談到春運(yùn)，都免不了提到家,。家,，不只是列車(chē)盡頭的那個(gè)屋子,，也可以是鐵路沿線(xiàn)大大小小的車(chē)站。有時(shí)候,，一聲問(wèn)候,，一句感謝，無(wú)關(guān)相聚時(shí)間的長(zhǎng)短,，春運(yùn)的旅途也會(huì)有家的溫暖,。

寧德站就是這樣一個(gè)讓人感到溫暖的車(chē)站。在這里,，職工旅客一家親,。

2月6日，春節(jié)長(zhǎng)假最后一天,，筆者剛走進(jìn)寧德站,，一種節(jié)日的喜慶撲面而來(lái)。進(jìn)站口,、售票廳,、站臺(tái)等目之所及的地方，綠茵錦簇,，“?！弊指邟?，溫馨暖人。

“不久前,，我們寧德站區(qū)榮獲全路先進(jìn)職工小家,，我們職工情同一家人。下一步的目標(biāo),，我們要和旅客結(jié)成一家親,，把車(chē)站當(dāng)成我們共同的家來(lái)建設(shè)，把旅客真正當(dāng)成我們的親人來(lái)服務(wù),?！睂幍抡緟^(qū)黨支部書(shū)記王成深情地向筆者講述著美化環(huán)境的初衷。

寧德站是南昌鐵路局福州車(chē)務(wù)段管轄的一個(gè)二等中間站,，廊橋式的站房結(jié)構(gòu),，濃縮著閩東文化的精華。自2009年建成通車(chē)以來(lái),，寧德站就被定位成閩東新一輪大發(fā)展的橋頭堡,，迎來(lái)送往的外來(lái)務(wù)工人員不計(jì)其數(shù)。

“今年春運(yùn),，我們特別要做好外來(lái)務(wù)工人員的工作”,，站長(zhǎng)劉一珉向筆者重復(fù)著車(chē)站春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)上的內(nèi)容，“閩東地區(qū)的外來(lái)務(wù)工人員,，四川,、重慶、河南和云南這些省份占多數(shù),。路途遙遠(yuǎn),，他們基本上一年才回一次。部分人根本不會(huì)網(wǎng)絡(luò),、電話(huà)訂票，我們售票員要耐心地幫他們安排好回家的車(chē)次,，聯(lián)程票的間隔時(shí)間要合理,。”

就在采訪(fǎng)過(guò)程中,，看到大約三十多歲的女士,，拿著一張白紙滿(mǎn)心歡喜地離開(kāi)了窗口。筆者好奇地追問(wèn)道：“大姐,，買(mǎi)到票了嗎,？這么開(kāi)心?！薄拔一刂貞c渠縣,，跑了幾次都沒(méi)有票,。剛才那個(gè)好心的售票員把他的手機(jī)號(hào)碼寫(xiě)給我了，說(shuō)等他下班了教我怎么樣電話(huà)訂票,?！毙θ輰?xiě)滿(mǎn)臉上，她開(kāi)心地?fù)u起手中那張寫(xiě)著手機(jī)號(hào)碼的白紙,。

“看到旅客連續(xù)跑幾天,，都買(mǎi)不到票，我心里也很難過(guò),。過(guò)年我們回不了家,，那是我們的工作，有時(shí)候感覺(jué)旅客在替我們回家一樣,。每天從早上七點(diǎn)進(jìn)票房,，到晚上十點(diǎn)離開(kāi)票房，確實(shí)感到很累,，但是想想那些要回家的旅客,，我們這點(diǎn)累也算不了什么”間休時(shí)，售票員秦丹說(shuō)出了春運(yùn)的感受,。

“其實(shí),，我們也經(jīng)常被旅客感動(dòng)。前段時(shí)間,，有點(diǎn)小感冒,，聲音有點(diǎn)嘶啞。當(dāng)時(shí),，有位阿姨買(mǎi)完票后突然對(duì)說(shuō)我‘姑娘,，真辛苦。下班了去喝一點(diǎn)鹽水,，止咳的’,，說(shuō)話(huà)豎起大拇指就走了”回憶起來(lái)，秦丹的眼角早已沁滿(mǎn)了淚水,。

