東南網(wǎng)2月13日訊 （本網(wǎng)通訊員 曹偉英）南昌鐵路局南昌南車輛段輪軸車間作為路局唯一一個(gè)組裝,、加工,、檢修列車輪對和軸承的生產(chǎn)車間，離春運(yùn)還差一個(gè)月便已早早進(jìn)入到了春運(yùn)“戰(zhàn)備”階段。該車間提前了解并掌握到今年春運(yùn)的運(yùn)力情況,，籌謀在前做足“功課”，通過“增加日班作業(yè)計(jì)劃,、安排兩班倒制,、利用休息日趕任務(wù)”等舉措，為春運(yùn)期間輪對供應(yīng)提供并儲備好充足“貨源”,，避免輪對及軸承“斷供”造成春運(yùn)運(yùn)力受到影響,。

“為春運(yùn)打硬仗”是輪軸車間職工多年來的共識，也是車間全年生產(chǎn)的第一個(gè)高峰期,。為此,，近期車間多次利用交班會、班組點(diǎn)名會,、形勢宣傳等方式進(jìn)行動員,，要求職工繃緊弦、鉚足勁,，克服各種困難,，嚴(yán)格執(zhí)行日班作業(yè)計(jì)劃，為春運(yùn)輪對供應(yīng)提供儲備。由于“預(yù)防針”打在前面,，職工們心中早有準(zhǔn)備,，嚴(yán)格按照車間調(diào)度安排的日計(jì)劃表，真正做到了“當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成”,，沒有出現(xiàn)一天拖帳,、欠帳的現(xiàn)象。

正是抱著“當(dāng)日事當(dāng)日畢”,、“寧趕前不趕后”的想法,，輪軸車間干部職工上下一條心，擰成一股繩,。管理人員大多數(shù)時(shí)間下在現(xiàn)場,，解決問題，應(yīng)對突發(fā)情況,；各崗位職工分工明確,，各守“責(zé)任田”，積極性得到充分調(diào)動,。