)看前方大環(huán)境有無異常,，近看路面上有無異物,，以防事故發(fā)生。 （中國安全生產(chǎn)網(wǎng)）

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