走進(jìn)春運(yùn)的一線(xiàn),，我們也被他們的故事感動(dòng)著。在春運(yùn)志愿者的隊(duì)伍里,，“黨員流動(dòng)服務(wù)車(chē)”顯得格外耀眼,。在寧德站候車(chē)室，不時(shí)地看到身著鐵路制服,、胸佩黨徽的志愿者,，來(lái)往于各候車(chē)區(qū)。或幫旅客縫補(bǔ)行李袋,，或幫旅客查詢(xún)到站時(shí)間,，或向旅客介紹旅途注意事項(xiàng)。筆者幾次想采訪(fǎng),，他們只是微微地一笑,。

隆冬的寧德，海風(fēng)吹起,，總給人刺骨之寒,。剛走出候車(chē)室，一股涼風(fēng)倒逼全身,，不禁打了一個(gè)寒顫,。連接二樓候車(chē)室的一站臺(tái)，每天要接發(fā)28趟列車(chē),，每趟列車(chē)站臺(tái)客運(yùn)員要在列車(chē)進(jìn)站前十五分鐘上站臺(tái),，等到下車(chē)旅客全部安全離開(kāi)站臺(tái)，他們才能離開(kāi),。

“我們的客運(yùn)員,，別看工作單一，但是責(zé)任重大,。有時(shí)候,，看到抱小孩的旅客，我們要提醒他們晚一點(diǎn)上站臺(tái),，因?yàn)檎九_(tái)的風(fēng)很大呀,。看到有些有些醉意的旅客,，我們要密切關(guān)注,，直到他們安全乘車(chē)。有時(shí)候,，遇到重點(diǎn)旅客,，如突發(fā)疾病的、身體行動(dòng)不便的,，我們的客運(yùn)員總能聽(tīng)從安排,，提供積極的幫助。寧德站是溫福線(xiàn)上中間站,，很多站車(chē)交接要在我們這里處理，但是我們的職工能處理的很好”站長(zhǎng)劉一珉為職工滿(mǎn)意地邀功起來(lái),?？吹贸鰜?lái)，這是一支團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，這是一支經(jīng)得起春運(yùn)考驗(yàn)的隊(duì)伍,。

就在筆者要結(jié)束采訪(fǎng)的時(shí)候,，客運(yùn)值班員葉榕又接到了旅客遺失物品的通知。只見(jiàn)他從容不迫地記錄下旅客的車(chē)次,、座位號(hào),、遺失物特征和聯(lián)系方式，接著拿起電話(huà)聯(lián)系前方站配合尋找,，并冷不丁地加一句“找認(rèn)真點(diǎn)奧,，旅客很急的”。

“平均下來(lái),，每天至少有五六個(gè)旅客遺失東西,，春運(yùn)期間比平時(shí)多很多啊?！比~榕幽默式地接受著采訪(fǎng),，“旅客急，我們也很急啊,。是吧,，當(dāng)我們接到遺失通知時(shí)，直到東西找到為止,，我們才放心,。有時(shí)候，搞到我們也挺不好意思的,。找東西吧,，是我們應(yīng)該做的，上次有個(gè)老太太兩件新衣服丟車(chē)上了,，后來(lái)我們給找回來(lái)了,。第二天，她擰著一盒草莓來(lái)了,，怎么說(shuō)都不能收啊,。結(jié)果，她把草莓放在門(mén)外,，跑樓下給我們工作人員說(shuō)了一聲就走了,。”

春運(yùn)的舞臺(tái)上,，寧德站的職工是感動(dòng)的,，來(lái)來(lái)往往的旅客是感動(dòng)的。這也不僅僅是一個(gè)車(chē)站,，更是一個(gè)家,，職工和旅客就是一家人，也許彼此還不知道名字，但彼此已經(jīng)感受到家的溫暖,。

暖陽(yáng)爬上山頭,，廊橋披上彩衣，一掃隆冬的蕭瑟,。載著夢(mèng)想的列車(chē)又一次啟動(dòng),，耳畔仿佛響起：因?yàn)槲覀兪且患胰耍嘤H相愛(ài)的一家人……