2015年春運(yùn)于將于2月4日拉開(kāi)帷幕,。全國(guó)鐵路公安機(jī)關(guān)提前部署“獵鷹－2015”戰(zhàn)役 和“鐵鷹行動(dòng)”，嚴(yán)厲打擊倒票活動(dòng)和“盜,、搶,、騙”等多發(fā)性侵財(cái)犯罪，截至目前已破獲倒票案件2150起,，抓獲倒票人員2574人,，破獲各類(lèi)侵財(cái)案件350起，抓獲犯罪嫌疑人416名,。（2月3日 新華網(wǎng)）

每年隨著春運(yùn)的到來(lái),，黃牛也隨之而來(lái)。黃牛讓購(gòu)票者恨之入骨,，增加旅客回家的難度,。鐵路公安部門(mén)年年春運(yùn)打擊黃牛倒賣(mài)火車(chē)票行為，一方面維護(hù)了春運(yùn)的正常秩序,，另一方面維護(hù)了旅客消費(fèi)權(quán)益,。筆者覺(jué)得，打擊黃牛,，需要運(yùn)用論“持久戰(zhàn)”的思維,，與他們抗戰(zhàn)到底。

趨利如水走下,，四方無(wú)擇也,。黃牛覺(jué)得有利可圖，他們也就不管不顧了,，帶著僥幸的心理做發(fā)財(cái)夢(mèng),。但是忽略了，愛(ài)財(cái)要取之有道一說(shuō),。損人利己小人也,，把自己的利益建立在他人的痛苦之上，真的不可取,。春運(yùn)年年有,，黃牛也年年有。鐵路部門(mén)為遏制黃牛做出的努力，我們有目共睹,。不難發(fā)現(xiàn),，隨著鐵路部門(mén)的“升級(jí)改造”,，黃牛也在“水漲船高”,。從線下到線上，從搶票到囤票,，黃牛是用盡渾身解數(shù),。

對(duì)于制裁黃牛的法律文件不夠完善，使其鉆了法律的空子,。旅客無(wú)形之中也助漲了黃牛的囂張氣焰,。為什么這么說(shuō)呢？旅客的想法很簡(jiǎn)單,，只要是能夠買(mǎi)到車(chē)票就行,。這也就出現(xiàn)了為了買(mǎi)到車(chē)票守著七八種搶票軟件的情況。對(duì)于非法或是不正規(guī)購(gòu)票軟件所存在的危害性,，對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)倒顯得不那么“重要”,。

那么旅客對(duì)黃牛的恨，成了啞巴吃黃連,。車(chē)票對(duì)于旅客來(lái)說(shuō),，固然重要。但是為了取得車(chē)票,，卻不擇手段,。這一點(diǎn)筆者非常不贊同。沒(méi)有買(mǎi)賣(mài),，也就沒(méi)有傷害,。如果旅客堅(jiān)持運(yùn)用正常渠道購(gòu)票，并用實(shí)際行動(dòng)去支持鐵路部門(mén)及公安部門(mén)的打擊黃牛行動(dòng),。黃牛即使囤了票,，也讓他們無(wú)處銷(xiāo)售。只要是銷(xiāo)售,，就讓他們暴露在陽(yáng)光之下,，受到嚴(yán)厲的懲罰。絕不姑息縱容他們的非法行為,。發(fā)現(xiàn)一起，舉報(bào)一起,。從根源排斥他們,。

打擊黃牛，不應(yīng)該是公安及鐵路部門(mén)唱“獨(dú)角戲”,，而應(yīng)該是一項(xiàng)全民行動(dòng),。 全民抵制黃牛的意識(shí)需要增強(qiáng),，切實(shí)配合打擊黃牛的行動(dòng)。將意識(shí)落實(shí)到實(shí)際行動(dòng),，那么打擊黃牛的力度,，也就事半功倍。發(fā)動(dòng)社會(huì)大眾,，與黃牛論“持久戰(zhàn)”,。筆者堅(jiān)信，勝利是我們的?。ㄎ?成新鵬）