鄭建華,，男,，漢族,，福建省福州市人,，一九七0年出生,，現年45歲,。自一九九八年進入福州公交參加工作以來,，曾先后在福州公交113路,、115路,、K2路擔任駕駛工作，在14年的駕駛生涯中,，他始終如一的熱情服務贏得了沿線乘客的一致好評,。

在十七年的工作實踐中，鄭建華同志始終堅持“辛苦我一人,，方便千萬人”的公交精神,，時刻牢記“真情灑車廂、溫暖送他人”的服務宗旨,，做到了“誠信為本,，有諾必踐，恪盡職守,，率先垂范”,，并取得了一定的成績。

眾所周知,，公交行業(yè)是城市國民經濟的重要組成部分,，它與千家萬戶休戚相關,，優(yōu)質服務是公交企業(yè)的根本宗旨，也是關系到公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基本前提,。給廣大乘客提供舒適方便的乘車環(huán)境是鄭建華最大的心愿,。K2路行經福州市晉安、鼓樓,、臺江,、倉山四個主城區(qū)，是連接福州火車南站與火車北站的樞紐線,。作為福建省唯一的聯通兩個火車站的公交線路,，K2路所承擔的客運壓力可想而知。特別是2011年7.23動車事故以來,，鐵道部為確保信號安全致使夜間動車晚點已成常態(tài),，尤其是地處偏僻的火車南站原先夜間23點可抵達的動車動輒延遲到次日凌晨一、二點,。為了保證晚點動車的旅客下火車后能及時接駁上公交車輛返城,，福州公交集團一公司k2路全體駕駛員在車隊的號召下，由當時線路班長鄭建華為首成立了K2路應急突擊隊,，專門承擔晚點動車的接送任務,。面對這副隔三岔五的重擔，鄭建華沒有退縮,，而是義無反顧的帶動突擊隊的小伙子們勇敢的接受了挑戰(zhàn),。從此以后，不論是繁星閃爍還是風雨交加的夜晚,，晚點的旅客們再也不用擔心回家的不便,，“動車不爭氣，公交很爭氣”,，旅客的評價就是對他最好的褒獎,。

現在鄭建華同志因長期承擔接送晚點動車的情況，身體受到嚴重影響,，已將班長的重任交由蘆映輝同志擔任,，但他始終熱心線路的各項工作。一花獨放不是春,，百花齊放春滿園,。鄭建華在榮譽面前深知，企業(yè)授予他的光榮稱號既是對他工作成績的肯定,，更是期許其能夠更好地發(fā)揮典型帶動作用,，來共同促進企業(yè)整體服務意識的形成，集體榮譽感的培養(yǎng)和服務水平的提升。在此次福州市舉辦的第一屆青少年運動會期間,，鄭建華同志更是積極響應車隊的號召,，時刻牢記“福之州，青之運,，我參與,，我奉獻”的服務宗旨，樹立公交的良好形象,，讓福州公交成為此次青運會先行的形象代表,，成為福州的形象代表。?